Oduvek ste hteli da znate, a niste imali koga da pitate

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

koli ::Može li mi neko detaljnije objasniti razliku između municije sa centralnim paljenjem i one sa ivičnim? Bio bi zahvalan ako bi neko postovao koju sličicu.

http://en.wikipedia.org/wiki/Rimfire_ammunition

A evo i slike:


U principu, metak sa centralnim paljenjem je ono što mi Evropljani, mnogo bolje poznajemo. Metak sa ivičnim paljenjem jeste jevtiniji za proizvodnju, ali je prevaziđen zbog balističkih i konstrukcionih svojstava .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kako sada vojska ne ucestvuje u izgradnji infrastrukture? za vreme Tita JNA je gradila sve i svasta od hotela do autoputeva, profesionalni vojnici i vojnici na sluzenju vojnog roka bi mogli da zasucu rukave i malo izgrade svoju zemlju... jedino sto je potrebno je materijal i neki arhitekta ili koji vec strucnjak... bilo bi mnogo jeftinije i brze nego sadasnji projekti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lieutenant ::kako sada vojska ne ucestvuje u izgradnji infrastrukture? za vreme Tita JNA je gradila sve i svasta od hotela do autoputeva, profesionalni vojnici i vojnici na sluzenju vojnog roka bi mogli da zasucu rukave i malo izgrade svoju zemlju... jedino sto je potrebno je materijal i neki arhitekta ili koji vec strucnjak... bilo bi mnogo jeftinije i brze nego sadasnji projekti.

A da to nebi mogao da bude posao onih koji bi civilno da sluze naprimer(kad vec vise nam dzabe radne snage u vidu nekadasnjih radnih akcija )
Kad se vec vojska spominje....
Sta vojnik danas da ide da rmbaci i gradi neku zgradu ili autoput a posebno profi ?
Drugo je pomoc pri nepogodama....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lieutenant ::kako sada vojska ne ucestvuje u izgradnji infrastrukture? za vreme Tita JNA je gradila sve i svasta od hotela do autoputeva, profesionalni vojnici i vojnici na sluzenju vojnog roka bi mogli da zasucu rukave i malo izgrade svoju zemlju... jedino sto je potrebno je materijal i neki arhitekta ili koji vec strucnjak... bilo bi mnogo jeftinije i brze nego sadasnji projekti.

Učestvuje u skladu sa mogućnostima, skoro su radili neki planinski put a u Despotovcu neki most itd. Rade oni ali kako im je broj smanjen uloga je sve više borbena i u vanrednim situacijama nego građevinska. I njihova upotreba kosta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stegonosa ::Lieutenant ::kako sada vojska ne ucestvuje u izgradnji infrastrukture? za vreme Tita JNA je gradila sve i svasta od hotela do autoputeva, profesionalni vojnici i vojnici na sluzenju vojnog roka bi mogli da zasucu rukave i malo izgrade svoju zemlju... jedino sto je potrebno je materijal i neki arhitekta ili koji vec strucnjak... bilo bi mnogo jeftinije i brze nego sadasnji projekti.

Učestvuje u skladu sa mogućnostima, skoro su radili neki planinski put a u Despotovcu neki most itd. Rade oni ali kako im je broj smanjen uloga je sve više borbena i u vanrednim situacijama nego građevinska. I njihova upotreba kosta.

Il to
Bese poklonili most/pontonac i postavili negde...

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stegonosa ::Lieutenant ::kako sada vojska ne ucestvuje u izgradnji infrastrukture? za vreme Tita JNA je gradila sve i svasta od hotela do autoputeva, profesionalni vojnici i vojnici na sluzenju vojnog roka bi mogli da zasucu rukave i malo izgrade svoju zemlju... jedino sto je potrebno je materijal i neki arhitekta ili koji vec strucnjak... bilo bi mnogo jeftinije i brze nego sadasnji projekti.

Učestvuje u skladu sa mogućnostima, skoro su radili neki planinski put a u Despotovcu neki most itd. Rade oni ali kako im je broj smanjen uloga je sve više borbena i u
vanrednim situacijama nego građevinska. I njihova upotreba kosta.

Skupe su državne pare.

I u Titovo vreme gledali smo poetične snimke i emisije tipa ''Armija svome narodu''. Istina je mnogo prozaičnija: svaki kubni metar, svaki dužni centimetar i svaki kvadrat prostora vojska je napravila prvo za sebe i za svoje potrebe. AKo je u pitanju bio neki put, pravljen je za vojne potrebe, a to što ga je narod koristio, to je bila praktična strana priče.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Sirius....

Sigurno je da si u pravu.....vojska je gradila najpre za sebe, ali sve to treba posmatrati u kontekstu naziva vojske (narodna armija) i kroz prizmu drustveno korisnog rada

Istine radi, sve sto je vojska gradila davalo je visestruke efekte u vidu obuke vojske, materijalne koristi za drustvo, moralno-politickog stanja u vojsci, drustvenog ugleda vojske, pa i sticanja visokih pozicija i odlikovanja nadleznih, koji su bili zaduzeni za tu delatnost.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema spora. Spajalo se lepo s korisnim. Stiicaj okolnosti je da znam jedan interesantan slučaj: kolega koji živi na periferiji, hteo je da otvori kiosk na trotoaru. Znaš od koga je morao da traži dozvolu? Od komande vojne oblasti u gradu koji je devedeset kilometara udaljen od njegove ulice. Zašto? Zato što je ta bezazlena ulica nastala i narasla na putu koji je vodio ga divizijskom magacinoskom mestu (čuveni RR) i katastarski je vođen u vlasništvu JNA. Naravno, svi su ga koristili, ali vlasništvo je vlasništvo.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@10x10...

Verujem da se razumemo
Postoji i sad drzava, al' sa upitnim suverenitetom.
Ako se osnovni stub drzavnog suvereniteta (vojska) marginalizuje, marginalizuje se i drzava kao osnovni oblik vladavine nad nekom teritorijom.
To je cena koju danas placa vecina drzava, a sve u cilju neke imaginarne globalizacije zivotnogprostora ciji krajnji rezultat niko od nas ne zna.

Nekad, davno, na ovom forumu sam napisao:
"Ko nece da hrani svoju vojsku, hranice tudju"
Vazi to jos uvek