|
Poslao: 25 Apr 2014 23:24
|
offline
- shone34
- Ugledni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 304
|
@ topalovicdj
Registracija nije problem, problem je firma koja je iznajmila avione, a stanje aviona pre dolaska u Air Serbiu nije baš najsjajnije i sad jedino mogu da se naplaćuju penali od iznajmljivača zbog ovakvih situacija.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 28 Apr 2014 08:58
|
offline
- HP 35
- Super građanin
- Pridružio: 13 Maj 2012
- Poruke: 1001
- Gde živiš: Munze Konza
|
Kada avion ispadne iz saobracaja iz tehnickih razloga to se zove AOG situacija . AOG - AIRCRAFT ON GROUND - avion na zemlji . Uvek je bolja i jeftinija varijanta kad je AOG u maticnoj bazi nego na nekoj od destinacija van nje . U maticnoj bazi imas mogucnost za full tech. support a na nekoj daljoj destinaciji ili trazis pomoc lokalne tehnicke sluzbe (naravno ako je sertifikovana za taj tip aviona) ili saljes tehnicku ekipu iz maticne baze sa alatom i delovima da dize avion iz mrtvih . Ako kompanija ima na stoku rezervni deo primedba se brzo otklanja a ako nema onda salje zahtev nekom od dilera za urgentno slanje . Koliko brzo ces ga dobiti zavisi od tvog rejtinga , tj koliko si uredan platisa .
Nekada se govorilo a vazi i dalje - ako jedan avion stoji kao da jedna fabrika stoji . Razlog jednostavan , napravljen je da leti i zaradjuje pare .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2014 22:31
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3170
|
Sale ::PS sa neta, A330 i A380 u bojama AirSerbia
Ovde bi se dobro uklopio i An-124 za kargo 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Maj 2014 23:50
|
offline
- Patak Daca
- Počasni građanin
- Pridružio: 14 Feb 2012
- Poruke: 887
- Gde živiš: Beograd
|
Vozio se pre nekoliko dana i zapao mi je neki 737, koji je unutra bio tako pretrpan sedistima, kao da sam u niskobudzetnom. Zna li neko odakle je taj dosao?
U povratku je bio Novak i krajnje prijatan let...
|
|
|
|
|
|
