Poslao: 19 Jan 2010 21:25
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12598
|
vlada78 ::mean_machine ::
Pa na F-22 lete klinci koji su tek stigli sa akademije.
Na F-22 lete piloti koji su pre toga vecinom leteli na avionima F-15.
Ajde ti pogledaj interviju sa onom dvojicom pilota F-22 snimljen u Dubai-ju. Ne pricam napamet vec ono sto se moze cuti od njihovih pilota.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 19 Jan 2010 21:39
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12278
- Gde živiš: Srbija
|
Pa ne pricam ni ja napamet, jedan snimak ne mora da znaci da su svi akademci. Na Discovery kanalu je bila emisija o avionu F-22 u kome sami piloti govore da su pre prelaska na F-22 leteli na F-15.
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2010 22:03
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1727
- Gde živiš: Zemun
|
vlada78 ::Pa ne pricam ni ja napamet, jedan snimak ne mora da znaci da su svi akademci. Na Discovery kanalu je bila emisija o avionu F-22 u kome sami piloti govore da su pre prelaska na F-22 leteli na F-15.
I ja koliko znam ogromna vecina pilota na F-22 je dosla sa F-15. Za Su-30 nit znam, nit me mnogo interesuje.
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2010 22:04
|
offline
- lacko
- Elitni građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1529
- Gde živiš: nis
|
hmmm tesko iz jaslica u f22,pa ko je lud da im da na startu tako sofisticiranu masinu ili sto amere jos vise zanima toliko skupu?
nije sve u tome koliko je lak za letenje vec i do toga da tako mlad pilot nije jos prosao sve moguce rizicne situacije tokom trenaze,dzaba simulator i ostalo,gore kada si sam "zvace dupe gace"...
logicno bi bilo da bar imaju neku satnicu na prethodnim f-ovima....
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2010 22:30
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12598
|
vlada78 ::Pa ne pricam ni ja napamet, jedan snimak ne mora da znaci da su svi akademci. Na Discovery kanalu je bila emisija o avionu F-22 u kome sami piloti govore da su pre prelaska na F-22 leteli na F-15.
Jel sam ja rekao da su svi akademci?
Rekao sam samo da ima pilota koji su direktno iz akademije stigli na F-22. Verovatno najbolji su imali tu cast.
Ja sam to naveo kao primer jer ovde nekima nije jasno kako to da na indijskim Su-30 mogu leteti neiskusni piloti.
Dopuna: 19 Jan 2010 22:30
Ako mi ne verujete evo vam video.
http://www.youtube.com/user/TangoSixBlog#p/a/u/1/b9TtjW69Hr8
Ne znam tacno gde je o tome ali cini mi se da je negde oko polovine. Davno sam gledao. Ostalo mi je u secanju jer sam i ja mislio da na F-22 ne mozes leteti ako nisi prekaljeni pilot. Ali izgleda da ipak nije tako. Takodje ovaj mladji pilot "Zekke" mi ni ne deluje da ima dosta godina a coveku je jedan od poslova demo pilot F-22.
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2010 22:32
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12278
- Gde živiš: Srbija
|
Ma nisam ja ni rekao da si ti rekao da su svi akademci, nemoj odma padati u vatru.
Ja verujem da si u pravu kad kazes da su verovatno najbolji odma imali cast da predju na obuku na F-22. Velika je razlika izmedju prelazaka u Americi na F-22, Indiji na Su-30 i kod nas na MiG-29. Kod nas to ide dosta duze i iskljucivo se na taj prelazak odabiraju piloti sa vecim iskustvom.
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2010 22:43
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:hmmm tesko iz jaslica u f22,pa ko je lud da im da na startu tako sofisticiranu masinu ili sto amere jos vise zanima toliko skupu?
