Poslao: 23 Dec 2021 11:24
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5520
|
Nešto što bi bilo najbliže po geometriji onome što dajem motoru od R-27ER, a da je opisano u relevantnim papirima
I ti slučajevi složeni uz moj model
Nije namjera uspoređivati brojčanim vrijednostima već pokazati kakva je distribucija između buster i marševskog režima ovisno o konfiguraciji proreza, te svakako pokazati ovu prelaznu fazu koja može potrajati ovisno o konfiguraciji i geometriji
Zanimljiv tekst tko se voli zabavljati sa ovom temom ->
https://www.mycity.rs/must-login.png
Recimo ovoj gore Tor-ovoj raketi crtaju dijagrame tako što za buster fazu navode 4 sekunde i 8 sekundi marševske, ali to nema šanse da je tako sa tih 8 proreza. Vjerovatno su negdje izvukli dijagram brzina-vrijeme i kod tog dijagrama je u tih četiri sekunde teško očitati gdje završava strikno ona buster faza kojoj dajem sekundu do dvije i gdje počinje ovaj prelaz koji će donositi i dalje pristojan prirast brzine.
Prvotni motor rakete 9M330 prije nego što su ovladali jednokomornim dvorežimskim monoblok motorima je bio jasan, sekunda dvije bustera, oštar pad tlaka i potiska i dalje marševski rad, ali gorivo je u toj raketi bilo izvedeno slično kao kod Ose i njene 9M33.
Primjer je i Buk-ova 9M38M1, od ukupnih nominalnih 19,35 +/-3,65 sekundi buster faza je ovisno o temperaturi samo 1,51 do 5,32 sekundi
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2022 16:29
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5520
|
Još koje slovo o dvorežimnosti i prelazu iz buster u marševsku fazu.
Ovo su dali kao projektnu skicu dvorežimnog motora Kornet rakete.
Iako je to samo projektni opis nema razloga za sumnjati da tako i nije. Nema zvjezde i kanala, vjerovatno da nema ni proreze, a opet je tu taj blagi prelaz između faza.
Ovo je motor Fagota, Konkurs je u identičnoj koncepciji. Također dvorežimni motori međutim sa dosta naglim prelazom u marševski režim. Ovo je od Fagota
Taj slučaj bi se projektom oslikao ovako
Postoji mogućnost od naglog pada tlaka da se motor zagasi, a ključ da se to izbjegne je izvođenje neizoliranog buster goriva sa konusnom formom. Toga na Fagotu nema, a šematski bi to ovako nekako izgledalo
Time se slojevi gorenja dobiju u kombinaciji međusobno sfernih, koničnih, torusnih i paralelnih slojeva.
To je ono što se traži da se dobije ova prelijepa funkcija.
A Kornet to ima, i nabocavanjem forme, ogoljevanjem ili pokrivanjem izolacijom, kerefekama i detaljiranjem sa malim radijusima i zaobljenjima to se može dobiti tako da kako rekoh ipak vjerovatno proreza nema.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2022 00:35
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5399
|
Pukovniče dva dana vrtim tog Korneta, pokušavam ga nagurati na 300 m/s u prvih 100m kako bih smirio duhove i apetite tamo na temi Kornet. Jasno mi je da su dečki iz IPD a shvatili da sa Kornetima ne mogu pucati s brda na brdo na 150 m daljine i da ih to sad jako žulja jer je Kosovo brdovito , ne bavim se taktikom uporabe, ali eto zbog brdovitog Balkana i pucanja penala sa Kornetom na Kosovu vrtim i te sulude varijante.
Mislim da bi sa nekoliko kanala ( šeljevoj zarjad ) dobio veću površinu izgaranja u startu , da bi ti buster faza bila žešća ali bi nakon toga imao jaku degresivnu fazu. Mislim da bi sa kanalima u gorivu prije nagurao bar 200 m/s toliko da kanari počnu raditi , i da dobiješ bar deset okretaja u sekundi kako bi stvar bila upravljiva bar na nivou maljutke.
Mi razgovaramo o brzinama leta cca tri put većim od onih kod Maljutke , pa bio bi red da se stvar vrti barem isto kao maljutka , ako ne i triput brže , da bi mogla raditi isti posao.
Mislim da je tu glavno pitanje kako stvar zavrtiti dovoljno brzo, a da na deset metara puta imamo mogućnost dati dvije komande.
Dalje mislim da u marševskoj fazi motor može skidati potisak jer je raketa već lakša za 5 kila i manje diže nos , pa je manji otpor.
Snimak potiska Fagota je relativno loš to je neki naš nivo na početku rata ali ako se napravi neka linearizacija moglo bi to biti dobro. Ono što me čudilo i sad me čudi to je lagano povećanje potiska kako napreduje marševska faza. Bilo bi logično da se mlaznice troše da pada tlak i da pada potisak , osim toga je raketa lakša i može sa manjim potiskom održati marševsku brzinu. Ovako ispada da Fagot ubrzava pod kraj leta, što mi je baš bez veze.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2022 13:51
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5520
|
Onih 1400N i jeste sa prorezima. Međutim ti prorezi i ne daju baš neku veliku prednost u ovakvoj konfiguraciji jer koliko pridonose u baš samom startu toliko s vremenom ''oduzimaju'' od površina preko opsega, posebno preko donjeg koji raste. Tako da je situacija skoro u egalu, sa i bez proreza.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2022 15:32
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5399
|
Ok to sa prorezima tako i ja doživljavam, ali ajd da vidimo što biva ako inhibitor izvana nije skroz zalijepljen nego da su četiri velike fleke poput dlana bez inhibitora . tu bi digli površinu izgaranja, digli bi tlak, digli bi potisak, taj su trik napravili na buster- marš fazi Strele 2 M.
Pokušavam skurit dvije kile goriva u prvoj sekundi, a da se sve ne razleti u 3 p.m.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2022 17:31
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5520
|
Raketaš…četiri fleke veličine dlana, i to ne od drvosječa, su cijela vanjska površina ovog bloka
|
|
|
|