Privredno kretanje namenske industrije Srbije

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Vozilo za UAE bi iz profila trebalo da izgleda slično ovome:



E sad, šta je unutra ugrađeno pokazaće vreme.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koja je razlika u nivou oklopljenosti izmedju ove Nore sa slike i Nore K-I ''trece generacije " ?

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Oglas za prodaju imovine „14. oktobra“.




Radnički Inicijativni odbor.



Opet, opet, opet... opet odbor. Sedmočlani. A od tih sedam članova tu je član Iks, večiti predsednik državnog sindikata u „14. oktobru“ – dovoljno rečeno. Tu je i član Ipsilon, predsednik kao-nezavisnog sindikata. Ipak, najinteresantniji je član Zed. Zed je bio u UO „14. oktobra“, radio je u prometu rezervnim delovima kao i prodaji alata, istih rezervnih delova i mašina fabrike (svega novog, dakako) u staro gvožđe, obično uskom krugu privatnih firmi koje žive od remonta mašina „14. oktobra“ i čiji su suvlasnici članovi UO. Recimo „Orteksu“ u kom radi Zedov sin, i gde imaju udela u vlasništvu. Ni Zedova žena nije bez zasluga, ona lično je kao član uprave „14. oktobra“ zaboravila da u roku pošalje dokumentaciju o restrukturiranju i socijalnom programu i time izazvala blokadu prvog procesa, remećenje i odlaganje drugog... a u suštini zacementirala stanje i omogućila održavanje statusa kvo u funkciji kontinuiteta kriminalnih radnji.

Partijske članove – obične i GO – neću ni da brojim, ionako sam ih već više puta ovde pominjao.

No, sve je ovo već gotovo pa nebitno. Zaprepašćujuće je, sa druge strane, što čak i neki levi hor koji treba da otpeva rekvijem mora da ima blagoslov odozgo. Koja je to overlordovština! Mada, na neki uvrnuti način ovo je kul, mislim u 21. veku smo a živimo kao da je -5.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zalosno. Sta bi sa pricom da deo 14. Oktobra prelazi pod okrilje namenske?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

proka89 ::Zalosno. Sta bi sa pricom da deo 14. Oktobra prelazi pod okrilje namenske?Ne priča se više o tome.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znaci samo rasprodaja. Steta, nadao sam se da bi recimo kovacnica, transmisija, livnica celika i termicka obrada mogle da opstanu pod okriljem namenske. To bi uz neko restrukturiranje i razuman broj radnika moglo biti solidno preduzece. Potpunim gubitkom 14-og se gubi mnogo.

• 3Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, zlaya011, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BSD
[quote][Zaboravite stakla, posebno sa prednje strane, a ako mene pitaju puskarnice i prozorcice nek zaborave za vojsku. Pa je l toliko tesko pogledati sta prave ozbiljne armije, dok mi izmisljamo svasta,/quote]
Zašto si toliko protiv prozora,prozorčića i puškarnica ? Armija koja ima najviše iskustva,više decenija,u korišćenju u borbi transportera točkaša je Južnoafrička i sva njena vozila su bogato zastakljena sa odličnom preglednošću.Ja ne bih voleo da me voze u konzervi bez prozora kao ovcu na klanje.

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[quote="victoria"]BSD
Citat:[Zaboravite stakla, posebno sa prednje strane, a ako mene pitaju puskarnice i prozorcice nek zaborave za vojsku. Pa je l toliko tesko pogledati sta prave ozbiljne armije, dok mi izmisljamo svasta,/quote]
Zašto si toliko protiv prozora,prozorčića i puškarnica ? Armija koja ima najviše iskustva,više decenija,u korišćenju u borbi transportera točkaša je Južnoafrička i sva njena vozila su bogato zastakljena sa odličnom preglednošću.Ja ne bih voleo da me voze u konzervi bez prozora kao ovcu na klanje.
Jedna rec za tebe MRAV, a MRAV-ovi nemaju stakla. Juzno afrikanci uglavnom imaju MRAP-ove, tj. skoro svi su MRAP-ovi osim RG41 koji je cistokrvni 8x8 MRAV!
Evo i kako izgleda

• 2Ovo se svidja korisnicima: zlaya011, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prenaduvana je ta podela MRAP-MRAV.Ja radije govorim o novoj generaciji oklopnih transportera koji su otporniji na mine i vatru streljačkog naoružanja i kod kojih konstrukcija i materijali od kojih su izrađeni smanjuje efekat kumulativnih projektila koji će ih probiti kako god ih nazivao.Barem oni iole moderniji od talibanskih u seoskoj kovačnici napravljenih.
-Uopšte mi se ne dopada pomisao na vožnju u potpuno zatvorenom sanduku kako god ga krstio.
Osećao bih se kao objekat a ne subjekat dešavanja.

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MRAV je oklopno vozilo za prevoz pesadije, sa prohodnoscu van puteva, i nekim naoruzanjem kod koga je nisadzija zasticen vozilom , dok je MRAP oklopni kamion za patrole po putevima i zastitom protiv mina.

Svaki MRAV bi trebao da bude MRAP, dok obrnuto ne vazi.

Lazar 2 je MRAV na kome su zadrzani elementi MRAP-a (tj. prozori). Ja sam malo gvirnuo kroz to prozorce na Partneru i nisam bas bio odusevljen vidljivoscu kroz njega.