Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Firewire ::cezar 35 ::Sva cetiri ulaza su imala pancirna vrata.
Karakteristicno za ulaz IV je to da se vrlo retko koristio za izvlacenje-uvlacenje aviona, jer je u njemu skladistena masinerija (kompletna oprema) zimske ekipe tj. ekipe koja se brinula o prohodnosti pista u zimskom periodu.
Tako sam i mislio jer nema logike tolika ravnina da ne bude zaštićena.
Znači avioni 352.iae su bili sigurno parkirani iz onih hidrauličnih vrata koja po mojim podacima "pokrivaju" cijeli profil tunela, pa nema potrebe za dijafragmom kakva postoji na 4-vero ostalih vrata.
...samo to ih čini onda daleko složenijim mehanizmom.
mozda nisam bio jasan.sva cetiri ulaza imaju pancirna vrata.ulazi 1,2,i 3 su manipulisali sa vratima na elekktricni pogon dok su vrata na ulazu 4 imali hidraulicni pogon.ta dijafragma je mozda ojacanje tunela.
ne bih se slozio da je ulaz koristen manje od ostalih.ulaz je koristen kad god je 352.iae imala letanje i nisam primetio da se tu parkirala zimska ekipa.sto se tice osvetljenja koliko se secam samo su bile neonke citavom duzinom tunela 4.ako me secanje ne vara sa strane su bila tzv.pozarna svetla koja su se palila u slucaju nestanka el. energije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@352.iae........
Podatak o skladistenju opreme zimske ekipe sam saznao pre 4-5 dana od coveka koji je nekoliko godina dezurao u OC VOJIN.
E sad, moguce je da je ulaz koriscen za tu namenu u periodu kad je on bio na aerodromu, a to je bio period od '82.-'90. godine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

352.iae ::mozda nisam bio jasan.sva cetiri ulaza imaju pancirna vrata.ulazi 1,2,i 3 su manipulisali sa vratima na elekktricni pogon dok su vrata na ulazu 4 imali hidraulicni pogon.ta dijafragma je mozda ojacanje tunela.
Koja je logika onda u tome da je taj 4 tunel tako dugačak bio praktično nezaštićen od eventualnog udarnog vala izvana.
Jer ta hidraulička vrata su iza zavoja gdje opet ide ravnina....to mi baš nije jasno.
Ova ostala 3 ulaza imaju skroz drugačiju konstrukciju sa zavojem i protiv atomskom komorom?
Znači avioni bi po tome bili parkirani iza hidrauličkih vrata?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@firewire.....

dali su sva četiri ulaza imala po dvoje vrata?
pitam zato ako pogledaš onu skicu tu na forumu na ulazu broj tri su ucrtana samo jedna vrata.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bostjan ::dali su sva četiri ulaza imala po dvoje vrata?
pitam zato ako pogledaš onu skicu tu na forumu na ulazu broj tri su ucrtana samo jedna vrata.
Ta skica te detalje uopće ne pokazuje točno, a istina je da na ulazu 3 nisu ucrtana panc.vrata.
Jedna stvar je onaj betonski zastor koji se vidi izvana uvodnog tunela i ima prorez za vertikalac, a druga stvar su sama pancirna vrata na samom početku galerija, nakon uvodnog tunela.
Gledajući tu skicu sve to je isto označeno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

352.iae

ajde ti potvrdi gde su bila pancirna vrata na ulazu 4. Ili su bila 50-tak metara pravo od ulaza tj. rupe 4 (kao sto se vidi na gornjoj slici) i nakon njih je tek dolazila krivina u desno i pravo isla galerija 352. iae da bi se blago povila u levo pre spoja sa galerijom 124.lae i zajednickog izlaska na rupu 3. Mozes li taj detalj da nam skiciras, dakle rupa 3 i razdvajanje 124 i 352 galerije, posto smo rupu 2 vec razjasnili.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

n.maric ::Jedino sto ti sa sigurnoscu mogu reci da je u jednoj prostoriji tamo negdje na "Tvojoj Zvijezdi" (pogledao sam semu) bilo smjesteno Operativno odjelenje 2001 VOC-a. Zajedno sa Odjelenjem Kripto zastite, koje je bilo u blizini, taj sistem prostorija je bio najstrozije cuvan. Sem oficira VOC-a nikada unutra nisam vidio nekog drugog sa baze ili neke druge jedinice.
...da te malo zagnjavim (a i druge ako znaju)
Dali bi mogao malo detaljnije opisati ulazak u "Zvijezdu".
Mislim na raspored prostorija unutra.
...evo par pitanja na tu temu:
Na ulaznom hodniku sa lijeve strane je bila kuhinja, a što bi bilo sa desne strane?
Dali je postojao ovdje neki foto-odjel za obradu filmova?
Dali je postojala neka prostorija iznad samoga okruglog centra "Zvijezde" i ako je kako se dolazilo do nje?
Što je bilo na samoj sredini-u centru toga centralnog kruga u "Zvijezdi"?
...i za kraj jeli ovo označeno na donjoj slici sami ulaz u "Zvijezdu" iz galerije 352.iae?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

a u slucaju nocnog leta.da li su piste bile na neki nacin oznacene ili sta se vec radilo u tom slucaju?jer na jednoj od slika vidi se kabal poprilicne kvadrature koji viri iz jedne od rupa nastale miniranjem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:...i za kraj jeli ovo označeno na donjoj slici sami ulaz u "Zvijezdu" iz galerije 352.iae?

Obzirom da su avioni 352 ulazili na cetvorku a izlazili na trojku, ulaz u "zvezdu" bi dosao na suprotnoj strani galerije od ovoga sto si ti oznacio

sto se tice osvetljenja piste 1 i 2 su imale svetlosnu signalizaciju, za ostale ne znam

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

danbara ::a u slucaju nocnog leta.da li su piste bile na neki nacin oznacene ili sta se vec radilo u tom slucaju?jer na jednoj od slika vidi se kabal poprilicne kvadrature koji viri iz jedne od rupa nastale miniranjem.

@danbara.........

Yufighter je vec odgovorio.
Ako se vratis nekoliko stranica unazad mozes nesto vise procitati o svetlosnoj signalizaciji na pistama.