|
|
|
Poslao: 05 Avg 2022 21:25
|
offline
- amaterSRB
- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Jan 2014
- Poruke: 1630
- Gde živiš: na zalasku sunca
|
Одгледао некако до пола и не могу више. За неверовати колико замена теза, неистина и глупости у само неколико минута.
Само један пример је стопа незапослености која је у јуну достигла историјски минимум од 3,9% https://www.interfax.ru/business/849567
Што се гаса тиче, Русија је 2020. године у Европу извезла 134 милијарде кубних метара гаса док је у Кину извезла само 16 милијарди, и то 10 милијарди кроз гасовод Моћ Сибира а 6 милијарди течног гаса. До 2025. године капацитет Моћи Сибира 1 и 2 ће бити 88 милијарди што је повећање од 78 милијарди метара кубних или нешто мање од 60% укупног извоза у Европу.
Наравно, неће се сав извоз у Европу прекинути, нити Немачка, иначе највећи потрошач руског гаса у Европи, може потпуно да замени руски гас нити ће он престати да тече Турским током.
У стручност западних "стручњака" смо се уверили још у првим месецима специјалне операције када су свакодневно излазили са погрешним проценама о колапсу руске економије, 200 рубљи за долар, војнoм пучу... тако да ово није ништа ново само су се "експертизе" приредиле јер им је ваљда више глупо да лупетају а да их реалност демантује.
Тако да, краткорочно су се поштено налупали глупости а дугорочно ћемо видети - winter Is coming.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Avg 2022 21:50
|
|
|
amaterSRB
Najviše brinu tehnološke sankcije, i kakav će one dugoročan efekat imati za razvoj ruske ekonomije...
Tu su Kinezi... Ali ne mogu u svemu da zamene Nemce, Francuze, Japance i ostale
Ne znam, nisam ni izbliza neko ko je stručnjak za ekonomiju, ali laički mi to deluje kao ozbiljan dugoročan problem za Ruse
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Avg 2022 22:18
|
offline
- amaterSRB
- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Jan 2014
- Poruke: 1630
- Gde živiš: na zalasku sunca
|
@Simon simonović
Сведоци смо да се санкције у последње време ублажавају, тамо где је то корисно западу, наравно, али нису ни Руси наивни. Још крајем фебруара, а везано за западне технологије, су говорили да Руси кроз пар месеци моћи ни нафту да ваде, чисто да додамо и то на листу надреалистчних прогноза "експерата", па видесмо да је и то далеко од истине. Уистину, дуг је пут пред Русијом али није наивна ситуација ни на западу. Ето, данас пишу да је у Италији обустављена производња тоалет папира јер захтева превише енергије. Пре пар месеци сам гледао емисију у којој се говорило о ливницама, не могу да опстану на тржишту због утростручених рачуна за струју. Запад ће наставити да развија високе технологије али по којој цени? Видесмо и да је Кина далеко отишла у производњи чипова, много даље ни што су на западу мислили...
Било како било, до сада су се предвиђања на западу показала као врло непоуздана а руска економија далеко издржљивија но што се мислило.
Много тога је овај рат избацио на површину а шта ће донети будућност мислим да нико са сигурношћу не зна. Једноставно, мораћемо да сачекамо.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Avg 2022 01:21
|
online
- mercedesamg
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Avg 2019
- Poruke: 6061
|
Citat:А руски произвођач електронике Мицрон, који има производне погоне у Зеленограду, најавио је спремност за увозну супституцију аутомобилских микрочипова. Компанија већ масовно производи десет типова микрочипова дизајнираних за електронику у возилу, управљање мотором, системе за помоћ возачу и апликације за осветљење. Још 32 типа аутомобилских микрокола су већ спремне за производњу на постојећој опреми, ау блиској будућности ће бити развијено и пуштено у рад још 40 типова. Наводи се да ће то повећати локализацију базе електронских компоненти за аутомобилску индустрију до 80 одсто.
https://autoreview.ru/news/digest-220728
Citat:Генерални директор УАЗ Адил Ширинов рекао је да је цена аутомобила произведених у фабрици порасла за 32 одсто од фебруара. Ово је првенствено због повећања трошкова логистике (+60%), компоненти (+32%) и тарифа за електричну енергију (+7%). Добављаче из Европске уније (Босцх, Јоисон, Цонтинентал) морали су да замене произвођачи из Русије, Кине, Турске и Белорусије. Најпроблематичнија је била замена управљачких јединица мотора које је испоручио Босцх, а АБС је морао бити напуштен. Па ипак, финансијско стање УАЗ-а је стабилно, 2022. године није било отпуштања, сада се запошљава додатних 300 радника, а тестира се и нови мењач.
https://autoreview.ru/news/digest-220722
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Avg 2022 23:15
|
|
|
Istraživanje Engleza, u kojem tvrde da Rusi koriste Hong Kong, Maleziju... I razne "treće zemlje" da švercuju Zapadnu elektroniku, mikročipove i druge tehnološke komponente bez kojih ne bi bilo moguće dugoročno nastaviti rat... I kako kažu, pozivaju da se te rute preseku, ali ne mogu zbog Indije i drugih zemalja koje uvoze ogromne količine oružja iz Rusije, kao i zbog toga što su Rusi jako dobro razradili kanale kojima uvoze te komponente i da ih je teško pronaći...
https://www.bbc.com/russian/news-62469616
...............
Čak i da preseku, nisu valjda Rusi u elektronici toliko inferiorni da ne mogu sami da sklepaju te komponente... A naravno tu je i Kina...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Avg 2022 08:48
|
offline
- Sim.a
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2009
- Poruke: 3030
- Gde živiš: Zemlja čuda
|
Zavisi kako se gleda i koga slušaš. Realno oni su svesni da ne mogu to potpuno preseći. Pojedine izjave naravno da će dizati galamu i biće zgodne za relativizaciju ali mnogo zavisi od čitave slike. I ranije je bilo perioda kad su neke stvari bile zabranjene za SSSR ali su ipak u malim količinama stizale. Neko će reći da to pokazuje kako nije imalo smisla međutim...
Stizalo i koristilo se samo za npr. vojne programe. Ostalo je polako stagniralo. Na kraju kad se sve urušilo nije bio problem kvalitet oružja već običan život i ekonomija. Ako su se na tu igru odlučili ove zabrane će trajati dugo i cilj im je daleko postavljen. Interesantno je da zbog ponosa niko neće priznati da ga pogađaju kao što ni SSSR nije. Neće ništa stati ali će se usporiti. Ako igraš dugo to je bitno.
Verovatno je to ono što vodi te koji uvode sankcije na tehnologiju.
|
|
|
|
|
|