Cekajte pa bio je snimak gde ''zeleni'' pilot na F-22 gubi dog fajt od instruktora koji leti na T-38.
|
|
|
|
Poslao: 20 Jan 2010 00:05
|
offline
- miodrag2
- Počasni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2009
- Poruke: 889
|
U borbi jedan na jedan post stall manevri imaju smisla . Druga situacija gde bi mogli da prodju , barem po meni , je u grupnoj borbi sa velikim brojem aviona , jer bi u haosu gde se dvadesetak ili vise aviona juri u vazduhu bilo tesko uociti sa strane bas taj avion koji je u post stall manevru . Tu bi svako bio koncentrisan na avion koji juri , i da neko njemu ne zajase na grbacu . Imali ste prilike da slusate svedocenja americkih pilota o najvecim grupnim vazdusnim borbama u Vijetnamu , tamo se o tome i govorilo , gde dva ili cetiri lovca udju u medjusobnu borbu , zavrse je na maloj visini obaranjem ili bezanjem protivnika , i onda krenu da se vrate u borbu na vecoj visini , gde niko ne obraca neposredno paznju na njih dok ga ne ugroze . Svako vodi svoju bitku , dok god ne izadje iz moguceg zahvata , ili ne izgubi sansu za zahvat protivnickog aviona . Tek onda krece da trazi novu zrtvu .
U svim drugim situacijama , a koje su u poslednje vreme najcesce ( zahvaljujuci sukobima u kojima su protivnici potpuno neravnopravni ) ovi manevri nemaju smisla . Tu bi onaj ko primeni post stall manevar gotovo sigurno nastradao .
Zato , po meni , opet znacajnu ulogu dobijaju piloti , njihova obucenost i sposobnost da u letenju postignu ravnotezu izmedju brzine i manevra . Sada kada avioni imaju post stall mogucnosti leta , a pojavom stealth letelica manjeg ili veceg stepena na svim stranama , opet postaje aktuelna manevarska borba , i umesnost pilota dobija sve veci znacaj . Njegova obucenost i sposobnost da balansira izmedju manevra i ocuvanja energije ce odlucivati pobednika .
|
|
|
|
Poslao: 20 Jan 2010 09:21
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
x9 ::a kako se stiche iskustvo?vezbama,greskama pa ucenjem na istim.nece valjda Indijci poslati te pilote u realnu borbu? ..pa pola bi izgresilo izginulo ili sta.ovako hvala bogu imaju mogucnost da vezbaju a da niko ne mora da pogine od protivnika.i F18 piloti su posle one vezbe sa Nemcima i MIg29 pokupili mnooogo iskustva,naucili sta smeju a sta ne i kada moze a kada ne.oni sikusni piloti na SU30 znaju sta mogu,ali nove generacije ne bas.kud ces bolje prilike,upoznas avion,odradis punjenje u vazduhu,vidis kako izgleda realna borba u vazduhu i vratis se kuci ziv.jos jednom hvala bogu da se ima mogucnost.sta bih dao da nasi piloti imaju tu mogucnost
a odakle ti iskusni na su30 znaju sta smeju a sta ne? svi su prosli red flag? mislis da je red flag napravljen da obucava pilote ili da spijunira ko koga stigne? zasto indijci nisu palili radare? neiskusan pilot ni ne moze da proceni za sta je protivnicki avion sposoban.
ili mozda nakon red flaga odmah postanu iskusni?
ili ih mozda nisu pripremali za ono sta ih ceka, vec poslali tako zelene mecki na rupu?
|
|
|
|
Poslao: 20 Jan 2010 10:13
|
offline
- x9
- Super građanin
- Pridružio: 04 Dec 2008
- Poruke: 1180
- Gde živiš: Vienna
|
ispisa se cela strana sa argumentima a ti ponovo kreces sa pocetka.
red flag nije reper za iskustvo.red flag jeste napravljen i za praktichno usavrsavanje pilota kroz susret sa drugim modelima aviona,i za spijuniranje onoga sta drugi imaju.radarske mogucnosti mogu da se provere i kuci(u indiji) i da se tamo vezba zahvat itd.kako god bilo ti teras po svome negirajuci i dokaze i iskaze drugih.F18 piloti su otisli u Nemachku da vezbaju sa MIg29 jer su bili iskusni ili neiskusni?ljudi se izredjase pre mene i ispisase sve i svasta,ja ti postavi ono sto si trazio,ali ne vredi.pa kada ne vredi,ti teraj po svome i pisi sta je tebi logichno(ili sta moras da pises).
de facto:
F18 piloti koji su bili u Nemachkoj su neiskusni piloti na F18
Su 30 piloti na RedFlag su neiskusni piloti na Su30
i kao takvi su poslati na "trening"..
|
|
|
|