|
Poslao: 24 Okt 2007 22:15
|
offline
- hrvojem
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 31 Maj 2007
- Poruke: 29
- Gde živiš: Hr, Zg-Zd
|
Policija (hrvatska) uredno piči pistama osim po pisti 5 i južnom dijelu piste 2 sve, južnije od raskrižja sa pistom 5 gdje je uostalom i bila postavljena tabla "državna granica", ali je neki dan i ona ukradena od strane ovih lešinara. Isto ka i tabla kod kontejnera na ulazu 4 (koji je btw. isto u Hr, ali sam na potezu do kontejnera).
Što se tiče stanja piste rekao mi je čovik koji nije amater u tim pitanjima da bi se na brzinu dalo osposobiti za slijetanje pistu br. 1 i 3. A i pista 2 bi se dala lako osposobiti, ali se proteže u dvije države. Pod osposobiti je mislio ne samo za cesne i takve tričarije. Uostalom sam sam prošao sve piste osim južne polovice piste 2 i složio bi se s time (naravno sa čisto laičkog stajališta)...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 22:21
|
offline
- Pridružio: 08 Okt 2006
- Poruke: 33
- Gde živiš: Ljubljana
|
LupusREBEL ::Malo razmotrite piste i dajte komentare:
 
Jeli bitno dali je dizalo "Rade Končar" ili neznam "Unikonzum" ili "Skopska pivovara"?
Liftovi se moraju raditi po standardima dali po JUS-u, DIN-u ili ISO standardu, moraju se liftovi standardizirati, sad dali je ex JNA poštivala standarde to neznamo...
Mnogo je bitno koji lift je.Razlika između njih je kao između Fiće i Mercedesa, s time da je Končar puno bliže Fići,a ja mislim da je JNA tehničke stvari imala puno modernije nego što je tada radio Končar.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 22:29
|
offline
- LupusREBEL
- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Okt 2007
- Poruke: 496
- Gde živiš: Ogulin
|
hrvojem :: (...) i bila postavljena tabla "državna granica", ali je neki dan i ona ukradena od strane ovih lešinara. Isto ka i tabla kod kontejnera (...)
...ode onda i moja lampa...
mietke ::
Mnogo je bitno koji lift je.Razlika između njih je kao između Fiće i Mercedesa, s time da je Končar puno bliže Fići,a ja mislim da je JNA tehničke stvari imala puno modernije nego što je tada radio Končar.
To ti se čini, baš ću se ovih dana zaletit do vojarne/kasarne Oštarije II i slikat ti ostatke liftova u njihovim magazinima/magacinima da vidiš da nisu najsuvremenija tehnika...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 22:30
|
offline
- bostjan
- Počasni građanin
- Pridružio: 05 Nov 2006
- Poruke: 721
- Gde živiš: ljubljana
|
LupusREBEL ::hrvojem :: (...) i bila postavljena tabla "državna granica", ali je neki dan i ona ukradena od strane ovih lešinara. Isto ka i tabla kod kontejnera (...)
...ode onda i moja lampa...
ja mislim da je još gore nemaju ni svi lešinari muda da idu gore več su gore sve pokrali pa mislim da se nikome ni neda do K.T.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 22:31
|
offline
- hrvojem
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 31 Maj 2007
- Poruke: 29
- Gde živiš: Hr, Zg-Zd
|
LupusREBEL ::hrvojem :: (...) i bila postavljena tabla "državna granica", ali je neki dan i ona ukradena od strane ovih lešinara. Isto ka i tabla kod kontejnera (...)
...ode onda i moja lampa...
ali zastava ne bude 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 22:46
|
offline
- Pridružio: 17 Sep 2006
- Poruke: 75
|
Nije KT i lift nešto posebno miniran i uništavan... zbog cjevastog oblika okna lifta i kofiguracije KT-a (relativno niska i površinom mala prostorija)
razorni efekat eksplozije je nešto jači; ista količna energije se rapršuje po manjem prostoru i daje veći učinak.
Samo miniranje i uništavanje ovakvog objekta je izuzetno složen posao i gotovo je nemoguće uništiti ovakvu vrstu objekta do granice potpunog uništenja...za to treba puno znanja i vremena...ne vjerujem da je netko smisleno i s nekim ciljem uništio aerodrom "polovično". Više je to rezulat
nedovoljnog znanja i nedostatka vremena.
Da li postoji tehnička razlika između teretnih liftova i liftova za prijevoz osoba?
