Oduvek ste hteli da znate, a niste imali koga da pitate

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

fantom_S ::Поента је да хромирана цијев није априори знак да је неко оружје боље. Али добро, ако је тако на видео игрицама онда..
poenta je u tome da hromirana cev PRODUZAVA vek cevi, stiti je od korozije..itd.
ovako,
nije tema o pro vs cons,ali..
Hromirana cev je za nijansu nepreciznija od Nehromirane cevi.
to je vec druga prica, problem se javlja u procesu kromiranja cevi- veoma je tesko koncentricno ravnomerno i podnjednako nanosenje sloja na cev iznutra...da ne duzim pricu.
Kromirana cev ima najmanje 3 puta duzi zivot od ne-hromiranu cev.
( primera radi, ako je garantovani zivotni vek nekromirane cevi oko 6000- hromirana izdrzi 20 000!)

e sada- ako je AK-47 namenjena za rat a ne za takmicenje , i ako puska menja "gazde" u obliku regruta, svakih 15,12, 9, 6 meseci.. onda bolje da obezbedis dugotrajnost i sigurnost na racun skoro neprimetne razlike u preciznost.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da je hromiranje toliko važno za preciznost onda bi i ga gurali i u precizne puške koje koriste snajperisti, al' vidi ti sad to u tim puškama cevi nisu hromirane!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Wisdomseeker ::Da je hromiranje toliko važno za preciznost onda bi i ga gurali i u precizne puške koje koriste snajperisti, al' vidi ti sad to u tim puškama cevi nisu hromirane!
procitaj post iznad...

..I ne radi se o snajperske ili precizne puske, to nije bila tema, u pitanju je kineska verzija AK47., znaci jeftina masovnost..

• 2Ovo se svidja korisnicima: rade012, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cela ova vika oko hromiranja cevi je samo izgovor da se puška ne čisti redovno!

Nekad se znalo prvo očistiš pušku i nahraniš i istimariš konja pa onda ti jedeš i spavaš. Vodiše se toliki ratovi bez hromiranih cevi na puškama pa se te puške i dan danas koriste a i precizne su.

Ako se puška svakodnevno održava onda će da radi kad treba i da bude precizna, a ako se ne održava i čisti postoji mogućnost da zataji kad je najviše potrebna.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Georgius, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma ajde, kod nas su sve super strelci.... slično sindromu fudbalskih selektora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Wisdomseeker ::Cela ova vika oko hromiranja cevi je samo izgovor da se puška ne čisti redovno!
Nekad se znalo prvo očistiš pušku i nahraniš i istimariš konja pa onda ti jedeš i spavaš. Vodiše se toliki ratovi bez hromiranih cevi na puškama pa se te puške i dan danas koriste a i precizne su.
Ako se puška svakodnevno održava onda će da radi kad treba i da bude precizna, a ako se ne održava i čisti postoji mogućnost da zataji kad je najviše potrebna.

jel?
samo zato su hromirali cev ?
a mozda su hromirali, da ne bi metak/caura zaglavio u zardjalo leziste , " u kisnjave sume Vijetnama" na primer? a opet, njihove puske "timare i stimaju" ko manijaci, jer moraju, takve su
taj mali zastoj moze da kosta zivota.
vojska ko vojska, - znas kako kazu , kisa , blato, sneg .. to je pravo " vreme" za vojsku

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala vam svima dosta ste mi objasnili oko ove puske.
Lijepa puska sa fix bajonetom, samo joj je kundak malo veci

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko sam primetio, na Batajnici,a i drugim aerodromima, dosta letelica stoji na stajankama, konstantno izloženo našim vrlo šarolikim vremenskim uslovima što ipak malo po malo negativno utiče na njih.

Pa me interesuje koliko u proseku košta montaža ovakvih hangara, da li oni mogu da se koriste i u snežnim (težina snega, tačka mržnjenja) i vetrovitim (košava,oluje) uslovima i klimama i zašto naši ne naprave par ovakvih? Mislim, jel se radi o nedostatku para i brige ili ima i nekih drugih razloga?

• 1Ovo se svidja korisniku: stringer bell
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prvenstveno mislim da su pare na prvom mestu a onda posle njih i sve ostalo pa i briga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ok,hvala. Prvenstveno me je interesovalo da li ima nekih razloga za koje ne znam. Izgleda da nema.

Evo malo sam istraživao i izgleda da se cene platna kreću u proseku od 50 do 200 $ po kvadratnom metru. A našao sam i da ovaj sa treće slike, veličine 12 X 24 metara, košta od 13.000 evra pa naviše. I da može da se instalira i u uslovima gde ima do 68 kg snega po m2.

http://www.kroftman.com/storage_tents/products/helicopter-hangars



Slažem se,verovatno su pare najveća prepreka jer premda 13.000 evra ne zvuči toliko strašno, samo 5 ovakvih komada bi koštalo oko 70.000 evra, što je verovatno mnogo para za naše. Ili možda i nije mnogo ali bi ih radije uložili u nešto drugo. Al mislim da bi na duže staze valjalo kad bi se to imalo u vidu, jer sigurno donekle pomaže u očuvanju letelica. Makar dva komada za dežurni par...