For now the future of Russian Knights and Swifts aerobatic teams stays unclear, as earlier this year Ministry of Defense announced that both team will be disbanded and a week later they denied this information.
Ja sam iznenadjen...i uvredjen. Mada postoje racionalni razlozi za ukidanje/spajanje, Rusi bi trebali malo da drze i do tradicije. Trebali bi da sacuvaju bar jednu postojecu grupu pod postojecim imenom.
Tradicija je ime, oznaka grupe...a avioni nece leteti doveka, kad tad ce povuci MIG-29 i Su-27. Koliko tipova aviona su do sada promenili Blue Angels...
Mozda se buduca na JAK-130 bude zvala Russian Knights. Bar oznake nekako da zadrze da se zna ko im je bio prethodnik. Njihov je problem sto su imali akro grupu za sve zivo sto leti pa sada neke moraju da se gase. Ameri imaju akro grupu vazduhoplovstva(Thunderbirds) i akro grupu mornarice(Blue Angels). Samo se avioni onda menjaju.
Deo tradicije Vitezova je to sto lete na teskim lovcima, po tome su posebni. Time uostalom simbolizuju velicinu i moc Rusije, predstavljaju njenu maskotu, simbol, kao sto je i medved. Prirodno je da menjaju model aviona ali ne i vrstu, logicno je da jednom predju na Su-35 ili T-50 ali sa Jak-130 bice samo jos jedna obicna AG. Takvvu vec jednu imaju: http://aerobaticteams.net/russ.html
Simonov ::Deo tradicije Vitezova je to sto lete na teskim lovcima, po tome su posebni. Time uostalom simbolizuju velicinu i moc Rusije, predstavljaju njenu maskotu, simbol, kao sto je i medved. Prirodno je da menjaju model aviona ali ne i vrstu, logicno je da jednom predju na Su-35 ili T-50 ali sa Jak-130 bice samo jos jedna obicna AG. Takvvu vec jednu imaju: http://aerobaticteams.net/russ.html
Da, i `RV` i `Chiope` su leteli i lete na lovackim avionima i mozda bi bilo najbolje da tako i ostane
Jeste.. Imaju najatraktivniji letački program i meni su daleko najbolje uvežbani u nekim delovima, ALI, ima jedna caka na koju mi je skrenuo pažnju naš bivši član Letećih Zvezda i Čovek koji je već duže vremena Kapetan najdužeg putničkog aviona na svetu, a to je da B.A. lete takav program gde izgleda izuzetno težak i zahtevan u odnosu na druge i gde je balet zemaljske posluge dostojan Boljšoj teatra, ALI ti manevri nemaju taj koeficijent opasnosti poput drugih koje izvode evropsku timovi jer sa krilima jedan iznad drugog ne stvaraju buffet zone (uskovitlani i poremećeno vazdušno strujanje) pratećim avionima sa kojim se susreću drugi koji lete malo pozadi ali veoma blizu.
Samo naizgled izgleda mnogo opasnije ali u stvarnosti mi je pojasnio da je to samo optička varka jer je sve u neporemećenom strujanju vazduha drugim članovima dok je "staromodno letenje " drugih mnogo opasnije jer se tu palica kreće mnogo življe nego kod B.A. i gde je koncentracija i uvećbanost od životne važnosti.
Samo kod istovremenog okreta i break away manevra postoji mogućnost udara krila o krilo ali to se vežba godinama i nema straha da kod odbrojavanja na tri neki od pilota sa 5.000h naleta zaspi i zaboravi da navuče palicu na levu ili desnu stranu istovremeno kao i kolege.
Ovi su "ladno" koristili Google translator za prevod na engleski. tako je loš da ne mogu da poverujem da je to rađeno ljudksom rukom. Neviđeno loš članak. jedva sam pohvatao negde smisao rečenice.