@SRDJAN254...
Citat:toliko para je ulozeno negde oko 8.5-10 milijardi
Mislim da je cifra preterano visoka.
Vrati se nad kroz temu....pisali smo o troskovima.
Vecina izvora govori o 3,5-4,5 milijardi dolara
________________________________________________
Novinar zagrebacke "Arene" o pripadnicima a.Zeljava '73.
PS
U tekstu se pominje "212"
"212" je indeksni broj vodje odelenja koji komunicira sa kontrolnim tornjem i radarskom stanicom (OZN)
Kada komunicira sa OZN-om, onda je "orao 5" na kanalu za nuzdu (navigacijska pomoc)
Pretpostavljam da je novinar izmislio dogadjaj (dramaturgija za citaoce) na osnovu iskustava pilota koje je uspesno dramatizirao u tekstu
cezar 35 ::@SRDJAN254...
Citat:toliko para je ulozeno negde oko 8.5-10 milijardi
Mislim da je cifra preterano visoka.
Vrati se nad kroz temu....pisali smo o troskovima.
Vecina izvora govori o 3,5-4,5 milijardi dolara
ja sam siguran da se ovakav objekat nije mogao izgraditi za samo3.5-4.5 milijardi...neki podatci govore o sumi oko 8.5 mijardi ali sam nasao neke podatke o sumi od oko 4.5 milijardi,pitanje je koji je izvor tacan.Ja sam kao tacan izvor uzeo onaj od 8.5 milijardi jer mi je logicno bilo za toliki objekat ulozi toliko novca.
Fotografije starijeg datuma koje nisu objavljivane do sada.
Fotografije novijeg datuma.
Ulaz u zgradu LINK trenazera
Neko od staresina je doveo klinca u LINK
Detalji iz VTR-a
Stajanka dezurne pare na trijangku
Na fotografiji se vide tri aviona. Dva (par) su naoruzana, a treci nije.
Koliko mi je poznato, ovaj treci je tu kao rezerva u slucaju teh. problema kod naoruzanih aviona. Praksa da se na dezurstvo stavljaju tri aviona, mislim da datira s kraja '80-tih. Nije mi poznato da li je tako bilo i na Batajnici.
Sad kad to cvek to vidi, nekako mi kao nekome ko nije vojnik nije jasno zasto se toliko cuvala Zeljava u tajnosti od svog naroda a u isto vreme deca oficira se setaju aerodromom.
@vitalius...
Citat:Sad kad to cvek to vidi, nekako mi kao nekome ko nije vojnik nije jasno zasto se toliko cuvala Zeljava u tajnosti od svog naroda a u isto vreme deca oficira se setaju aerodromom.
Da razjasnimo nesto, mada sam o tome vec pisao
Zeljava je "cuvana" od naroda kao i svaki drugi vojni objekat od drzavnog znacaja u exYU. Dakle, nikakvih posebnim mera i postupaka u smislu obezbedjenja nije bilo. To sto narod nije mogao uci u podzemni deo aerodroma je logicno, zar ne?
Ako znamo da su i civilna preduzeca imala cuvarsku sluzbu i da "stranac" (nezapozlen u preduzecu) nije mogao svrljati po proizvodnim halama, ili krugu preduzeca, onda se pitam sta je cudno u tome sto vojska cuva svoj objekat na stroziji nacin?
To sto je covek doveo dete na svoje radno mesto je njegova odgovornost, ali verovatno nije disciplinski odgovarao, jer je liberalizma u vojsci, ipak, toliko postojalo
Inace, aerodrom je redovno (svake godine) imao posete civila za 21. maj (dan RV i PVO) kada se organizovao aero miting sa leteckim programom i TT zbor na trianglu, a posete su bile masovne (nekoliko hiljada civila)
Naravno, podzemmni deo aerodroma je bio zatvoren za posete.
Poslednjih godina rada aerodroma, organizovana je podela novogodisnjih paketica za decu zaposlenih, jer se neko setio da za decu moze biti atraktivno da im Deda mraz avionom donese paketice.
Samo jedna mala ispravka...TT zbor nije bio na trianglu,vec na stajanci izmedju pista 1 i 4...a mozda i nova interesantna tema vezana za Zeljavu...aeromiting 21.maja...ko je od pilota ucestvovao...da li je to bio specijalan letacki program...bio sam licno prisutan bar jedno desetak puta na tom aeromitingu...fantasticno ...obicno su leteli u parovima...to se sve odnosi na period do 1988.g....hvala...
Vidis Cezare, ja ovaj forum iscitavam zahvaljuuci tvom pisanju i pisanju jos nekolicine na ovom forumu. Vidim da si jako strucan i to postujem. S druge strane kada je u pitanju bezbednost objekata JNA mislim da je vojska s tim bas preterivala. Licno sam kao decak imao neugodnosti sto sam prosao blizinom ograde nekog recimo rrcv. Ljudi iz okoline nisu smeli ni da misle da se setaju vrhom te male planine jer si odmah bio sumnjiv. Kada je poceo rat oficiri su nam rekli da tu nema nista i kada je to nato bombardovao svi su se razbezali. Kakvu je onda funkciju imalo toliko cuvanje nekih da ne kazem čuka... Poenta nije u cuvanju vec u znacaju i moci i uopste sofisticiranosti u datom vremenu. Sve ostalo je nebitno.
@vitalius....
Citat:Licno sam kao decak imao neugodnosti sto sam prosao blizinom ograde nekog recimo rrcv.
Zaista ne mogu da se upustam u to kakve si neugodnosti mogao imati, sem da te je strazar upozorio, ili udaljio od ograde.
Strazar, ili patrola je izvrsavao postavljene zadatke i nije bio u situaciji da procenjuje ko je "opasan" po objekat, a ko nije i da se selektivno ponasa prema nepozvanim posetiocima. Po tvom pisanju zakljucujem da je strazar ozbiljno shvatio zadatak a da nije morao znati sta cuva.
Citat:S druge strane kada je u pitanju bezbednost objekata JNA mislim da je vojska s tim bas preterivala.
Vojska je ozbiljna organizacija i kad je bezbednost u pitanju ne moze se govoriti o preterivanju, jer sve sto je vojska radila u miru, radila je u cilju obuke i priprema za eventualni rat.
Citat:Kakvu je onda funkciju imalo toliko cuvanje nekih da ne kazem čuka...
Ti, a ni ja ne znamo koja je namena tog objekta i sta je, u mobilizacijskim planovima, tu predvidjeno, tako da ne stoji tvrdnja da je to neka cuka.
Necemo dalje u Off..
@noni...
Citat:Samo jedna mala ispravka...TT zbor nije bio na trianglu,vec na stajanci izmedju pista 1 i 4...
Vrlo moguce.
Nisam posecivao TT zbor, pa sam pretpostavio da je to mogao biti triangl zbog prostora.
Ali, eto, i stajanka je sasvim pristojan prostor za tu namenu.
