Poslao: 16 Feb 2018 00:53
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20228
|
Problem sa velikom korozivnosti azotne je resen njenim inhibiranjem sa malim procentom HF (1.5% valjda)...
Ta HF pravi na povrsini metala metal-fluorid koji stiti metal od korozije azotnom.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 16 Feb 2018 08:48
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5425
|
Da u pravu si na raketnim sustavima koje je koristila JNA korištena je AK 20 F , što bi reklo dušićna sa 20 % dušikovih oksida 0,8 %HF i 1,1 % H3PO4, tih 20 % tetraoksida je davalo veći impuls motoru nego sama gola dušićna , a bio je još podnošljiv temparaturni prag na minusu.
Bez obzira na inhibitor u ovom slučaju je to kombinacija fluorovodične kiseline i fosforne kiseline rezervoari na raketama se nisu mogli trajno napuniti sa oksidansom već su se rakete punile na borbenu uzbunu i bile po potrebi par dana na bojevom dežurstvu .
Nisam službovao u jedinicama PVO pa ne znam detalje, ali bi bilo zgodno da možda na posebnoj temi malo prodiskutiramo o tom aspektu motora na dušičnu kiselinu , jer toga je bilo ko šodera i bitno su ti motori uticali na razvoj raketne tehnike u trećem koljenu , tu mislim na sve one koji nisu direktno baštinili radove švaba u drugom svjetskom ratu , već su preko SA2 ili Skudaova dolazili do tih motora i učili zanat
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2018 12:39
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5425
|
Još jedan jako zanimljiv motor u presjeku , zgodno .. u svakoj generaciji PVO raketa ruje su imali jednu sa Ramjetom .
Ima jedna dobra knjiga Merkulov prjamotoćnie dvigatelji, možda je skineš sa neta
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2018 08:42
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5425
|
Šteta da nema knjige ona je negdje iz šezdesetih godina , Merkulov je defakto preuzeo svo znanje o V-1 i sličnim projektima koje su gurali švabe u ratnim godinama.
Mi smo imali dosta znanja o tome ali službeno se nismo bavili time jer nije bilo zadatka , kasnije kad su došli KUB ovi mogli smo samo slegnuti ramenima i reći .. znali smo da će doći do toga .
Ovaj presjek kojeg si dao pokazuje taj trend koji se vuče još od tridesetih godina prošlog stoljeća . Motor od kaćuše kalibra 82 mm kao startni motor i onda genetaror topline na bazi magnezija i aluminija u prahu sa nekim oksidansom danas to vodimo pod skračenicom SFRJ.8( Solid Fuel Ram Jet)
Kad smo kod ramjeta toliko da se ne zaboravi prvi i možda jedini let rakete sa ramjetom u našim krajevima je izvela ekipa amatera iz Celja , mislim da je to bilo negdje 1968-69 godine na poligonu Slunj. nešto je Aleksander Kerstein pisao o tome na nekom kongresu ali sad ne mogu naći taj dokumenat.
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2018 09:32
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28806
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Tiger cat. Šteta što nisu presekli i buster. Marš motor je bez kanala.
|
|
|
|