Poslao: 19 Nov 2011 12:10
|
offline
- Pridružio: 01 Mar 2007
- Poruke: 130
|
Što se doleta tiče, za F-5 to nije problem, jer ima mogućnost popune gorivom u vazduhu, a ta mogućnost je jedan od uslova tendera za novi lovac. Po svemu sudeći, tender se završava do Marta sledeće godine.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 28 Nov 2011 13:23
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 36033
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Nov 2011 17:00
|
offline
- Pridružio: 01 Mar 2007
- Poruke: 130
|
Inovacije daju idejama krila, još malo pa k'o reklama za Red Bull.
Gripen tu nema neke naročite šanse, pre svega zato što se od novog lovca zahteva i da bude i palubni lovac. Uz to ima i američki motor, a Brazilce najviše interesuje razvoj sopstvenog motora na osnovu licence koja bi im bila dodeljena bez uslovljavanja. Što se F/A-18 tiče, on je preglomazan i pretežak za njihov sadašnji nosač aviona.
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Dec 2011 20:23
|
offline
- Pridružio: 02 Avg 2010
- Poruke: 410
- Gde živiš: Beograd
|
To bi bar trebalo da ide lakše, nosač im ili treba ili ne treba (ako nemaju nameru da ratuju na drugim kontinentima ne treba im), mada ko zna kada ni posle godinu dana nije sigurno koji će avion i da li će na kraju i uzeti nešto...
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Dec 2011 04:24
|
offline
- Pridružio: 01 Mar 2007
- Poruke: 130
|
djox ::Hmmmm....stalno su u po nesto ubedjeni,pa ih uvek iznenadi nesto
French PM 'confident' of Brazil fighter jet deal
Citat:French Prime Minister Francois Fillon said Wednesday he was confident of selling Rafale fighter jets to Brazil and could beat off rival bids because the aircraft's technology cannot be matched.
expatica.com/fr/news/french-news/french.....95423.html
Nema šta da ih iznenadi! Šveđani nude Gripen NG, koji još uvek ne postoji, i koji bi trebao da ima tek oko 18% komponenti identičnih onima na Gripenu E/F, koji se upravo prodaju Švajcarskoj i Hrvatskoj. U toku dosadašnjih pregovora, Šveđani su naznačili da planiraju naručivanje tek 10 aviona Gipen NG! to vam dovoljno govori o kakvoj potencijalnoj logističkoj bombi se radi. O američkom motoru, i novom radaru koji razvija firma bez nekog naročitog iskustva da i ne govorim. F/A-18 je jednostavno pretežak za liftove na NAe "São Paulo" i dva skoro identična nosača aviona koji će da budu izgrađeni u Brazilu. Sa druge strane "Rafale" ima francuske motore, Francuzi su u dovoljno očajnoj situaciji da ga prodaju po svaku cenu, dotični avion je već uspešno testiran na "Fochu".. Zaključke izvucite sami!
|
|
|
|
Poslao: 16 Dec 2011 09:41
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
A koja to firma nema naročitog iskustva u razvoju avionskih radara?
|
|
|
|
Poslao: 16 Dec 2011 10:49
|
offline
- Pridružio: 01 Mar 2007
- Poruke: 130
|
jazbar ::A koja to firma nema naročitog iskustva u razvoju avionskih radara?
Selex Galileo. Nudili su posao i zajednicki razvoj i brazilskom Mectronu.
|
|
|
|
Poslao: 16 Dec 2011 10:54
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
Da nemaju iskustva, a imaju 70 godišnje nebi pravili radar za EF2000. (Captor). Selex Galileo je naslednik svih engleskih firmi koje su kroz istoriju pravili radare.
|
|
|
|