|
|
|
Poslao: 14 Sep 2009 14:16
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5301
- Gde živiš: Novi Sad
|
greenmachine ::..................
Dopuna: 14 Sep 2009 13:27
lacko ::Sta li bi rekli pokojni piloti Pavlovic i Radosavljevic za ovakvu NATO-smotru? Slava hrabrim srpskim pilotima!
A tek Obilic i devet Jugovica
stvarno ti nije trebao ovaj komentar, greenmachine
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2009 14:18
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3292
|
Normalno je da na arodromima ima i letelica koje nisu u letnom stanju,i one imaju neki svoj smek,poput oldtajmera na sajmu automobila,ali nisu trebali ove helikoptere da bace u onaj korov.Posebno onaj mi8 i gazele.Imalo je mesta na erodromu da se smeste-skone bolje poput ovih an26 u Momi.Uzgred da nemas slucajno fotku ona dva rasklopljena Orla i G4 IR iz Mome?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2009 14:23
|
offline
- lacko
- Elitni građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1529
- Gde živiš: nis
|
Nisam to tak tako napisao...matori mi je pilot u penziji,poznavao je mnogo nasih pilota...izmedju ostalih i njih dvojcu...tako da je tvoj komentar u najmanju ruku neukusan!!! Ja sam na prethodnim postovima dao punu podrsku aero-mitingu uz odredjene zamerke...ali tebi koji verovatno nisi imao tu cast da poznajes takve ljude ne zelim da se pravdam...eh kada bi se piloti nesto pitali (mislim oni koji nemaju partijsku knjizicu) gde bi bio kraj nasoj vojsci i nasem vazduhoplovstvu. izvinjavam se za mali off.
Dopuna: 14 Sep 2009 14:23
snezo pr jos ako si nislijka...mogu da ti sredim jednu voznju gazelom.mi-8 ili anom 26...:-)))
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2009 14:41
|
offline
- beowl
- Super građanin
- Pridružio: 14 Sep 2009
- Poruke: 1302
|
Pozdrav svim džombama, reših da se i ja upišem na ovaj cenjeni forum nakon dugog voajerisanja 
Lepo je bilo juče na Batajnici. Platio sam danak neiskustvu (što bi rekli naši sportski komentatori) i to me je koštalo neplaniranog zadržavanja u prevozu, srećom ne i onoga što se dešavalo u vazduhu - stigao sam taman na uvodni defile.
Na žalost, zbog pomenutog kašnjenja sam avione na stajanci mogao da uslikam jedino načičkane buljukom dece a bogami i nekih matorih heroja koji su preskakali ogradu... tako da su mi Typhooni, Gripen i F-16ice prekriveni decom, glavama drugih fotografa i gomilom pozera, pa nešto kapiram da nema potrebe da ih kačim. Vidim da su oni koji su stigli na vreme već ostavili lepe serije "čistih" fotografija sa stajanke.
Letački program više nego zadovoljavajuć. Vidim da nema puno pohvala za češkog asa koji je radio neverovatne stvari na L-159. Po meni možda i najbolji nastup, naravno uz Danca koji je sebi mozak saterao u želudac onom vertikalom  . Britanski Hawk je takođe imao veoma lep nastup, kao i naša Gazela.
General Đukanović nije izvodio previše akrobacija, što mislim da je logično nakon tragične pogibije potpukovnika Ranđelovića. Ne treba izazivati sudbinu po svaku cenu.
Slažem se sa svima koje je oduševio nastup Španaca na C-295, uz prijateljsku opasku da kada srpsko RV bude biralo novi transporter, njegove akrobatske mogućnosti ne bi trebalo previše uzimati u obzir  . Ipak se zna šta treba da budu primarne osobine transportnog aviona.
Definitivno je šteta što su doletela dva Typhoona a nije leteo ni jedan (isto se odnosi na turske F-16) ali to nije pokvarilo celokupan ugođaj. Nije ga uspeo pokvariti čak ni Aleksandar Radić sa svojim patetičnim odama potencijalnim predmetima budućih tendera za nabavku, je li, naoružanja i vojne opreme... Lazanski verovatno nikada nije bio pijaniji nego juče, što je dalo dodatni kvalitet čitavom događaju.
Sve u svemu, bilo bi lepo da Srbija jednog dana ima redovan godišnji airshow od regionalnog značaja. Ovo bi mogla da bude dobra početna tačka. O povezanosti jučerašnjeg aeromitinga sa nabavkama novih aviona na odgovarajućoj temi .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2009 14:47
|
offline
- Vl veliki
- Počasni građanin
- Pridružio: 28 Okt 2007
- Poruke: 840
|
Ja sam put Batajnice krenuo sa Zelenog venca 706-icom u 7.30, i stigao oko 8.10 do okretnice u Batajnici, gde nas je vozac izbacio sa obrazlozenjem da se do aerodroma vozi tek posle 9! 
-Nema veze, nosen elanom posete aerodromu pesice sam ubio taj kratak putic. U 8.30 sam bio na ulazu, kupio ulaznicu i jedno 10-ak minuta cekao na da prodjem pregled.
