|
Poslao: 06 Okt 2010 18:20
|
offline
- archer
- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1322
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
kljift ::antrax ::Opsjednut sam kupovinom letjelice.
Dane provodim u potrazi na netu.
Siguran sam da neko na ovom forumu,iako je vise vojnicki,zna neku dobru priliku koja je bila ili koja bi mogla iskrsnuti.
Recimo,meni su neki frendovi iz Crne Gore prije par godina nudili nekakve Utve koje su kao @kit (u dijelovima) bile u luci ili sta vec za 10.000EUR. Tad nisam ni pomislio da je kupim a sad bih. Mada su ti likovi bili bas sumljivi,a poslije sam vidio da ipak nisu poptpuni sarlatani.
Mozda bi neko mogao da mi pomogne ako definisem budget>recimo 30.000EUR za letjelicu mada je 20,000 realnije.
Super bi dosla i ull ozbiljnije konstrukcije sa rotaxovim motorom.
I kakav je uopste azijski pristup ovoj problematici.Imaju li kinezi ull aviona? Tamo bi trebali biti jeftiniji.
Znam da su pitanja malo u offu ali to mi je opsesija pa se nadam da me necete iznevjeriti.
Hvala
Evo jedan somalski MiG 21 na mogadiškom avio - otpadu - malo mu je ulubljena prednja strana!
Samo ako ima set zimskih guma!Ko ce da ulaze sad jos 400e u set kvalitetnih guma?Cudo je taj novi zakon 
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2010 08:36
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4905
- Gde živiš: Slovenija
|
Oduvjek me zanimalo šta tačno je međugas? I zašto se ne zove međukuplenga 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2010 08:56
|
offline
- cezar 35
- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11154
- Gde živiš: Banja Luka
|
@S-lash...
"Medjugas" je akcija vozaca vozila sa nesinhronizovanim menjacem pri prebacivanju menjaca iz viseg u nizi stepen prenosa u cilju izjednacavanja broja okrtaja motora i menjaca.
Citat: I zašto se ne zove međukuplenga
Znaci, dodavanjem gasa, pri otpustenoj spojki, moguce je izjednaciti broj okretaja motora i menjaca, pa verovatno od toga potice termin "medjugas". Ili, drugacije...dodavanje gasa izmedju dva zatezanja spojke
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2010 09:03
|
offline
- Dejan84
- Legendarni građanin
- Pridružio: 07 Nov 2009
- Poruke: 3123
|
cezar 35 ::@S-lash...
"Medjugas" je akcija vozaca vozila sa nesinhronizovanim menjacem pri prebacivanju menjaca iz viseg u nizi stepen prenosa u cilju izjednacavanja broja okrtaja motora i menjaca.
Citat: I zašto se ne zove međukuplenga
Znaci, dodavanjem gasa, pri otpustenoj spojki, moguce je izjednaciti broj okretaja motora i menjaca, pa verovatno od toga potice termin "medjugas". Ili, drugacije...dodavanje gasa izmedju dva zatezanja spojke
misliš iz nižeg u viši? Koristi se kod starih kamiona da bi se održao određeni br. obrtaja motora prilikom prebacivanja brzina.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2010 09:04
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28763
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
darios ::Koji je ovo avion?
Yak-28U Maestro.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2010 09:08
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4905
- Gde živiš: Slovenija
|
aha hvala - neko mi je govorio da je među gas kada iz recimo 4 brzine daš najprvo u ler a onda (iz lera) ponovno pritisneš kuplengu i onda u 3 ili 5. Bio je u krivom.
Ako sam pravilno shvatio, to je mjenjanje brzine bez kuplenge (otpustena spojka)?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2010 09:34
|
offline
- cezar 35
- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11154
- Gde živiš: Banja Luka
|
@Dejan84...
Citat:misliš iz nižeg u viši? Koristi se kod starih kamiona da bi se održao određeni br. obrtaja motora prilikom prebacivanja brzina.
Ako nisam zaboravio teoriju voznje, trebalo bi da je iz viseg u nizi, ...npr. iz 4. u 3. stepen prenosa.
Sustin medjugasa je ta da se digne broj okretaja menjaca kako bi zupcanici "glatko" uzubili i ostvarili pogon za dati stepen prenosa.
Naravno, sve to treba uraditi u razumno kratkom vremenu kako se zupcanicki snop nebi zaustavio u gustom ulju menjacke kutije.
Dopuna: 07 Okt 2010 9:34
S-lash ::aha hvala - neko mi je govorio da je među gas kada iz recimo 4 brzine daš najprvo u ler a onda (iz lera) ponovno pritisneš kuplengu i onda u 3 ili 5. Bio je u krivom.
Ako sam pravilno shvatio, to je mjenjanje brzine bez kuplenge (otpustena spojka)?
Ne. Rekao bih da je to "normalano" menjanje stepena prenosa kod vozila sa nesinhronizovanim menjacem.
Mozda se komplikovano izrazavam, pa cu pokusati biti jednostavniji "narodnim" jezikom
Ako vozis kamion u 4. brzini i trebas smanjiti stepen prenosa u 3. brzinu, postupak je sledeci.
_Otpustis pedalu gasa, pritisnes pedalu kvacila, izbacis menjac iz 4. brzine, pustis pedalu kvacila, pritisnes pedalu gasa (medjugas), otpustis pedalu gasa, brzo pritisnes pedalu kvacila i prebacis menjac u 3. brzinu, otpustis pedalu kvacila i vozis u 3. brzini.
Malo slozen postupak, ali funkcionise.
Licno sam koristio skraceni postupak na TAM 5000 koji, takodjer, funkcionise:
_Vozim u 4. brzini, otpustim pedalu gasa i sacekam da vozilo uspori, bez pritiskanja pedale kvacila izbacim menjac iz 4. brzine, pritisnem pedalu gasa na kratko (medjugas), brzo pritisnem pedalu kvacila i prebacujem menjac u 3. brzinu, otpustam pedalu kvacila i nastavljam voznju u 3. brzini.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2010 09:54
|
offline
- gloyer
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Feb 2007
- Poruke: 3787
- Gde živiš: Banat
|
Upravo baš to je, bezuspešno, pokušavao da mi objasni kolega koji je bio instruktor u vojci. Pojam "duplo kvačilo", ako se ne varam. Sada mi je jasno, fala cezar 35!
Btw, nisam nikada vozio "fiću", ali čini mi se da i on nema sinhron između prve i druge brzine? (tj. kada iz 2 ideš u 1?)
|
|
|
|
|
|
