Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ej pitanje za pilote vojni aviona u ovom slučaju aviona marke MiG-21 nakon koliko sljetanja avionu MiG-21 treba mjenajti gume.
Tj šta se već mjeanjlo kad sleti nekoliko puta

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@samir82.....
Citat:Ej pitanje za pilote vojni aviona u ovom slučaju aviona marke MiG-21 nakon koliko sljetanja avionu MiG-21 treba mjenajti gume.
Tj šta se već mjeanjlo kad sleti nekoliko puta
Ovo je pitanje za mehanicara....piloti ne menjaju gume.
Period izmedju dve zamene guma zavisi, pre svega, od vestine pilota, tj. od trenja koje ce gume trpeti pri sletanju. Pregledom guma utvrdjuje se stanje i odlucuje da li su za zamenu, tako da ne postoji pravilo o broju sletanja.

@LupusREBEL....

Svaka cast!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja znam da neki avioni sad mislim na one teretne mjenjaju nakon svakog drugog leta,sad nemugu računati mali avion poput MiG-a i neki veliki teretni a baš me to zanima ima li ovdje mehaničara sa željave

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

na migovima gume su imale rupe sa potrosnjom guma smanjivale su se rupe ustvari rupe su bile duboke tri sloja platna cela guma bila 16 sloeva potrosnjom tri sloja morala se menjati vek trajanja ovisio od pilota vlaznosti asvalta kolko je cist asvalt najmanji kamencic mogo zajebat stvar ikod trsportni aviona isto nemenjase svako drugo sletanje aviona vec kd se potrosi kod migova zadnje su mogle izdrzat oko 30 avio poletanja a prednja do pedeset

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Nisam leteo na MiG-u pa ne mogu precizno da ti odgovorim vezano za trap. Što se brzine sletanja tiče, znam po klasićima, da je sletanje sa 300km/h bilo za aplauz, a znali su da ga "zalepe" i sa 350Km/h. Zato se školski krugovi na 21-ci rade vrlo često sa produžavanjem, bez dodira(zbog guma).


Fijuuu 300...Znaci mogao je Migonja da preleti podosta veliku razdaljinu dok nedodirne zemlju. Heh samo Bog zna gdje su pjesadiju slali onda

Dopuna: 18 Apr 2009 0:25

LupusREBEL ::

Lupus,sta si htio da oznacis ovim crvenim djelom?
Ahhh,"pastete i salame u metalnoj kifli" Swaka cast na slici,takva tu jos nije bila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam ja označio već HCR, tu je minsko polje...
...a zastavice označavaju table upozorenja, ako ih netko nije ukrao, maknuo ili premjestio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

cezar 35 ::@samir82.....
Citat:Ej pitanje za pilote vojni aviona u ovom slučaju aviona marke MiG-21 nakon koliko sljetanja avionu MiG-21 treba mjenajti gume.
Tj šta se već mjeanjlo kad sleti nekoliko puta
Ovo je pitanje za mehanicara....piloti ne menjaju gume.
Period izmedju dve zamene guma zavisi, pre svega, od vestine pilota, tj. od trenja koje ce gume trpeti pri sletanju. Pregledom guma utvrdjuje se stanje i odlucuje da li su za zamenu, tako da ne postoji pravilo o broju sletanja.

@LupusREBEL....

Svaka cast!

Cezar,gdje su se drzali svi ti rezervni djelovi kao i pomenute gume za Migove? U mirnodobskim vremenima mislim da u jednoj od onih zgrada sto je Lupus postavio,a u slucaju rata su bili gdje? Jel u onim kutijama po stranama tunela koje se daju primjetit u nekim snimkama na youtube-u ili postojala posebna prostorija(mada niko je nije spomenuo,osim prostorije sa naoruzanjem )?

Dopuna: 18 Apr 2009 0:34

LupusREBEL ::Nisam ja označio već HCR, tu je minsko polje...
...a zastavice označavaju table upozorenja, ako ih netko nije ukrao, maknuo ili premjestio.

Da,da....skontao sam da su tamo mine(pastete i....)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ova slika je komanda baze, ovdje je bila, koliko ja znam samo jedno skladište:

a skladište je avio-bombi bilo u Vedrom Polju s istočnog ulaza aerodroma Željava, znači s ulaza od Bihaća.
E sad gdje su rezevni djelovi za MIGuše bili, neznam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

LupusREBEL ::Ova slika je komanda baze, ovdje je bila, koliko ja znam samo jedno skladište:

a skladište je avio-bombi bilo u Vedrom Polju s istočnog ulaza aerodroma Željava, znači s ulaza od Bihaća.
E sad gdje su rezevni djelovi za MIGuše bili, neznam.

Jest,jest,u mirnodobskim uvjetima,A u ratnim je bilo unutar Kleka,e sad da nam javi neko od avijomehanicara ili oruzara koji su se vrtili oko onih srebrenih migusa