Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@rade012

U tom trenutku (na zalost) jeste, ali cela poenta jeste da nije smelo da dodje do ikakvog konflikta medju narodima! Znam da je off ali moram da kazem. Ljudi su jako povodljivi za politicarima a oni su samo zeljni licnog interesa (svi, bez izuzetka). Nisam komunista ali pogledajte sta je Broz ostavio svojoj zemlji iza sebe a sta svojoj porodici (nisu dobili ni kopiju njegove uniforme za uspomenu) a pogledajte sta su ostavili nasi bivsi (pokojni) drzavnici iza sebe svojoj zemlji a sta svojim porodicama?!

Toliko o njihovoj mud(r)osti a jedino sto je pametno u ovoj prici jeste svi Vi koji koji i pored silnih pokusaja da Vas (nas) posvadjaju nikako ne posustajete u civilizovanom medjusobnom odnosu i postovanju "razlika".

Od mene dosta politike nikada nam nista lepo nije donela, pa ni novine POLITIKA ne citam samo zato sto se tako zovu!

P.S. Umalo da mi se otrgne u textu fraza SIRENJE BRATSTVA I JEDINSTVA!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vikikobra ::@ ron
Hteo bih da ti kazem da su svi vojnici spavali po galerijama kad je poceo rat 91 godine i samo znam i secam se da su dosli tenkisti u kasarnu iz banja luke. Svi znaci sto su bili u kasarnu bili su prebaceni po galerijama, neki su spavali po ucionama na linku to je na dezurnoj pari. Tu se i radilo i spavalopo galerijama strasno.

Ron je si li zapazio nesto posto kazes da si bio tamo 92 godine kad se sve iznosilo ,pa me zanima jesi li primetio da li se iznosilo iz dezurne pare ustvari ona zgrada izmedju 3 i 4 tunela to me zanima posto sam tamo ja boi 91 godine.

Pa dobro, moguće je da su neki spavali po galerijama, ja nisam bio unutra već na PVO položaju prema Abdića brdu i onom ka Klokotu - tu smo imali u vrtačama kojih je bilo dosta napravljene barake i nije nam bilo loše. Imali smo bubnjaru (peć) pa čak i TV koji smo spajali na motor od Boforsa...
E sad šta se sve iznosilo, ne pitaj me - ja sam ulazio i praznio konkretno zvezdu i centar veze a išli smo i na kontrolni toranj. Bile su sigurno druge radne grupe koje su čistile svije reone tako da veruj ne znam ko je praznio to što si naveo.

@Nostalgicar...

ideja nije loša ali znaš li koliki je to posao - znam da je teško posle ovoliko stranica pratiti temu ali sad je gotovo - snađi se kao i svi mi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za Ron-a:

Zašto nam ne kažeš ime i namjenu tog objekta? Pogotovo ako je podjednako zanimljiv kao i Željava.

Naime, danas je potpuno besimsleno misliti da još postoje "vojne tajne" o kojima se ne zna. Naravno ne zna ih šira javnost jer ih to i ne zanima. No oni koji to mogu znati i koje to profesionalno zanima, sigurno znaju.

Danas čak i Amerikanci ne taje više svoje vojne objekte i dostupni su putem satelitskiih snimaka (Bivši predsjednik Clinton donio je zakon o civilnoj upotrebi satelitske tehnologije bez ograničenja - GPS)

Pitanje je samo što osoba koja nije dovoljno stručna može ili ne može učiniti s određenom informacijom. Naše spoznaje o tome gdje se nalazi i kako izgleda npr. Atomska ratna komanda ili sklonište u Han Pijesku nam zapravo u "operativnom" smislu ništa ne znače...ti nas objekti samo impresioniraju svojim izgledom, veličinom ili tehnologijom. U prirodi je svakog normalnog čovjeka da ga zanimaju stvari koje su drugačije ili se ne "dešavaju" svaki dan.
Većina nas takve stvari želi samo vidjeti, a ne "provaliti" kao vojnu tajnu i onda je "prodati" neprijatelju.

Možda malo relativiziram stvar, ali najbolji dokaz da je to otprilike tako, dokazuje Firewire. U nekad najčuvaniju vojnu tajnu, čovjek je ušao vođen samo željom da vidi kako to izgleda...srećom nije škrt, pa smo vidjeli i mi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa kad ga ugase, i ako ga ugase, možda ću i reći. Objekat je i dalje operativan i ne bih želeo da iznosim više detalja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Posteno Ron, nema sta, ali ako jos mozes, naprivi koju fotku da se ne zna pa ih objavi kada bude moglo. Sta bi dali svi mi da ima vise slika iz Zeljave iz onog vremena. Sta bi bilo da su onda postojali digitalni fotoaparati ili mobilni sa kamerama? Pa bilo bi slika na sve strane!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sin_Jedinac ::Posteno Ron, nema sta, ali ako jos mozes, naprivi koju fotku da se ne zna pa ih objavi kada bude moglo. Sta bi dali svi mi da ima vise slika iz Zeljave iz onog vremena. Sta bi bilo da su onda postojali digitalni fotoaparati ili mobilni sa kamerama? Pa bilo bi slika na sve strane!

