|
|
|
|
|
Poslao: 14 Jan 2014 08:40
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 4394
|
Vidio juče iznad PG airbus AirSerbia po prvi put.
Zaista se neuporedivo manje čuje (mislim na uzletanje) nego 737 koji je korišćen do sada
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2014 19:37
|
offline
- Pridružio: 11 Jun 2012
- Poruke: 39
|
Vidim da se ovde puno diskutovalo o svemu, ali se propustaju vazni detalji. Kao naprimer:
CEO Etihada James Hogan je u izjavi koju prenosi Aviation International News u svom januarskom broju na 59 strani u rubrici Regional airlines naveo sledece:
Kupovinom svajcarskog regionalnog avioprevozioca Darwin, Etihad ce uci na evropsko trziste regionalnih prevozioca sa sekundarnih trzista, a novo ime kompanije ce biti Etihad Regional. Mreza letova nove kompanije ce se uskladiti da bude feeder Etihadu, Air Berlinu i Air Srbiji.
Ovo je vise nego ocigledna potvrda namera Etihada da Air Srbija ne bude samo feeder, vec ozbiljan igrac u Etihadovoj mrezi ili alijansi sirom sveta.
Ukoliko se ovo zaista ovako ostvari ispasce da je potez Srbije da se prepusti upravljanje JAT-a i rebranding istog uspesan van svih ocekivanja.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2014 17:23
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23391
- Gde živiš: Beograd
|
За мене је већ успех јер нема више ЈАТ-а који производи 20 милиона евра губитак годишње.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2014 17:45
|
offline
- HP 35
- Super građanin
- Pridružio: 13 Maj 2012
- Poruke: 1001
- Gde živiš: Munze Konza
|
zixo ::За мене је већ успех јер нема више ЈАТ-а који производи 20 милиона евра губитак годишње.
Bices iznenadjen kad budes cuo prvi bilans nove kompanije . 
Ako ga objave . 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2014 17:51
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23391
- Gde živiš: Beograd
|
Можда то неће бити добитак због улагања али државу Србију сигурно неће коштати 20 милиона евра.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2014 18:03
|
offline
- HP 35
- Super građanin
- Pridružio: 13 Maj 2012
- Poruke: 1001
- Gde živiš: Munze Konza
|
Tih 20 mil. E indukovali su alavi i nesposobni partijski kadrovi koji su godinama gurani u JAT .
Moglo se to resiti i na drugi nacin . Tudja ruka svrab ne cese , ali pokazace vreme .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2014 19:02
|
offline
- Pridružio: 11 Jun 2012
- Poruke: 39
|
Nikada tudja ruka nije cesala moj svrab. Kao sto nikada tudja ruka nije mogla da otvori moj novcanik i potrosi moje pare.
Smesno je porediti bilans "nove" kompanije koja tek sto je krenula da radi, sa kompanijom koja pravi gubitke jos od proslog milenijuma. Naravno da ce bilans nove kompanije biti negativan u buducnosti. Razlika je u jednome.
Sa starim rukovodstvom i nacinom rada nije bilo nade. Sa novim je ima. Ponekad u zivotu ta razlika predstavlja jaz izmedju uspeha i neuspeha.
Uostalom vreme je pred nama, a jedini objektivni sudija je vreme.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2014 07:41
|
offline
- HP 35
- Super građanin
- Pridružio: 13 Maj 2012
- Poruke: 1001
- Gde živiš: Munze Konza
|
Kao prvo mora se znati napraviti razlika izmedju realnih gubitaka u poslovanju i kradje , otimacine i prodaje interesa kompanije i sve to uvijeno u formu gubitaka u poslovanju . JAT je decenijama bio uspesna kompanija i ponos drzave dok su ga vodili kompetentni ljudi koji su voleli i kompaniju i drzavu . Opet ponavljam da ga nisu ubili ni ratovi ni sankcije vec stranacki basibozuk koji ne zna ni kako avion leti a nema perje i ne mase krilima ali vrlo dobro zna da napuni dzepove . Ima nas matorijih koji dugo pamtimo .
U ugovoru sa Etihadom koji je osnova stvaranja AIR Srbije stoji klauzula da u slucaju spora arbitrira i Arapska liga . Za pametnog dosta i toliko .
Da se razumemo , nisam zlonameran , zelim da nova kompanija uspe ali neke informacije do kojih dolazim jednostavno ne ulivaju mi puno nade . Da , vreme ce pokazati , voleo bih da nisam u pravu .
|
|
|
|
|
|