Za razliku od normalnih ljudi koji su dosli da gledaju avione i aeromiting, meni se poseta pretvara u jurnjavu po celom aerodromu, kako bih se video sa drugovima iz vojske, staresinama i prijateljima koji su uvek svi na razlicitim krajevima aerodroma. Zao mi je sto se MC ekipa nije okupila na kraju aeromitinga kao prosle godine, pa da se ispricamo i razmenimo utiske.
Izlozbena postavka je bila dobra, ali kada sam video da je vec od otvaranja guzva oko letelica smorio sam se. Kada slikam volim da obidjem letelicu odnosno uradim mali “walk around” (sto verovatno nije moguce ni na jednom aeromitingu) tako da me slikanje iz dva–tri ugla kada te neko gura i upada ti u kadar nikako ne privlaci.
Jedno vreme je cak moglo da se pridje austriskom Aluette III, i taman kada sam mu ja prisao da slikam unutrasnjost, pojavio se vojni policajac i poceo da nas tera (toliko o mojoj baklsuznoj sreci). Kuci sam se vratio sa jedva 30-ak slika. Ostalo cu da pokupim od prijatelja.
Sto se tice komentatora, Lazanski je malo lupao gluposti (sto sam i ocekivao), dok se drugi komentator tokom nastupa malo uzbudio, pa ga publika bas i nije mogla najbolje razumeti. Sto se tice pilota koji su komentarisali program, po meni to su lose odradili. Jedan od komentatora je dosta tiho govorio, tako da si morao poprilicno da se napregnes trudeci se da iskljucis buku aviona da bi cuo sta covek prica. Inace svima fail kratak PR kurs. Nije dovoljno biti pilot ili komentator, pa da sednes ispred mikrofona i pricas sta ti padne napamet. Trebali su pre nastupa da razmisle o tome sta ce pricati, naprave neki koncept. Time bi njihovo izlaganje bilo mnogo bolje, a i izbegli bi lose formulisanje recenica. Po meni najbolje je zvucao profesionalni voditelj (decko valjda vodi jutarnji program na TV B92) koji je doduse imao par greski tokom citanja teksta (verovatno zato sto se pre nastupa nije upoznao sa tekstom), ali si bar mogao jasno i glano da ga razumes.
Muzika je po meni bila sasvim OK, znajuci muzicki ukus naseg naroda bila je odlicna u odnosu kakva je mogla da bude.
U letackom delu sam uzivao. Nisam hteo da ga propustim jureci po nebu avione kroz objekriv, tako da imam samo par slika.
Kada se 29-ka okrene motorima prema publici, i kada ti motori zagrme - to je jedna od stvari zbog koje dolazim na aeromiting. Covek se najezis od tog mocnog zvuka.
Posebno mi se svideo odlican nastup madjarskog Mi-24.
Gledajuci nega, zamislao sam nase dvadesetcetvorke jedanog dana na nebu.
Inace, bas u terenutku kada je Mig-29 imao solo nastup, na nebu je krstarila neka velika pticuirina (orao ili nesto slicno) koja je letela prilicno visoko. Hvala Bogu, nije doslo do bliskog kontakta.
Sobzirom da nisam isao na inostrane aeromitinge, bilo mi je veliko zadovoljstvo da konacno vidim u pravoj velicini avione koje imam na polici. Tajfun me je posebno impresirao svojom velicinom verovatno i time sto je bio prvi u redu, pa su posetioci mogli da vide i celu levu stranu letelice, odnosno skoro ceo avion. Zao mi je sto ga nisam video u vazduhu. Koliko sam cuo u pitanju je bio neki kvar koji je prouzrokovao curenje goriva
Sto dokazuje i ova slika na kojoj se vide tepsije ispod aviona, kao i burad.
Iznenadili su me nemci sto su otvorili kapotaze motora (valjda nisu nesto popravljali na motoru  ), i ona ogromna teretna vrata, pa je mogao malo da se vidi i kargo prostor aviona.
Na aerodromu sam ostao skoro do 18h, odnosno dok Vojna Policija nije popiz.. i pocela da tera ljude da vise idu kuci. Najsmesnije mi je bilo kada je C-130 upalio motore pripremajuci se za odlazak. Okupili se ljudi da gledaju mocnu masinu, kada je pilot dodao gas podigla se takva prasincina i sitno djubre koje je bilo na stajanci, pa je okupljeni narod pocelo da bezi na sve strane…
Ono sto me je obradovalo je podignut nivo kulture naseg naroda. Vecina posetilaca se trudila da djubre ostavi pored kanti za smece, kojih je uzgrad trebalo da bude mnooogo vise i to ne samo na kraju stajanke vec i na zelenim povrsinama na kojima su bili posetioci. Na zalost upravo zbog nedostataka kanti, vojnici su imali vise posla oko ciscenja aerodroma nakom aeromitinga.
Vreme je po meni bilo odlicnio. da je bilo suncano ne bi mogli da gledamo u nebo.
Djokinen :: inače sam izgoreo kao rak iako nije bilo preterano sunčano vreme...
Kada sam dosao kuci i pogledao se u ogledalo, vidim da mi je lice skroz pocrvenelo…
Sobzirom da nije bilo mnogo sunca, verovatno je od toplote izduva motora…
|
|
|
|
|
|
