|
Poslao: 10 Jul 2014 18:08
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1495
|
A, bre Doco, gde zuris.
08.07.1838. Rodjen Ferdinand Graf Von Zeppelin.
08.07.1932. Prvi let izvrsio Percival Gull. Britanski, sportsko-turisticki avion. Imao je 1 clana posade i mogao je poneti jos 2 putnika. Pokretao ga je 1xCirrus Hermes, motor od 130 Ks. Leteo je brzinom 233/201 km/h., doleta do 1126 km., i plafona leta na 4879 metara. Izradeno je 48 primeraka.
08.07.1932. Prvi let izvrsio Supermarine Scapa. Britanski, mornaricki, hidro-avion. Dvokrilac, za izvidjacke i patrone zadatke. Imao je 5 clanova posade, pokretala su ga 2xRolls&Royce Kestrel IIIMs, motora od 525 Ks. svaki. Leteo je brzinom 229 km/h., doleta so 1610 km., i plafona leta na 4720 metara. Od naoruzanja
je posedovao 3x7.7mm. Lewis mitraljeza, a mogao je poneti i do 454 kg. bombi. Izradjeno je 15 aparata.
08.07.1946. Poleteo prototip Convair CV-110. Americki, putnicki avion iz koga je kasnije nastao CV-240. Imao je 2 clana posade i mogao je poneti do 30 putnika, na prototipu kabina nije bila presurizovana. Pokretala su ga 2xP&W R-2800 SC-136, motora od 2100 Ks. svaki. Leteo je brzinom 500/450 km/h., sa doletom do 900 km. Izradjen je 1 primerak.
08.07.1947. Poleteo prototip Yak-23 Flora. Sovjetski, lovac, jednosed. Pokrtao ga je 1xRD-500, motor od 15.6 kN. Leteo je maksimalnom brzinom do 925 km/h, doleta od 785-1475 km., u zavisnosti da li je nosio podvesne tankove. Plafon leta je bio na 14800 metara. Naoruzanje su cinila 2x23mm. topa NR-23. Izradjeno je 310 primeraka.
08.07.1947. Poleteo Boeing B-377 Stratocruiser. Americki putnicki avion, razvijen iz vojne verzije C-97 Stratofreighter. Mogao je poneti do 110 putnika. Pokretala su ga 4xP&W R4360B6 Wasp Major, motora os 3500 Ks. svaki. Leteo je brzinom 603/483 km/h., doleta do 6760 km., i plafona leta na 9800 metara, u vise verzija izradjeno je 56 primeraka.
08.07.1948. Prvi let izvrsio Iljusin IL-28 Beagle. Sovjetski frontovski, bombarder. Imao je 3 clana posade, pokretala su ga 2xRD-VK-1 Klimov, motora od 26.5 kN. svaki. Leteo je brzinom 906/770 km/h., dolata do 2400 km., i plafona leta na 12500 metara. Naoruzanje su cinila 4x23mm. topa NR-23, i bombe i torpeda u tezini od 1000 do 3000 kg. Izradjeno je 6316 primeraka.
08.07.1957. Poleteo Gyro-Copter Bensen B-8.
08.07.1960. Prvi let izvrsio Sovjetski eksperimentalni lovac, Ye-150.
08.07.1980. Prvi let izvrsio McDonnel Douglas F-15 E Strike Eagle. Konvertovana dvoseda verzija F-15B.
08.07.1983. Prvi let izvrsio Airbus A300-600.
08.07.1985. Prvi let izvrsio Airbus A310-300.
08.07.1992. Prvi let izvrsio BD-10. Sportski mlaznjak, ima 1-2 clana posade, pokrece ga 1x General Eletric CJ 610 od 13.2 kN. Izradjeno je 5 primeraka.
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2014 22:02
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1495
|
Stizem te.
09.07.1947. Prvi let izvrsio helikopter Sznycer SG-VIc Grey Gull. Poljskog konstruktora Bernarda W Sznycera.
Pokretao ga je motor Franklin GA-4-165 od 178 Ks. Leteo je brzinom 145/128 km/h.