E pa ja sam tamo bio 99-te i posle ne. Digitalni aparat sam tad mogao samo da sanjam, a ni mobilni nisam tad imao (a nisu ni postojali oni sa kamerom ). Da sam kojim slučajem sada tamo, imali bi ste zaista ekskluzivne snimke, ali žao mi je.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ron Jeremy ::Sin_Jedinac ::Posteno Ron, nema sta, ali ako jos mozes, naprivi koju fotku da se ne zna pa ih objavi kada bude moglo. Sta bi dali svi mi da ima vise slika iz Zeljave iz onog vremena. Sta bi bilo da su onda postojali digitalni fotoaparati ili mobilni sa kamerama? Pa bilo bi slika na sve strane!

E pa ja sam tamo bio 99-te i posle ne. Digitalni aparat sam tad mogao samo da sanjam, a ni mobilni nisam tad imao (a nisu ni postojali oni sa kamerom ). Da sam kojim slučajem sada tamo, imali bi ste zaista ekskluzivne snimke, ali žao mi je.

veq dugo vremena pratim forum i zaista sam impresioniran ....
bravo samo nastavite...
necu da idem na off topic ali mislim da ron pise za aerodrom slatina kod pristine ...... ali tamo ni sad ne mozes napraviti fotke jer je strogo cuvan od nato vojnika ... sta je ostalo od njega posle bombardiranja to ron moze da zna .. ali ima jedne javne tajne da se posle bombardiranja iz njega izasla nekoliko migova u savrsenom stanju .. .
toliko od mene pozdrav svima a najvise firewiru i ronu koji se nikad nisu umorili i svaki dan nam donesu po koju novinu u vezi zeljave ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajde da pokusam da odgovorim na vise pitanja odjednom kako bi se mozda mogla sagledati celina.Ne zelim da vrsim analizu namene i zadataka jedinica u okviru gradjanskog rata i namene objekta "KLEK" u tim uslovima jer ona je bila nenormalna u odnosu na ono zasto je pravljen.

1. Na strani 44 obradio sam i naveo sve jedinice koje su se na dan 27.juna 1991 nalazile na aerodromu Bihac,odosno koje su u eventualnom
ratu-agresiji razvijale na istom aerodromu.

@cezar 35

-200.vazduhoplovna baza je u svom formacijskom(ratnom) sastavu imala inzinjerijsku cetu:
-opsluzivanje avijacije na aerodromu Bihac vrsila je ceta za opluzivanje avijacije:
-67.boa (bataljon za obezbedjenje avijacije) koji je 200.vb razvijala u ratu bio je namenjen za aerodrom Udbina i nacelna struktura bataljona je bila(Komanda,odelenje vojne policije,pesadijski vod,vod ABHO, Meteoroloska stanica,Kontrola letenja,ceta veze,Intedantski vod,sanitetski
vod,automobilski vod,pp odelenje,vod za opsluzivanje avijacije,vod za
vazd.tehnicko i tehnicko snabdevanje i vod za vazd.tehnicko i tehnicko odrzavanje) u svom sastavu je imao 500 ljudi.

@ vise njih

-vuca aviona unutar objekta regulisana je Uputom za eksploataciju objekta i ne predvidja u nijednoj situaciji da se izvlace avioni pored vec postavljenog aviona,avioni se nacelno pune van istog,neispravni se ne
uvlace na eskadrilska mesta vec idu pravo u radionicu;
-kretanje ljudstva u objektu je strogo ograniceno na prostor njihove jedinice;
-naoruzavanje aviona je vrseno prije izvrsenja zadatka;
-Ukoliko ima itko dostupa u arhive,koje su sigurno sacuvane a sada vise ne predstavljaju tajnu Uput za ekspoataciju objekta bi razresio mnboge Vase dileme,


@Ron Jeremy

Onaj ko je doneo odluku o miniranju objekta je stvarno bio budala;
A i za nas je pitanje jer smo ih doveli na vlast.

