Da nije nekakav nastavak razvoja RL 2/4 meni tako deluje Proko a ta borbena stanica sa mitraljezom 7.62x54R uopšte nema veze sa MILICOM verovatno je nakakva budževina koju će yugoimport da nakalemi na neko oklopno vozilo.
Na 0:54 jel to raketa za BBPL/UCAV PEGAZ???
Ako neko more da uradi print skrin meni ne radi bilo bi lepo.
Evo snimka sa zvukom i izjavama gospon AV pazi neki će da nabave helfajer helikoptere
The system consists of a modified R-60МК missile with a new missile motor, i.e. with one-chamber two-stage motor in the launching container of the AD S-10 combat vehicle shown in Figure 3.
The modified R–60МК missile with a new one-chamber two-stage motor, new detector with improved characteristics, new digital auto-pilot and greater total impulse in the launching container (shown in Figure 4) represents a considerably more compact and sophisticated solution than R–60МК with integrated booster motor. The obvious advantage of R–60МК with one-chamber two-stage motor is that it doesn’t have the booster motor like R-60MK which is discarded uncontrollably and can fall on one’s own troops and weapons.
Four R-60МК with one-chamber two-stage motors in containers are laid in parallel to each other on the AD S-10 launching device in place of four original 9М37М missiles."
Napred su kanari kao kod Derbija ili Tora sto je dobro resenje za raketu Z-V koja treba da bude visokomanevarska, pozadi je buster dimenzija i izlgleda kao kod OSA raketa sa velikim X krilima*velikim u odnosu na kanare), podseca profilom tj suzenjem konusa od zadnje kad prednjoj strani na Stilet, Bljeskalicu i druge slicne rakete aerodinamicki....Sve u svemu malo toga od R-60 postoji na ovoj raketi...
Pa dobro - to je onda poboljsanje RL-2 koncepta ....i to nam definitivno treba. Bolje je verovatno od Strela-1 ...a mozda i od Strela-10. Lepo ...to mi se svidja.
Pa da kao i AIM-9 za Chaparral ovo je koncept za R-60 za lansiranje sa zemlje stim da je R60D zestoka modifikacija rakete koja sa originalom R60 ima malo slicnosti i moze se slobodno reci da je posve nova raketa u pitanju u celini gledano...Trebalo bi da ima domet do oko 10km po visini i da ima visoki G u manevrima koji kanardi omogucavaju kao i da ima solidnu brzinu presretanja tj. da moze da presrtece ciljeve koji lete do oko 700-800m/s....Dvostepeni motor u opisu tj zadnji siri deo rakete sa fiksnim krilima bi trebalo da je kao kod PRM-200...
Peruni
"Na rakete R-73 ugradjeni su motori nevodjenih raketa S-24, te je kosi domet povecan na 15.000m i visina do 9.500m. Nakon sest probnih gadjanja RL-4M je 18. maja uveden u naoruzanje. Takodje i rakete R-60MK dobile su dodatni potisak, od motora NRZ 128mm Munja. Uz ovo povecanje pocetne brzine rakete su mogle dostici do 10.000m kose daljine. RL-4M su korisceni tokom noci u okolini Beograda i dejstvovali su 4 puta. Takodje jedan lanser bio je na Kosovu, gde je izmedju ostalog 6. juna dejstvovao na 2 aviona A-10, koji su manevrisali na visini od 7.000m. Bojeva glava se aktivirala. a posmatraci sa zemlje su uocili odbacivanje podvesnog rezervoara."
PS. Tekst je preuzet sa Srpskog oklopa forum tema o Pragi
Da, kolega Pein, to je za R-73 modifikovan u RL-4 ali ovo R60D je drugaciji koncept i drugacija aerodinamika sa vecim prednjim kanarima i velikim zadnjim X fiksnim krilima, nema odbacivog bustera, telo rakete je iz jednog dela...
Na R-60 ubacen je dvoimpulsni motor, na kome prvi impuls zamenjuje buster.
Kanari su tu da povecaju manevrabilnost.
Ostaje otvoreno pitanje senzora u GSN, da li se radi o savremenom nehladjenom IIR (Imaging Infra Red) i ko je proizvodjac.
Nadam se da ova nova raketa moze da "dohvati" 10/5km, bio bi to pun pogodak kao zamena za Strelu-1 i Strelu-10. Uz odgovarajucu pasivu (TV+Termovizija+laserski daljinomer), umrezavanje sa visim nivoima komandovanja, te pakovanje u kontejnerima, eto puno radosti za malo para.
