Vozaci u vojsci - JNA i VS

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sluzio 1989g septembarska klasa u Capljini

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav svima, služio sam ŠRO sobraćajne službe u Ribnici (VP8415), septembarska klasa 1988. Na Kraljevo imam izuzetne uspomene, takodjer i na sve oficire, koji su mi bili predpostavljeni. Komandir voda poručnik Željko Kecman (zamenik k-dira voda je bio vodnik stažista Dragan (mislim) Mitić, načelnik šro bio je nekoliko meseci kap.I.kl. Pavle Galić, kad je bio unapređen u čin majora, načelnik ŠRO postao je kap.I.kl. Zoran Matić (nadam se da su imena prava, ispravite me ako nisu). Komandant kasarne bio je u početku pukovnik Botteri a kasnije pukovnik Punoševac. Sa ostalim oficirima zapravo i nismo imali kao pitomci puno kontakta, osim kada su bili dežurni i naravno na časovima nastave (sećam se dobro majora Momčila Lepojevića, koji nam je predavao predmet saobraćajno obezbedjenje). U prekomandu sam otišao u mesecu martu 1989 i to u Šibenik, gde sam služio kao stažista u autovodu vojnopomorske baze Šibenik. Momci su vozili sve, od hleba, do mesa, do robe a i ljudi (kombiji, autobusi, kamioni itd). Sve u svemu, lepa sećanja i uspomene, bila su to, uprkos opštoj nestašici, lepa vremena. Drago mi je, kada vidim da nas ima još toliko onih, koje druže sećanja na vojsku i pogotovo na saobraćajnu službu. Sve najbolje, drugari!

• 1Ovo se svidja korisniku: slabevinko
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U Ribnici-Kraljevo se puno toga događalo oko Saobraćajne službe JNA i drugih država koje su nasledile Jugoslaviju. Glavni centar Saobraćajne službe JNA bio je u Rijeci-Trsat, pa zatim je taj centra prebaziran u današnju Podgoricu 1964.godine , zatim mislim 1982.godine u Kraljevo ...to prebaziranje izvršio komandant pukovnik Zvonko Rakić od kojeg sam ja 1.7.1984 primio dužnost komandanta kao potpukovnik(Ivan Botteri , e-mail: ivan.botteri@amis.net), a od 25.5.1988 bio je komnadnt pukovnik Punoševac...dalje su bili komandanti : Milinković,Petrović,Zdravić,Vuković....U vreme mojega komandovanja u centru je bila obuka iz saobraćajne službe i vožnje za sve studente vojnih škola i za strance na obukama u školskim centrima JNA..to je bilo u Autonastavnom bataljonu ...zatim obuka za saobraćajnu vojnu policiju ...saobraćajni nastavni bataljon , koji je imao i obuku za specijalna vozila pritidiverzantskih jedinica ....Škola rezervnih oficira školovala je ofcire saobraćajne službe za rezervni sastav..ali u centru je bio i deo nastave za oficire i mlađe oficire saobraćjane službe - praktični deo(teoretzski je bio u Zagrebu u Tehničko školskom centru) ..bila je još jedinica za obuku specijalnih znanja iz integralnoga transporta..a na poligonu Beranovac bili su uređaji za terstiranje novih vojnih vozila iz proizvodnje u jugoslovenskim fabrikama ....šta je od toga ostalo danas ? čuo sam da je u Kruševcu formiran logistični centar, kome pripada i bataljon za saobraćajnu obuku u Kraljevu .
Ja ovde ne nalazim nikoga od bivših starešina Saobraćajne službe , pa molim njihovu decu i unuke da im daju prolaz do interneta ..vojnici se javljaju - svaka im čast , ali starešine ne ili skoro ne ...mene bi recimo zanimalo kakva iskustva , pouke i sećanja imaju svi oni koji su se učili na poligonu vožnje Beranovac kod Kraljeva i dakako kao se sada koristi taj poligon na kojemu je i Crvena zstava Zastava testirala nove automobile prototipove .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ribnica ::čuo sam da je u Kruševcu formiran logistični centar, kome pripada i bataljon za saobraćajnu obuku u Kraljevu .


Tačno tako.


Ribnica ::mene bi recimo zanimalo kakva iskustva , pouke i sećanja imaju svi oni koji su se učili na poligonu vožnje Beranovac kod Kraljeva i dakako kao se sada koristi taj poligon na kojemu je i Crvena zstava Zastava testirala nove automobile prototipove .

