|
Poslao: 05 Sep 2012 09:31
|
offline
- TangoSix
- Građanin
- Pridružio: 25 Maj 2009
- Poruke: 185
- Gde živiš: Beograd
|
Intervju sa Lukom, zvezdom letačkog programa:
tangosixblog.com/2012/09/05/luka-i-njegov-tajfun/
|
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2012 09:34
|
offline
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 822
- Gde živiš: bez bananska republika Srbija
|
zixo ::Није турски Ц-160.
Dobro priznajem , bas me zanima ko je jos ostao ?
|
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2012 09:55
|
offline
- Pridružio: 17 Mar 2012
- Poruke: 153
|
Da li je jos neko osim mene gledao tehnicare kako ''lupaju" po Orlu koji je bio izlozen? Bas su ga cekicali po "ledjima" a dole iz trupa je za to vreme u onu tepsiju nesto curilo..
|
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2012 10:16
|
offline
- Mixelotti
- Administrator
- Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
- Pridružio: 14 Dec 2005
- Poruke: 26221
- Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države
|
Zanimljivo viđenje
Inače
svi poklopci aviona imaju svoj način pričvršćavanja za oplatu aviona. Neki su pričvršćeni šrafovima, neki đus kopčama, neki malim bravicama koje otpuštaju na pritisak prstom ili šrafcigerom. Pritisak na bravice poklopaca, i njihovo otpuštanje od oplate, podseća na lupkanje samo što treba propratiti poentu lupkanja a ne samo zvuk.
U visini tepsije je drenaž trupnog rezervoara goriva. Drenaž služi da se višak goriva (koji nastaje usled povećanja temperature i širenja zapremine tečnosti) ispusti u atmosferu ili u tepsiju ako je avion na zemlji.
Čačkali su ga po leđima jer mu se na leđima nalazi ulivno grlo goriva. Takođe i prekidači kojima se višak goriva iz trupa može preusmeriti u druge rezervoare goriva.
|
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2012 10:42
|
offline
- Danko SVIK VRS
- Mod u pemziji
- Pridružio: 19 Maj 2009
- Poruke: 4981
- Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska
|
Bilo je prilično toplo, višak mora negde da ode. Tome služi tepsija (taman za moču).
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2012 10:57
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2410
- Gde živiš: Beograd
|
@ Mix
a zasto su onda "lupali" ovaj izlozeni Orao (25103) koji nije leteo 200 godina? Odnosno, otkud u njemu gorivo ako se ne koristi? Moje pitanje je mozda laicko, ali bolje tako nego da se pravim da znam ono sto ne znam.
|
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2012 11:05
|
offline
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 26113
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
bostjan ::http://www.obramba.com/novice-in-zanimivosti/kat/letalstvo/item/730-aeromiting-batajnica-beograd-2012-na-letaliscu-okoli-200000-obiskovalcev
Хвала за овај прилог! Одличан је.
|
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2012 11:08
|
offline
- Mixelotti
- Administrator
- Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
- Pridružio: 14 Dec 2005
- Poruke: 26221
- Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države
|
Gumeni avionski rezervoari se suše i propadaju (postaju neupotrebljivi) ako nisu napunjeni gorivom. Takva im je tehnologija izrade.
|
|
|
|