MyCity Military » Opšte vojne teme » Privredno kretanje namenske industrije Srbije

Privredno kretanje namenske industrije Srbije

Napisano na dan: 5.2.2010
568

Privredno kretanje namenske industrije Srbije
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 01 Jan 2019 21:21
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 27 Jul 2008
  • Poruke: 142

arsa nije niko izbrisao sliku nego si promasio temu mycity-military.com/Pesadijsko-naoruza.....17_85.html



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 01 Jan 2019 22:05
Idi na vrh
offline
  • arsa  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 05 Jun 2011
  • Poruke: 387

Uf,tačno tako-praštajte. Hvala Pero mašinganu Smile



Poslao: 03 Jan 2019 15:03
Idi na vrh
offline
  • jaeger 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 05 Jan 2009
  • Poruke: 17

Novi sajt Zastava TERVO: zastavatervo.rs/index.php/sr/
Novi NTV im impresivnu nosivost od 3.500 kg i klirens od 365mm ...

Poslao: 03 Jan 2019 15:35
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 10 Mar 2016
  • Poruke: 570

To je ozbiljan klirens, ako je stvarno tako.

Poslao: 03 Jan 2019 15:50
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10382

jaeger ::Novi sajt Zastava TERVO: http://zastavatervo.rs/index.php/sr/
Novi NTV im impresivnu nosivost od 3.500 kg i klirens od 365mm ...

Poslao: 03 Jan 2019 16:00
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28689
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

TERVO je skraćeno od terenska vozila pa ne treba da čudi ni ozbiljni klirens.

Poslao: 03 Jan 2019 16:14
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 10 Feb 2010
  • Poruke: 3861

Клиренс чега, каросерије или трапа?

Лепо су га дигли али шта вреди кад се трап вуче по земљи.

Poslao: 03 Jan 2019 17:47
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 3503
  • Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.

Brat mi se bavio relijem,dzipovima i koliko razumem klirens karoserije je skroz nebitan,čak je poželjan da je niži zbog prevrtanja,a “trap” je bitan da se podigne što više!

Poslao: 03 Jan 2019 20:40
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 25 Dec 2016
  • Poruke: 2179

jaeger ::Novi sajt Zastava TERVO: http://zastavatervo.rs/index.php/sr/
Novi NTV im impresivnu nosivost od 3.500 kg i klirens od 365mm ...

Sa sajta:

Citat:NTV je opremljeno najsavremenijim nezavisnim vešanjem, automatskim menjačem sa osmostepenim ili manuelnim menjačem sa šestostepenim prenosom i motorima CUMMINS snage od 130 KS do 180 KS.

a onda ispod u listi tehnickih specifikacija:
Citat:Врста мењача

шестостепени аутоматски-АLLISON 2500 SP


Ako ne gresim to bi trebalo da je ovako:

Poslao: 03 Jan 2019 22:47
Idi na vrh
offline
  • 037  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 1091
  • Gde živiš: Kruševac

Klirens bi morao biti najmanje odstojanje od tla. Dakle - uopšteno, kao i prilazni, odlazni i središnji ugao, u suprotnom je ta brojka besmislena.

Sa druge strane, 36,5 cm mi deluje kao prevelika vrednost u odnosu na fotografiju.

MyCity Military » Opšte vojne teme » Privredno kretanje namenske industrije Srbije

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 731 korisnika na forumu :: 4 registrovanih, 0 sakrivenih i 727 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ILGromovnik, Leonov, TBF1D, vukovi