A onaj tekst na SDPR sajtu slobodno zaobidjite, vidi se da je neki totalni amater iskopirao tekst iz neke prezentacije.
Da ne trujem temu o Orlu, obzirom da ima stvari koje nisu vezane samo za njega:
Danasnji show u Batajnici je deo predizborne kampanje. Oficiri su bili tu da klimaju glavom. To se moze i videti na snimku kada Zlatousti kaze "Je li tako, Zivak?", a Zivak klimne glavom i kaze "Tako je", iako dobro zna da nije.
Vezano za ovo malo fotografija SDPR-Orla koje su snimljene, a koje medju nama, vazduhoplovnim entuzijastima, pobudjuju paznju, da rezimiramo:
1) avion koji je izlozen namenski je pripremljen da bude reklamni pano - verovatno nikada vise nece leteti, ofarban je da potencijalni kupci budu impresionirani (obratite paznju da je i stajni trap sveze ofarban).
2) izlozena su sve sama nepostojeca UBS. LVB-250 nikada nije proizvedena, a kombinacija rakete S-24 i TV GSN nije nikada ni vidjena na ovim prostorima.
3) modifikacija rakete R-60 izgleda interesantno i smatram da na njoj treba nastaviti rad (ukoliko je uopste i poceo). Dvostepeni motor eliminise potrebu za busterom, kanari povecavaju manevrabilnost (ovde je verovatno primenjeno nesto znanja koje imamo sa Strele-10), jedino jos ostaje pitanje da li ce biti upotrebljen moderan IIR (ImagingInfraRed) senzor u GSN. Obzirom na to da bi ova raketa trebala da bude low-cost i da zameni Strelu-1 i Strelu-10, mozda je moguce napraviti i varijantu V-V? Ostaje da se nadamo.
Ukoliko bi ovaj projekat zaziveo, ostao bi nam samo problem novog PVO sistema srednjeg dometa (Neva/KUB).
4) slabo je ko primetio interesantnu stvarcicu - pasivni pelengator koji izgleda u sebi integrise TV kameru, termalnu kameru, laserski daljinomer i laserski ozracivac:
Verujem da je uredjaj namenjen kao predlog za modernizaciju Gazele (umesto nisanskog uredjaja APX-334). Pritisak od strane OH-58 KiowaWarrior je prisutan i izgleda da se ipak traga za pravim resenjem. Mozda se moze upotrebiti i na BPL Pegaz, za poboljsanje borbenih karakteristika.
5) nove vodjene rakete V-Z, prikazane na BPL Pegaz:
Izgleda da je kao osnova uzeta raketa od M79 Osa - ostaje da vidimo da li je u pitanju TV GSN ili je mozda zamisljena neka druga.
6) neko je pitao sta je smesteno u onom kucistu iza nosne noge stajnog trapa - unutra bi trebali da se nalaze TV (termovizijska?) kamera i laserski daljinomer. Nesto poput onoga sto poseduje BAE Hawk u nosu, na modernijim verzijama.
Moje je misljenje da bi mnogo elegantnije resenje bilo to da se jedan top skine i, umesto njega, u trup integrise navedeni uredjaj. Aerodrinamika bi bila bolja, a ne bi ni postojala mogucnost ostecenja opreme dok avion rula po pisti (podigne neki strani predmet-kamencic sa piste, pa pravo u staklo).
Smatram da je cela ova "modernizacija" Orla uradjena kao demo, za potencijalne kupce.
Sukobi u poslednjih 10-ak godina pokazali su da je trzistu potreban zilav dvomotorni jurisni avion koji ima nisku nabavnu cenu, nisku cenu sata leta i niske troskove odrzavanja. Jednomotorni avioni klase L-159/FA-50 ili skupi SU-34 ipak ne rade posao, potreban je avion klase SU-25. Tu se Orao idealno uklapa, moguce je da je neko konacno poceo da razmislja o ponovnoj proizvodnji.
Jako bih voleo da SDPR uspe u svojoj nameri, pa da na nebu vidimo barem 1 primerak modernizovanog Orla.
edit: Mixelotti
obrisan deo teksta koji sadži elementarno neznanje iz oblasti vazduhoplovstva
