Privredno kretanje namenske industrije Srbije

174

Privredno kretanje namenske industrije Srbije

offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5405

Opet ne vidim neki velik potencijal kada pricamo o zajednickom razvoju. Djuro Djakovic radi prakticno sklapanje tj finalizaciju proizvoda, a mi trenutno to ostvarujemo u Velikoj Plani (naravno Dj.Dj je ozbiljnija firma od ove u V.P.), pored Dj.Dj u Hrvatskoj se jos kao uspesne firme u namenskoj izdvajaju DOK-ING i HS Produkt, a ja ne vidim sta bi mi tu mogli zajedno da radimo iako jako cenim ove dve firme. Nemam nista protiv saradnje, posebno ako ista donosi profit, ali jednostavno ne vidim u kom pravcu bi se takva saradnja mogla razvijati.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • krunc 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 20 Jun 2012
  • Poruke: 1775
  • Gde živiš: Moslavina

Slažem se. Ta prića oko tenkova je stara bar 15 godina. Koncepcije modernitacije M84 koje je nudio Đuro i Yugoinport su dijametralno suprotne i isključuju se. Suradnja bi možda bila moguča samo u slučaju zahtjeva za remontom, ali ne vidim razloga zašto bi jedni davali posla drugima kad su to sami u mogučnosti izvesti.

Evo vam jedan stariji članak iz Jutarnjeg da se malo smijete...

Nalova: Srpski vojnici nosit će hrvatske uniforme?
http://www.jutarnji.hr/srpski-vojnici-ce-nositi-hrvatske-uniforme-/802931/

Poanta je da takvi međudržavni bilateralni sporazumi kakve potpisuju naši i vaši u stvarnosti ne znače nikakavu suradnju na planu vojne industrije... nisu, a i ne vjerujem da će skoro.



offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6176

Kad sam govorio o FAP-u 1118 kao referenci,zaboravio sam da pomenem PLAMEN-S.Obzirom da ce mo popunu Moravom cekati prilicno(jer je za 2014 godinu najavljeno 6-kom...verovatno za mesovitu).Mada bi tu mogli i TAM150-ukoliko ima dovoljno(Minimum za taj domet,i namenu je 3x12,ili 4x12).Ovo orudje je ne prevazidjeno za namenu koju ima po odnosu cena/kvalitet.Proglasavanje ovog sredstva NE PERSPEKTIVNIM u uslovima u kojima se vojska nalazi,naj blaze receno je ne ozbiljna.Ili je neko resio da se nafatira.

offline
  • Pridružio: 19 Jan 2012
  • Poruke: 1993

Jedina oblast gde bi saradnja Srbije i Hrvatske,možda i Slovenije,mogla da bude šira je u oblasti vazduhoplovstva.Kobac bi mogao da bude zanimljiv Hrvatima jer imaju veliku akvatoriju pa bi im možda bio potreban jeftin avion za kontrolu iste.Mogli bi da se uključe u proizvodnju Kopca i eventualno bespilotnog helikoptera i komponentama otplate (eventualno) naručene kompletne letelice.
Rešenje sa Pilatusima je preskupo,taj avion,istina odličan,mnogo više košta nego što pruža.
-Sa druge strane,nama bi dobro došao VMG Jastreb,jeftin sistem za pretvaranje minobacačkih mina u vođene projektile,idealno za Kopca i Pegaza.
-U oblasti remonta vazduhoplova možda bi se takođe moglo nešto uraditi ali u oblasti proizvodnje i remonta oklopnih vozila ja ne vidim šta bismo zajednički radili kada smo tu više konkurenti.

offline
  • krunc 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 20 Jun 2012
  • Poruke: 1775
  • Gde živiš: Moslavina

Ulaganja u zrakoplovstvo kod nas do kraja ovog desetljaće neće bit. Broj Pilatusa će se smanjiti, možda će se koji modernizirati sa senzorskom opremom (tv/flir) i to za potrebe Obalne straže odnosno DUSZ-a, ali ti je pod velikim možda. Pilatus je veona prihvatljiva platforma i neiskorišten potencijal HRZ-a kad ga jednom kupiš i platiš cijena sata leta je prihvatljiva, da ih primjereno opreme svašta bi mogli, ovako su nabili preko 50 000 sati na školovanje, trenažu i krila oluje.
Jastreb je koliko ja znam projekt privatne firme pa vas ništa ne prijeći da sa tom tvrtkom surađujete. Bilateralni sporazumi koji to omogučuju postoje.
Kad je remont zrakoplovstav u pitanju jedino bi vaši iz Mome mogli slati dijelove na farbanje u ZTC, druge mogučnosti suradnje ne vidim, osim ako Moma u međuvrenenu ne usvoji remont Mi171, javi se na natječaj i bude jeftinija od Ukrainaca, Čaha ili Rusa....

Kad smo kod kamiona, zašto vaši još ozbiljno računaju na platformu Tam 110/150, i da li netko zna kolika je cca cijena Fapa 1118?!

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16123
  • Gde živiš: Lublana

Određen broj Pilatusa prenameniti za obalnu stražu - to je dobra ideja, nekoliko bi ih bilo dobro naoružati slićno kao što imamo mi + da nosi Igle-V. Za zadatke trenaže i kasniji prelazak na lovce, za Airpolicing sporijih turistićkih letelica, uništavanje dronova, za uvežbavanje JTAC i podporu kopnenim jedinicama. Što se lovaca tiće možda nešto i bude od t.z. Smart Defence i zajednićkog korišćenja sa Mađarima ili više država. To bi bila optimalna solucija za Hrvacku do "boljih" vremena.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7347

Cena FAPa 1118 je oko 70.000 €.

offline
  • krunc 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 20 Jun 2012
  • Poruke: 1775
  • Gde živiš: Moslavina

Onda ni od njega ništa, prestar je to dizajn i tehnoligija za današnje uvijete uz takvu cijenu. Njegovog velikog bracu Mercedesa 1017 njemci i ostali zapadnjaci riješavaju se već nekoliko godina, manje sposobnim saveznicima prodavai su ih po cca 20 tisuća € po komadu. naravno ne radi se o novim vozilima, već o polovnjacima, sa malom kilometražom pretežno iz devedesetih. Baltičke zemlje tim putem uspjele su obnoviti logistički park i dići sposobnosti na zavidnu razinu...

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

To sta ti pises nema smisla ni napred ni nazad.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6594

Kolike su cene novih FAP-ova iz vojnog programa?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 842 korisnika na forumu :: 10 registrovanih, 1 sakriven i 831 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., babaroga, kybonacci, loon123, Mi lao shu, panzerwaffe, ruso, torivoje, zeo