Privredno kretanje namenske industrije Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zaboravljate da se i najnoviji ruski tenkovi prave na švapskim mašinama ...

Na Balkanu od kada se raspala Yuga više niko i ne sme da pr'ne dok kauboji ne kažu 'ajde' a kamol da napravi neko oružje...

Jbg, matori lisac je bio bravar i znao je i sa mašinama ali je znao i kako da ih uveze, pa smo pravili mnogo toga, ali smo se i mnogo moćnim državama opasno zamerili. Posle sve stiglo na naplatu.

Ova ekipa trenutno vraća dug iz 90tih, a kasnije će doći i oni Titovi dugovi na red... dobro je da nam namenska i ovako radi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@BSD
Jel neko ovde bese pomenuo da su Belorusi zainteresovani za 14. Oktobar ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aerodrom ::@BSD
Jel neko ovde bese pomenuo da su Belorusi zainteresovani za 14. Oktobar ?

Bila je ta vest , koliko se sećam , jel ima nešto po tom pitanju .
Pričali su o nekim traktorima i buldozerima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aerodrom ::@BSD
Jel neko ovde bese pomenuo da su Belorusi zainteresovani za 14. Oktobar ?
U pravu si, mislim da jeste neko. Oni su kupci u Trsteniku, koliko je meni poznato ekipa iz Uralvagonzavoda je bila u Krusevcu, Kraljevu (,,Fabrika vagona") i Trsteniku. U Trsteniku i Kraljevu su direktori iz stranke ministra finansija, a u Krusevcu ne znam.

Dopuna:
Da me neko ne shvati pogresno, kao pobornika ovog ministra. Nego hocu da vam kazem da znam da su dolazili, a zasto ne znam. Moje razmisljanje je da su dolazili da ispitaju potrosnju celika ili da vide ima li taj metalski kompleks ikakvu perspektivu i da ga dobiju na neki nacin u paketu sa zelezarom, pa da se tu vade. Posto znamo da je zelezara gubitas odavno. U jednoj emisiji mislim da je ,,Revolucija" je bio neki iz stranke (ne mogu ni ime da im spomenen) ministra finansija koji se ubio sa pricom o PPT Trstenik, kako ce da uloze, kako imaju trziste i to ce da cveta. Pa cemo videti sta ce da bude.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gospodo,
moramo razumeti da je drzava do sad tretirala 14. oktobar kao fabriku namenske gotovo samo zbog kovacnice koju ta fabrika ima. Kad je drzava (citaj Jugoimport SDPR) napravila moderan "Kovacki centar" u Valjevu, koji je pod njihovom rukovodstveno/finansijskom kontrolom uz delimicno participiranje Krusika, i gde ce se proizvoditi otkovci za sve proizvode namenske, prestao je i fokus na 14.oktobar kao dobavljaca/proizvodjaca pomenutih poluproizvoda. Pusteni niz vodu...

Sto se tice nabavke opreme iz Nemacke, pa i drugih zapadno evropskih zemalja,potpuno je tacno da je to politicka stvar, ali se povremeno uspeva nesto i nabaviti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jester ::CTEBA ::Та прича је, најблаже речено, за малу децу. Могло је и може да се увезе шта год ти падне на памет, па чак и оружје

Jel se ti to šališ?

Prodaja oružja, kao i mašina i opreme koje se koristi u vojnoj industriji je nešto što se najstrože kontroliše. Nemoguće je dobiti dozvolu za uvoz ili izvoz nečega takvog, a da za to vlada neke zemlje ne da posebnu dozvolu.

Specijalne mašine i alate koji se koriste u vojnoj industriji, proizvodi samo nekolicina zemalja u svetu. Zbog toga se tako nešto ne može uvek kupiti od "prijateljskih" zemalja.

