Privredno kretanje namenske industrije Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Naravno, ovo sve što sam napisao je pod uslovom da ne pravimo krš. Mora da bude zadovoljavajućeg kvaliteta. Posebno u većim skupljim delovima. Mislim, tako treba da bude. Imali mi ovaj moj imaginarni pogon ili ne. Ako nije, onda nema veze...

Primera na temi o FAP kamionima. Pričalo kako FAP može da napravi šasiju koja je slična Kamazovoj (po kvalitetu). Ako može da se napravi šasija, kabina i ne znam da li neko kod nas pravi neki podsistem za isti (ponavljam, po odgovarajućem kvalitetu. Ne, "pravimo ABS, ali radi samo 30% vremena"). Kupimo motor, menjač, abs, klimu, bolje sedište, sve što treba da zadovolji neki normalni kvalitet i opremu današnjice.

Ako je neko uvaljivanje, onda sam za to da kupimo nešto od drugog.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bilo koji pogon koji će proizvoditi male serije je osudjen na propast, pa bio on državni ili privatni projekat.Jednostavno, velika su fiksna ulaganja da bi onda ta neka supermoderna mašina proizvodila 20,100, 500 kamiona godišnje.
Neko vreme može država da dotira, ali i to je samo kupovina vremena.Od tih dotacija nikad ne odu pare na skupe i kvalitetne mašine, kvalitetan repromaterijal, plate inžinjera.To je uvek samo kupovanje socijalnog mira, kako bi dotična vlast rekla "eto nismo zakatančili strateški bitnu fabriku" i "ulažemo (malo), opremamo vojsku(na kašičicu), kvalitetnim(ne) sredstvima".

• 2Ovo se svidja korisnicima: dac, stegonosa
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Yugoimport novi sajt.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iskreno onda mi nije jasna naša vojna industrija. Mi onda ne bi trebali da pravimo nikakva vozila, već da uzimamo od drugih ili da radimo sa drugima (za planirane modernizacije). Sa čime stvarno nemam problem.

Početna pozicija mi je bila, da ako već moramo da pravimo ili ako je to neko odlučio. U ovim okolnostima, bolje da sjedinimo sve te kompanije u jednu, umesto da ga radimo tako na kašičicu ali na nekoliko mesta.

I ovako(danas) država dotira. Imali bi veće mogućnosti i samim tim mogu konkurisati na većim konkursima. Čak i posle napravljenih vozila, nema dodatnih prodaja. Može se smanjiti količina radnika i smanjiti, "socijalni program". Pored toga je samo jedna firma umesto nekoliko gubitaša. Isto se može napraviti plan za, "Šta se dešava sa ljudima ako nebude bilo dodatnih narudžbina?". Ne mesec dana pred otkaz, već pre uloga u taj pogon. Ako je fleksibilna fabrika, može se proizvoditi isto toliko koliko i danas u svim tim fabrikama, samo na jednom mestu. Ili tokom rada se napraviti program doškolovanja CNC operatera, varioca i dr. Da imaju veće šanse da se zaposle ako ovo propadne.

Da, samo ideja. Mislim da je ovo između najgore rešenje i možda ima najmanje šanse da uspe. Onda bih sav ulog preorjentisao sa vozila i uložio u druga sredstva (primera, više para za protiv oklopne rakete, dronove, komunikaciju, itd.). A vozila kupovao i radio modernizaciju sa nekim kooperantom.

• 1Ovo se svidja korisniku: dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

DAC za ovo vojske što imamo količina i brzina proizvodnje su solidni opet YI napravi malkice više u slučaju da treba da se izveze negde pa da se ima na stanju da se pošalje, uostalom da bi imao tako velikog giganta on mora biti okrenut kako unutrašnjem tržištu tako i stranom a mi to nismo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kakvi su ovo MAN-ovi kamioni na sajtu YI? Licenca ili samo masna provizija?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Govorilo se nešto o osveženju kabine kod FAP-a, no ne mislim da je to to:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Или су просто тако уговорили када су узимали шасије за неке своје потребе па сада нуде и то. Ништа спорно. Али сајт још мора да се заврши. Приде што је главна мејл адреса еунет....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Eunet hehehe

Vidim nema više NOVE samo POS 145.

• 2Ovo se svidja korisnicima: dac, amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda će tek da okače. Sajt ima dosta da se sređuje ali baš dosta, fale tekstovi, da se usaglasi u prevodu (kao da je teško da odu na sajt FN Herstala da pogledaju kategorije, Aktuelnosti kod nas su na engleskom News kategorija a ne Actualities) itd. Plus što im je propagandni materijal sam po sebi često haotičan. Pohvalan je moderniji pristup i osveženi izgled, ali dosta tih propagandnih materijala ne deluje profesionalno ili uopšte nije jasno šta nude (Utva 65, isečak iz istorije ili hoće da je prave? Kod Vrapca nude istu takvu BPL ali neki rani noname komjuterski proizvod itd). Fali konzistentnosti. Ipak su firma koja vrti milijarde. OK, možda su imali kratak rok ali to znači da ćemo pun izgled sajta tek da vidimo.