Poslao: 04 Mar 2013 19:29
|
offline
- gloyer
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Feb 2007
- Poruke: 3787
- Gde živiš: Banat
|
Fino avijonče, dobru prođu bi imao i u Australiji.
Dobar drugar, sada na žalost pokojni, lekar u Australiji je pod stare dane naučio da pilotira da bi stigao do pacijenata udaljenih (nisam mogao da verujem!) hiljade kilometara.
Baš me obradova ova tema, eto nešto pozitivno.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 04 Mar 2013 20:51
|
offline
- berkut S-37
- Super građanin
- Pridružio: 07 Jul 2009
- Poruke: 1061
- Gde živiš: gde stignem
|
BSD, bi li mogao da skeniras iz knjige sliku celog kompleksa, mozda je i crtez...nebitno... cisto da ljudi vide (meni knjiga u "zavicaju", a znam da sam to bas u njoj video)
|
|
|
|
Poslao: 05 Mar 2013 00:34
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3170
- Gde živiš: Kraljevo
|
Mogao bih naravno i u knjizi postoji veci broj crteza i slika celog kompleksa koji je bio ogroman, samo sto imam problem sa adapterom skenera kojeg nema nigde vec duzi period. U glavnom sve sto sam postavljao u zadnje vreme, slikao sam telefonom i zalio se na adapter. Naravno napravicemo nesto cim dobijem vremena ! Evo nekih slika sa ,,airserbia" foruma koje je postavio ,,djnik". Neko je tamo obecao da ce postaviti jos ovih fotografija ali nije bilo nista, fotografije su iz maja 1941. godine i vide se ostecena fabrike sto od miniranja nase vojske. Fabrika nije totalno minirana i unistena 1941. godine vec neki njeni proizvodni delovi skladiste, kasarna itd. dok su hangari i hale za finalnu montazu malo osteceni ili ni malo. Zato ne stoji tvrdnja da je fabrika totalno unistena i Nemci su u njoj obavljali sitne popravke na avionima tokom rata. Kako su mogli da streljaju radnike DFA ako nisu bili u fabrici, cisto sumnjam da bi Nemce cekali po kucama. Zna se da su svi (spisak) koji su prvi dan odvdeni u Lokomotivsku halu fabrike vagona bili radnici fabrike aviona, ili sam ja taj spisak prvo spazio u muzeju. Koliko sam video neke delove fabrike su bombardovali saveznici vise puta i to mozete videti na slikama koje je postavljao ,,padobranac75" u temi ,,Vazdušna bombardovanja...", a ovaj prostor u kojem danas radi gospodin Matic i gde je AK ,,Mihajlo Petrovic " je jedan mizeran deo nekadasnje fabrike .
Slike su sa: http://airserbia.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=3228
DornierDoY zarobljeni u DFA Kraljevo 1941.godine
|
|
|
|
Poslao: 05 Mar 2013 12:17
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
Mogli bi dosta da nauće u Utvi od ove male firme. Pogotovo staviti centralni padobran na avione, koji nemaju izbacivih sedišta.
|
|
|
|
Poslao: 11 Mar 2013 20:09
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3170
- Gde živiš: Kraljevo
|
Dok vam ne skeniram slike, crteze i skice iz knjige pogledajte emisiju o ovoj fabrici danas. Emisija nije kompletna i plejer im nije ispravan, pa ako nekoga jos interesuje cela emisija neka im posalje poruku. Ineteresanto je da Matic kaze kako je imao posao od 20 miliona ali niko nije imao sluha za to, a on nije mogao sam. Zato bih se nadovezao na pricu o zelezari Smederevo i kazem bolje je da pomogu ovakvih dvadeset privrednika nego da bacaju pare.
http://www.katv.rs/index.php?option=com_content&am.....;Itemid=79
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 21:15
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
Jedan dokumentarac
Fabrika aviona Kraljevo (1927-1942.)
Citat:Аеропланска радионица Ваздухопловног техничког завода је назив за државну фабрику авиона у Краљевини Југославији која је основана у Краљеву 1927. године Производила је, по лиценци, авионе типа Бреге 19 (425 примерака) и Дорније Do 17 (36 примерака). У току свог постојања поред назива Аеропланска радионица Ваздухопловног техничког завода фабрика је још и називана Фабрика авиона Краљево и Државна Фабрика Авиона у Краљеву. Погони фабрике су тешко оштећени пред улазак немачких снага у Краљево априла 1941. године. После Другог светског рата фабрика бива припојена Фабрици вагона у Краљеву, чиме је окончана производња авиона у том граду.
http://www.youtube.com/watch?v=rlrqUaxv7YI
|
|
|
|
Poslao: 22 Nov 2013 16:45
|
offline
- musa
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 18 Jan 2010
- Poruke: 1
|
Nesvakidašnja atrakcija u ovome kraju
Zbog lošeg vremena,kiše i magle na lokalnoj cesti osvanuo mali avion kojeg je došlo vidjeti puno lokalnog stanovništva.
Svaka čast Mago na ovakvom sletanju.Tu pojedinci s autima završe van ceste.
Dobar pilot i očito dobar avion.
danas.net.hr/crna-kronika/zrakoplov-prislin.....koprivnice
|
|
|
|
Poslao: 26 Nov 2013 01:53
|
offline
- bato
- Super građanin
- Pridružio: 31 Jan 2010
- Poruke: 1061
- Gde živiš: Novi Sad
|
Izjava pilota:
Citat:Milorad Matić, vlasnik i direktor preduzeća "Aero East Europe" iz Kraljeva prinudno je sleteo na put kod Koprivnice, u Hrvatskoj, zbog vrlo lošeg vremena. Matić nije povređen, niti je prouzrokovana bilo kakava materijalna šteta na njegovoj letelici dvosedu „sila S-450“...
... Počeo sam da se spuštam, i čim sam izašao iz maglovitog dela, ugledao sam jedan asfaltirani seoski put. Napravio sam dva kruga oko njega, kako bih osmotrio situaciju zbog dalekovoda ili automobila. Pošto sam video da je sve čisto, sleteo sam na taj drum bez problema – priča Matić, dodajući da se u ovom slučaju pokazalo da je avionima “SILA 450” dovoljna kratka staza da polete ili slete.
Iako se probitno pojavila informacija da je Matić leteo sa saputnicom, on je za Blic rekao da je bio sam u avionu, i da su hrvatski mediji netačno preneli informaciju.
Source: Blic
Hm, @musa prijatelju, ... mogla bi se ova druga slika izbrisati? Nije "bas u skladu" sa zadnjom recenicom iz citirane izjave . Salu na stranu, pilotu svaka cast. Ja sam mislio da je to neka veca cesta, a ovo ispade neki krivudavi putic.
...
|
|
|
|
|