@firewire

mozda bi svoj talenat mogao dobro iskoristiti u razotkrivanju tajni bosanskih piramida;

-Nikakvih mimoilazenja aviona nije bilo;

-Svaka eskadrila imala je svoju vazduhoplovno-tehnicku cetu,sastavljenu od aktivnih vojnih lica i to Komandir oficir, podoficira aviomehanicara koliko aviona,radio-radar mehanicara,specista-instrumentara,oruzara i vojnika.Svaka eskadrila bila je zaseno mobilna da izvrsi manevar na drugi aerodrom.Vazduhoplovnotehnicnki sastav prevoze transportnim avionom kao sredstva za neposredno opsluzivanje.

@Sin_Jedinac

Posto ti otac nije bio aktivni podoficir,jer su oni bili aviomehanicari na avionima tipa MiG,ponekad se desavalo da jedan duguje i po dva aviona.Vojnici aviomehanicari bili su pomocna radna snaga na istom i usput ucili zanat ukoliko su imali volje.Inace na avionima se vrse 100 casovni povremeni pregledi a na 500 sati se vrsi zamena motora.

Poletanje iz rupe se vrsilo izuzetno retko i to iskljucivo komandant ili nacelnik staba.

A ovu nebulozu tvog oca "Mala zanimljivost:
U ulazu br 1 na mestu gde na skici pise PROTIV ATOMSKA KOMORA, bila je parkirana jedna UTVA koju je vozio komandant puka posto je bio suvise star da dobije dozvolu za upravljanje MiG-om"

Moram posebno da prokomentarisem,jer imao sam cast da upoznam sve komandante 117.lovackog avijacijskog puka barem od 1967 naovamo,
svi su bili iskusni piloti,sa nekoliko stotina casova naleta na MiG-21 i svi
odreda nosioci I kategorije borbene osposobljenosti i nosioci zlatnog letackog znaka.

@Nostalgicar

Slazem se sa tvojim predlogom da se tamo napravi Muzej da se vidie i avioni i i beliko ljudsko delo proteklih vremena i "veliko " delo ljudske gluposti.

@ bostjan

U objektu nije bilo spavaonica,u njemu se po planu nalazile samo smjene koje su obzbedjivale nesmetan rad i funkcionisanje jedinica po smenama.
Odmor se kao i spavanje provodilo van objekta.Za drzanje nastave o razmestaju jedinica na aerodromu potrebno je mnogo vremena.Na znak borbene uzbune mirnodopske prostorije se napustaju i odlazi na razmestajnu prostoriju,na kojoj se stvaraju uslovi za zivot u poljskim uslovima. Preporucuhem ti knjigu "Zivljenje v naravi"

Rastresit raspored umanjuje dejstvo nuklearne eksplozije.

"esi u pravu teoretski a u praksi niste baš sklonili mnogo tehnike imali ste 14 najmodernijih aviona mig29 a ostalo jih pet to je bilo ipak najvrednije i još danas je najsavremeniji avion."

Sta se sekiras to su platili i slovenacki poreski obveznici.

Pre pocetka raspada nase dezele koja se zvala Jugoslavija RV i PVO je imala preko 800 letilica razne namene.A od sadasnjih u svim novonastalim zemljama nebi mogao napraviti posten aeroklub


Imao sam to zadovoljstvo da u svojoj vojnickoj karijeri obidjem sve podzemne objekte RV i PVO (ili skoro sve) u mnogima od njih sam radio
ali uvek su mi prije njih bili ljudi koji su u njima ziveli,boravili ili radili.

Ostajte mi zdravo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ bostjan

Sta se sekiras to su platili i slovenacki poreski obveznici.

pa zato i izgleda avijacija srbske vojske ovako jer nema para.da nabavi barem osnovne djelove za avione.

evo ti link o stanju aviacije srbije:

http://www.vreme.com/cms/view.php?id=335529

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sin_Jedinac ::Pozdrav za Nostalgicara!

Sretali bi se samo na aeromitinzima, po mogucnosti medjunarodnim. Pa bilo bi tu ljudi iz cele EU a mozda i sa svih strana sveta sto da vide grandiozni objekat sto zbog aeromitinga.

Zar nije lepa ideja (doduse malo utopisticka)?!

Sto se muzeja tice mislim da nikome nebi trebalo da smeta. Pa nece biti u centru Bihaca, lokacija je vise nego idealna pa ko nece nemora da ga posecuje! Pa sta je sa Ausvicom? Nemci su bili pravi tirani a JNA je samo izvrsavala (glupo) naredjenje! Mislim da moj potpis dovoljno govori sta ja mislim o svemu!

Sto se tice areodroma, on se nalazi na teritoriji država Hrvatske i BiH, a kod nas u BiH, barem, nema nikakvog interesa praviti tu muzej, a ne vjerujem ni u Hrvatskoj... a muzej bi mogao samo biti Muzej ljudskoj gluposti...