Пази, лично сам са својом фирмом као посредник у време најгрђих санкција од '94-'98 увозио из Немачке све и свашта, између осталог стругове, глодалице, пресе, палетизере, турбине, вентилаторе, пумпе, разноразне машине, алате, медицинске апарате, опрему и гомиле електронских компоненти и рез. делова. Само прве 3 ставке од набројаног су довољне за производњу оружја и оруђа осим баш специфичних ствари као што су тенковски сендвич оклопи, топовске цеви, композитни материјали и сличне ствари за које је потребна посебна технологија, па самим тим и специјалне машине.
Е, сад, кад би тражио да купиш нешто од њихове технологије то је већ друга прича, то нико не продаје тек тако, али у тексту ове вести се помињу машине, а не технологија. На крају крајева, стварно ми не пада на памет ништа што производе само Немци и нико други па да морамо да предамо део територије и да сви колективно скинемо гаће да би то добили. А чак и да производе нешто што нико други у свету нема, зар нам то толико треба да смо спремни да платимо и цену из претходне реченице?

• 4Ovo se svidja korisnicima: BSD, The Joker, Vl veliki, acatomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U Četrnaestom su ostali samo nesposobni muškarci i ružne žene. (Šenc)

Zbog ove izjave se svojevremeno podigla velika prašina a autor je smenjen, no u petnaestak godina koje su usledile stanje koje je već bilo loše se promenilo. aerodrom ::@BSD
Jel neko ovde bese pomenuo da su Belorusi zainteresovani za 14. Oktobar ?Belorusi došli, videli, i odoše. I na tome je za sada sve stalo, nit' su se dogovorili nit' složili da nema uslova za saradnju. BSD ::... U Trsteniku i Kraljevu su direktori iz stranke ministra finansija, a u Krusevcu ne znam. ...U Kruševcu je generalni direktor iz stranke ministra odbrane.

Inače, Četrnaesti je početkom devedesetih imao veliki broj ljudi u Kuvajtu na održavanju M-84, težilo se povećanju učešća u tom programu. Čak je sredinom devedesetih postojala ideja da se osvoji remont, a zatim i proizvodnja tenka sa Famosom. Urađeno je par konkretnih stvari po tom pitanju, reklamirali su da su postigli mnogo više, naravno, ali to baš i nije dalo očekivane rezultate.

Nakon toga počeo je posao sa Uazom, u Kruševcu su ojačavani u dve glavne varijante, a krenulo se ozbiljnije i sa delovima artiljerijskih granata i osvajanjem višecevnih raketnih bacača (ovo drugo je ostalo ispod očekivanog nivoa, i ne za sve komponente kojima se težilo).

Delovi Lazara su rađeni u Četrnaestom, i prethodnih meseci je u gradu vladala atmosvera da je to gotova stvar, naš posao, uz pominjane VRB. Toliko o skiciranju namenske.

Što se tiče ostalih proizvoda sve je u takvom obimu da se ne može uporediti sa devedesetim, a sa periodom osamdesetih je zaista nepristojno to stavljati u ravan. Trenutno se najviše radi za domaće elektrane, proizvodnja poljoprivrednih mašina osvojena devedesetih je stala, rudarske i građevinske se prave na kašičicu, a ostatak programa postignutom proizvodnjom ne zaslužuje ni pomena.

Strateški partner – u poslednjih dvadesetak godina najozbiljnije je delovala prilika sa Volvoom. Vođeni su pregovori, stvar je postala prilično ozbiljna. Nažalost, u bodovanju je Četrnaesti diskvalifikovan od strane Volvoa zbog neprihvatljivog odlaganja otpada. Fabrički krug nije pripreman za inspekciju, zbog ovoga se sumnjalo čak na unutrašnju sabotažu, no to je uzalud pominjati, stvar je gotova.