Bilo bi zanimljivo vidjeti neke slike iz skladišta Oštarije I i II, s obzirom da je to skladište bilo među najvećim takvim objektima na području nekadašnje 5. vojne "oblasti". Za to skladište je čak izgrađen posebni
pružni odvojak dugačak nekoliko km koji je vodio direktno pred skladište.
Samo skladište je, navodno, imalo nekoliko podzemnih nivoa. Ne znam
u kakvom je stanju sada. Postoji još jedno slično skaldište u području sela Doljani (pokraj Daruvara) koje je dugi niz godina čišćeno od raznih mina.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 23:40
|
offline
- LupusREBEL
- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Okt 2007
- Poruke: 496
- Gde živiš: Ogulin
|
ujo ::
Da li postoji tehnička razlika između teretnih liftova i liftova za prijevoz osoba?
Postoji...
ujo ::
Bilo bi zanimljivo vidjeti neke slike iz skladišta Oštarije I i II, s obzirom da je to skladište bilo među najvećim takvim objektima na području nekadašnje 5. vojne "oblasti". Za to skladište je čak izgrađen posebni
pružni odvojak dugačak nekoliko km koji je vodio direktno pred skladište.
Samo skladište je, navodno, imalo nekoliko podzemnih nivoa. Ne znam
u kakvom je stanju sada. Postoji još jedno slično skaldište u području sela Doljani (pokraj Daruvara) koje je dugi niz godina čišćeno od raznih mina.
Kakvi kilometri, od same želježničke stanice do istovarne rampe nama ni kilometar...
U krugu VSk Oštarija I nema ni jedan objekt koji ima podrum, osim glavne zgrade s desne strane kad se uđe u vojarnu (VSk).
U VSk Oštarijama II od 10 objekata (što je pet dvojnih) samo pet objekata ima podrum i to su negdje gdje ima jedno krilo a negdje oba dva krila podruma.
Mislim idemo of topic ali mogu staviti za koji dan slike.
Ovdje je bit liftovi, ti teretni liftovi (više liftići) na koje se gurale palete nespadaju u nikakvu suvremenu tehnologiju, čak suprotno...
Sad, u najčitavijem objektu je tip napravio malu tvornicu za pletene vreće pa neznam ima li kakav zaštitar/portir ali mislim da nema.
Ali se na ostalim objektima ljepo vidi liftovi i kako su okna poslužila kao dimnjaci (jer je VSk Oštarije II gorjelo a VSk Oštarije I dignuto u zrak dok je zapovjedništvo raketirao zrakoplov/avion, čak imam negdje snimke eksplozija, samo treba potražiti). Pa kad uspordite snimke temelja VSk Oštarije I vidjet ćete razliku. A ono ko je pisao da je su stanovnici iz VSk Oštarije II vukli oružje nije istina VSk Oštarije II je bilo intedansko skladište.
BTW Za vojarnu/kasarnu "Sv Petar", VSk "Oštarije I" i VSk "Oštarije II" na računalu sam prepisiva eleborat straže i toliko sam se nacjepao tamo straže da stvarno sve to moram znati a da nepišem da sam osiguravao sanitetskim vozilom i TAM 110 s osiguranjem, odvoz i uništenje MES iz VSk "Oštarija I" tako da svaki pedalj znam te VSk "Oštarije I" i VSk "Oštarije II" od 1994. pa do 2007. godine.
 Dio pribora za razminiranje  rezervni mobiteli koje sam ponio  ovo sam jedino zaboravi
Mjesta koja sam slikao u glavnoj kontrolnoj sobi Kontrolnog tornja
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2007 08:14
|
offline
- LupusREBEL
- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Okt 2007
- Poruke: 496
- Gde živiš: Ogulin
|
mietke ::LupusREBEL ::
Jeli bitno dali je dizalo "Rade Končar" ili neznam "Unikonzum" ili "Skopska pivovara"?
Liftovi se moraju raditi po standardima dali po JUS-u, DIN-u ili ISO standardu, moraju se liftovi standardizirati, sad dali je ex JNA poštivala standarde to neznamo...
Mnogo je bitno koji lift je.Razlika između njih je kao između Fiće i Mercedesa, s time da je Končar puno bliže Fići,a ja mislim da je JNA tehničke stvari imala puno modernije nego što je tada radio Končar.
Koliko ja imam saznanja, daj e u SR Hrvatskoj jedino liftove radio "Rade Končar-Dizala" na Baštjanovoj ulici, volio bi da me neko demantira, imam Telefonski imenik SR Hrv. iz 1980 godine i nisam našao ni jednu drugu tvornicu liftova osim ove (BTW glavni izlaz te tvornice nije na Baštjanovoj, sad je postao kad je tvornica privatizirana i uništena).
|
|
|
|
|
|