09.07.1957. Prvi let izvrsio ATL-90 Accountant, Britanski putnicku, turbo-prop avion. Imao je 2 clana posade, i nosio je jos 28 putnika. Pokretala su ga 2xRolls&Royce Dart motora od 1730 Ks. svaki. Leteo je brzinom do 470 km/h., doleta do 3364 km. Izradjen je 1 primerak.
09.07.1957. Prvi let izvrsio Suhoj P-1. Sovjetski eksperimentalni lovac, dvosed. Pokretao ga je 1xLyulka AL-7F, motor od 67.2/87.8 kN. Dostizao je brzinu do 2050 km/h, doleta do 1250 km., i plafona leta na 19500 metara. Od naoruzanja posedovao je ugradjen 1x37mm. top. A bile su predvidjene i 2xK-7 rakete, i do 50 NRZ. Izradjen je 1 primerak. Program je obustavljen zbog problema sa motorima.
09.07.1965. Prvi let izvtsio Hawker Siddeley Andover HS-780. Britanski vojni, transportni avion. Imao je 2-3 clana posade, a mogao je poneti 52 vojnika, ili 40 padobranaca, ili 24 nosila i do 6546 kg. tereta. Pokretala su ga 2xR&R Dart RDA-12, motora od 3245 Ks. svaki. Leteo je brzinom 515/430 km/h., doleta do 2300 km., i plafona leta na 7300 metara. Izradjeno je 37 primeraka.
09.07.1976. Prvi let izvrsio AN-32 Cline. Sovjetski vojno-transportni avion. Ima 4 clana posade, moze poneti do 40 padobranaca, ili 24 nosila, i do 50 vojnika. Pokrecu ga 2xZMKB Progres IA-20dm motora, od 5112 Ks. svaki. Leti brzinom 530/470 km/h., doleta do 2500 km. i plafona leta na 9500 metara. Izraden je 361 primerak.
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Jul 2014 16:43
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
On July 17, 1989, the Northrop Grumman B-2 Spirit took flight for the first time. A two-seat, long-range, low observable strategic bomber, the B-2 was designed from the outset to be nearly invisible to radar. The flying wing design of the B-2 harkens back to Northrop's XB-35 and YB-49 and features a double "W" trailing edge with eight flying control surfaces. The airframe is largely constructed of graphite/epoxy materials which contribute to the bomber's stealthiness. A total of 50,000 pounds of ordnance is capable of being carried in two internal weapons bays. The B-2 was first used in combat during the Kosovo campaign in 1999.
|
|
|
|
Poslao: 20 Jul 2014 14:34
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
Madza opet zabušava.
The Martin B-57 Canberra flew for the first time on July 20, 1953. Developed from the English Electric Canberra and built under license by Martin in the United States, the B-57 became the first foreign aircraft in regular United States service since 1918! The aircraft had good range and excellent performance at altitude and carried a potent bomb load. A British Canberra was the first jet aircraft to cross the Atlantic without refueling when it arrived stateside for evaluation by the Air Force. The B-57 saw action in Vietnam as a light tactical bomber and reconnaissance and electronic warfare variants were also manufactured.
Here is one of our photos of an EB-57B that is part of the Linear Air Park display at Dyess Air Force Base. Fly over to our full website at www.aviation-enthusiasts.com for more aviation and air show memories!
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Jul 2014 11:21
|
offline
- Bobo123
- Legendarni građanin
- Zastitar planete Zemlje i majke Prirode
- Pridružio: 24 Jul 2012
- Poruke: 3870
- Gde živiš: Zemun
|
Svojevremeno sam gledao dokumentrac na Historiju, mislim da je Nil Armstrong ali nisam siguran na tim istim stepenicama pre nego sto je spustio nogu na povrsinu Meseca napravio malu pauzu po radi sebe (manja nuzda je u pitanju).
Tako veliki trenutak u istoriji zacinjen takvom banalnoscu.
|
|
|
|
|