Još jedna crtica – Alžirci su prošle godine dali ponudu da kupe 50 komada TG-50 sa manjim modifikacijama priključnog dela i samog ripera, uz mogućnost kupovine daleko većeg broja tih mašina (do 500). Ali – čuveno ali - jedna od prethodnih garnitura uprave je dala procenu da su TG-50 i TG-300 neperspektivni, jedan zbog zastarelosti a drugi zbog veličine, i alati za njihovu proizvodnju su isečeni u staro gvožđe. Alžirci su upitani da li žele TG-75, mada su i njegovi alati pomalo pod znakom pitanja, još se čeka odgovor...

Fabrika i dalje ima ogromnih potencijala. Naravno, neukusno je to porediti sa gigantom čiji je glavni fabrički krug pre 25 godina imao veliki deo od 120+ hektara pod halama i plan da dogradi pogone koji bi kapacitet povećali na ludih 50 hiljada (tačno tako!) mašina godišnje. Ipak, neki delovi te ideje su ostvareni, tu je moderno Visokoregalno skladište ubedljivog kapaciteta (još prilično puno!), Transmisije kao zaokružena celina, osavremenjene Montaže (velikim slovima zbog imena celina-fabrika)... i stariji delovi su uglavnom očuvali svoju funkciju, poput T fabrike, G fabrike, Hodnih strojeva, Procesne opreme, Namenske, Livnice čiji su radnici tradicionalno donosili titule na strukovnim takmičenjima, Kovačnice... zaboraviću neke. A to su samo sektori najočiglednije vezani za proizvodnju, pored njih je tu i moderna Fabrika hrane, Razvoj, Tehnička laboratorija, Institut, pogoni u drugim mestima...

Problem je u novcu - od nekadašnjih 9500 radnika ostalo je manje od 1600, plate kasne 10-12 meseci, ne uplaćuje se penziono, zdravstveno... ipak ozbiljniji potezi i dalje mogu da spasu stvar. Teško da je Četrnaesti neodrživ i nesposoban za rad kada čitav niz privatnih firmi u Kruševcu živi od servisiranja mašina ''14. Oktobra''.

• 1Ovo se svidja korisniku: 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam da je to bio gigant, ali sami smo krivi za sve komplet. Video sam one Hamere u Cacku, a koliko se secam oni za JSO su ,,uradjeni" kod vas u Krusevcu. Izgleda da bi bolje bilo da je direktor iz ekipe ministra finansija. Vidim na otvaranju ,,fabrike" u Plani ministar odbrane objasnjava ministru finansija nesto oko Lazara, a ovaj znalacki onako zagleda i klima glavom kao da,da. Ubedjuje ga za kintu umesto da mu izvadi dosije koji je verujem kao nastavak ,,Rata i mira" i kaze da otvaram ili ne, i eto ti kinte za celu namensku, ali sudbina Srbije danas je drugacija. Koji deo fabrike je najvise stradao za vreme bombardovanja?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ljudi proslo je vec jednom i kod nas vreme kada se namenska oslanja na srodne delatnosti. uostalom i fabrika u velikoj plani to pokazuje. a taj 14. nikad nisam ni smatrao delom namenske industrije, tamo smo radili neke stvari jer nismo imali gde, stavise u svim razvijenim zemljama odavno se pribegava specijalizaciji za odredjene delatnosti, hvala bogu da su se i nasi setili toga

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kakve su to masine koje Srbiji toliko fale? Cemu sluze? Jel moguce da samo Njemacka u Evropi to proizvodi,cudi me da Francuzi to nemaju u ponudi. Oni bar sve sami proizvode. Uvijek je tu Japan,Koreja a sto da ne i Amerika. Alavi su i oni na pare. Zar nije bolje obratiti se njima,nego trpiti Svapske ucjene.
Mislim,kad vec ima posla i ugovora,pa ja bi rodio te proklete masine iako sam musko.
Zasto domaca pamet nesto ne uradi povodom toga,nek rade nesto!

Totalni sam laik za masinstvo,ali nikad nema nerjesivih problema...pa makar ukrali!