Poligon je isti kao nekada, ništa se nije promenilo, osim što se u gornjem delu "velikog kruga" urađen poligon za obuku vozača terenskih putničkih vozila. (vidi se na Google mapi)
Vrši se obuka vožnje neborbenih M/V- kadeta VA, prof. vojnika, vojnika na dobrovoljnom služenju vojnog roka i pripadnika mirovnih misija. Takođe obuka vozača vučnih vozova i rukovaoca skladišne mehanizacije-integralni transport.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Poligon je isti kao nekada, ništa se nije promenilo, osim što se u gornjem delu "velikog kruga" urađen poligon za obuku vozača terenskih putničkih vozila. (vidi se na Google mapi)
Vrši se obuka vožnje neborbenih M/V- kadeta VA, prof. vojnika, vojnika na dobrovoljnom služenju vojnog roka i pripadnika mirovnih misija. Takođe obuka vozača vučnih vozova i rukovaoca skladišne mehanizacije-integralni transport.[/quote]
Ipak vidim da se promenilo . U leto 1988 sam sa kolegom Zoranom Matićem radio projekt dodatnih sadržaja i prva faza projekta, a započeta je još 1987 bila je poligon za testiranje terenskih kamiona i obuku u ekstremnm terenskim uslovima ,- taj deo bio je na istočnom rubnom delu gde je teren u strmini koja je bila u funkciji testiranja u kombinaciji sa betonskim, vodenim i drugim veštačkim i prirodnim preprekama . Možda je to izmešteno na jug , ako je to ono šta se vidi na tom delu kao izrovano.
Ma pitaću pukovnika Dragoljuba Petrovića kojeg sam jedino našao i to ovih dana na face booku , da mi kaže šta je bilo dalje jer je on bio docnije komandant , a pre toga dugo u komandi centra na raznim dužnostima pa i kao načelnik za nastavu i odgovoran za taj poligon.
Lepa hvala za vašu napomenu jer sam tamo našao da je i dalje problem pravovremena organizacija moto trka . O tome nešto znam i mogu reći da je glavni problem u želji organizatora da nema nikakvih obaveza do vojske i u neodlučnosti vojske da postavi jasne i odlučne uslove korištenja za opšte dobro, bezbednost . Ja sam imao u planu da teren poligona uredim u rekreacionu i trim vikend stazu za građane Kraljeva , na donjem delu smo počeli sa jagodama , kruškama i jabukama , ali ne znam da li je od svega toga bilo želje i interesa da se taj lepi teren stavi u više funkcija i tako oplemeni . Dao sam izraditi i jedna objekat za rad komandi , unutar šume , ali ne znam šta je od toga dalje bilo . U svakom slučaju početni projekt poligona pokazao je svoju vrednost koja i dalje traje .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Service_man ::jeste jos u Kraljevu ali to je sve sada promenjeno. Sada je ostao samo jedan bataljon koji obucava vojnike za samo 15 dana.A ja sam bio 3 meseca.To je bilo zakon.Drill koji se pamti!A u Capljini je bio centar koji je bio u Rangu sa Belom Crkvom i Kraljevom!Ali meni je Kraljevo u lepim uspomenama jer smo bili pod komandom VOJVODE VLATKA VUKOVICA!!!!To je bio kumandant za Medalju!

Mala ispravka - nepotpuni bataljon 2 cete, tako nekako

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 24 Nov 2012 4:11

Kada već govorimo o rangu , onda je isti rang bio : Slavonska Požega, Kičevo,Čapljina,Kovin i Bela Crkva, a kad nije bilo centra u Beloj Crkvi onda je taj bio u Kraljevu....to su bili armijski centri za obuku vojnika vozača...7A,5A,3A,1A,Rv i PVO....U Podgorici je bio centar za obuku saobraćajne vojne policije,ŠRO , pa je od 1982 kada je premešten u Kraljevo taj centar povećan za obuku starešina i kao školski centar Saobraćajne službe...to je bio savezni centar ili centar cele JNA, SSNO ili Vrhovne komande, a centar za obuku vojnika vozača je tada premešten u Belu Crkvu

Dopuna: 24 Nov 2012 4:14

Vlatko Vuković - ? Da imao je vrhunskih kvaliteta i čudi me ga ga nema ovde. Moram ga nekako pronaći.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pozdrav za JNA kolege,
Molim da se jave drugari koji su u periodu oktobar 1982-septembar 1983, služili vojsku u instruktorskom vodu drugog bataljona u Čapljini kod Mršić Branka i Pukl Mirka 2469/2-3

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ajde drugari javljajte se obuka bela crkva 84 g. novembarska klasa prekomanda vasa čarapić beograd vozač autobusa, otkomanda kasarna banjica mislim da su tamo bili plavci vozio za njih autobus,a nakon toga prekomanda krajem 85g u garnizonsku ambulantu na topčider kao vozač autobusa i ambulantnih kola-pezejac sanitet. e kakvih je dobrih prijatelja bilo,a poslije ni traga ni glasa od nikoga,a ni tu na forumu ama baš nikoga.e parada 85,dan mladosti iste godine sve sam to proša sa autobusom cili beograd,obrenovac, novi sad,kragujevac(stragari)teren,ah lipo se sitit. di su drugari nišlije, valjevci ,zagorci, slovenci to su mi bili naj drugovi,a ljudi moji pripoznaje li se itko u ovome te 84/85 godine neka se oglasi na forumu,a i još pitanje šta je sada sa kasarnom vasa čarapić ona je bila malo niže od vma i zgrade interpola i šta je topčiderom,ako se ne varam tu je bila titova garda.sve sam te kasarne proša vozeći linije busa konjičku, karaburmu,bubanj potok,ssno u gradu,aerodrom batajnica,auto komanda,a ko će sve nabrojit! ajde ako neko nešto zna o tome neka piše,a ako se neko prepozna neka se oglasi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ribnica ::
Ipak vidim da se promenilo . U leto 1988 sam sa kolegom Zoranom Matićem radio projekt dodatnih sadržaja i prva faza projekta, a započeta je još 1987 bila je poligon za testiranje terenskih kamiona i obuku u ekstremnm terenskim uslovima ,- taj deo bio je na istočnom rubnom delu gde je teren u strmini koja je bila u funkciji testiranja u kombinaciji sa betonskim, vodenim i drugim veštačkim i prirodnim preprekama . Možda je to izmešteno na jug , ako je to ono šta se vidi na tom delu kao izrovano.


I dalje je taj poligon na istočnoj strani, kada se malo bolje zagledate vidi se vodena prepreka, pravougaonog oblika, tamno zelene boje. To što se vidi na jugu, kao izrovano što se pomenuli, je upravo novi poligon za obuku vozača terenskih putničkih vozila o kojem sam pisao.