Izbor novog visenamenskog aviona za Srpsko Vazduhoplovstvo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vasiljevic ::@ zgembo:

Ili možda može da se kaže da je na Migu moguće postići viši G nego na F16, ili da su otišli u turističku vožnju, ili da je pilot dobro obučen, ili ... Dakle može sve da se kaže a da je to baš neko čudo tehnologije, pa moraću da te razočaram

Ma salim se, znam ja dobro da nema boljeg aviona od razdrndanog Mig21 ili Mig 29,niti uvjezbanijih pilota ocekivao sam takav odgovor jos uvjek imamo taj problem zvani "sindrom Balkanski Spijun" "koja su to bolja kola od Moskvica"?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zgembo ::
Ma salim se, znam ja dobro da nema boljeg aviona od razdrndanog Mig21 ili Mig 29,niti uvjezbanijih pilota ocekivao sam takav odgovor jos uvjek imamo taj problem zvani "sindrom Balkanski Spijun" "koja su to bolja kola od Moskvica"?
Ili si ti, blago nama, izrazito gadljiv na Ruse, a?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Pilot naseg MiG-a u Avijanu posle leta na pitanje drugara ,,Jesi li preziveo?'' odgovara ,,Nisam ni osetio!'' E sad sta mu je radio americki kolega to cemo mozda saznati u bliskoj buducnosti.
Samo da znate da to nije zvanična izjava za javnost .
Poneli su svoje lične foto aparate i eto zadesila se jedna kamera
Izjava je sasvim spontana i iskrena za oči i uši možda petorice kolega u blizini .

A da je bilo neka zvanična izjava ... e to bi celu priču promenilo iz osnova .
Verovatno bi sadržala i jedan deo zgembine izjave sa malom promenom :
"A koji je to avion bolji od F-16"

... jer tako treba - naravno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa Mixelotti nasi piloti su kulturni tj. kurtuazni.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije ovo za nas. To je takticki bombarder namenjen prvenstveno za udare po ciljevima na kopnu i moru. Zamenice Su-24.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lnenad ::E mozda je ga neko pomenuo ali je velika steta ako nije....

Sukhoi 34 Flanker

Cilj = ViseNamjenski avion

Su-34 nije višenamjenski avion.To je derivat iz familije Su-27, tj. specijalizovan lovac-bombarder dugog doleta i iz tog razloga ga nismo ni pominjali jer Srbiji treba višenamjenski avion.Više bi odgovarao u tome slučaju Su-27/30/35 ali ni on nije potreban Srbiji (iako bi ga bilo lijepo imati) jer se takođe radi o lovcu velikog doleta kakav je potreban velikim zemljama poput Rusije,Kine i Indije, a potrebe Srbije jednako može zadovoljiti i jeftinija opcija MiG-29(ako već neko hoće Ruse).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@lnenad

Mnooooogoooo nerealno sa tim Sukhoi-em sinak!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Ono sto nam je promaklo u ovoj diskusiji o novom lovcu (ako je tako nesto uopste moguce ), to je pitanje koje se lepo namestilo kada je Mixelotti pokazao MiG-29M2 (MRCA), to jest dvosedu verziju modifikovanog MiG-a, a posle sam ja postovao verziju OVT, koja je jednosed...

Dakle, pitanje je: da li je Srbiji potreban dvosed ili jednosed, to jest da li treba trositi pare na specijalizovanu obuku operatera oruzanih sistema-radariste, ili je nama dovoljan i jednosed.

Samo da bude jasno, ovde ne govorimo o dvosedima za preobuku, mada su i oni na svim avionima koje smo razmatrali opremljeni punim borbenim sposobnostima. Dakle da li uzeti npr. 16 aviona (14 jednoseda+2 dvoseda) ili uzeti 16 dvoseda?

Prednosti dvoseda su:

- manji zamor pilota (bavi se pre svega pilotiranjem)
- drugi clan posade se bavi navigacijom, napadom na ciljeve na zemlji i komunikacijom, samnjujuci tako stres i zamor pilota
- veca fleksibilnost misija, duze vreme patrole

Mane dvoseda su:

- skuplja preobuka, jer se mora trenirati jos jedan spcijalizovqani clan posade
- pitanje isplativosti takvog resenja za nasu zemlju, sa malom teritorijom i potencijlano kratkim misijama

Prednosti jednoseda su samim tim:

- jeftnija preobuka

Mane jednoseda:

- zamor pilota, njegova velika opterecenost prilikom borbene misije

Voleo bih da se malo prodiskutuje o tome...

Sto se tice Su-34, u pitanju je avion koji je sjajan po svojim performansama, i koji ce u naoruzanju Ruskog vazduhoplovstva zameniti Su-24, Su-25 i Tu-22M3, ima ogroman dolet, veliku nosivost, sjajnu elektroniku, a zadrzao je dosta od performansi lovacke verzije...Na nasu veliku zalost, potpuno nam je neodgovarajuci za ono sto je nama potrebno.

Bas kao i Su-30, koji je bez sumnje najbolji lovacki avion trenutno u ponudi, sa superiornim manevarskim sposobnostima, ogromnim doletom (4000km) i mocnim radarom, koji Rusi cak koriste za navodjenje MiG-ova 29 (mini AWACS). Toliko o inferirornosti ruske elektronike...

Evo malo i slika te vrlo uspesne i polifunkcionalne familije Su27/30/35/37:

mycity.rs/must-login.png

mycity.rs/must-login.png

mycity.rs/must-login.png

mycity.rs/must-login.png

mycity.rs/must-login.png

mycity.rs/must-login.png

mycity.rs/must-login.png

mycity.rs/must-login.png

mycity.rs/must-login.png

mycity.rs/must-login.png


Kao sto rekoh - nazalost, preveliko za nas...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hm, kazati da je Su-30 najbolji lovački avion u trenutku kada SAD već ima 40-50 Raptora u upotrebi u najmanju je ruku pretenciozno...