Izbor novog visenamenskog aviona za Srpsko Vazduhoplovstvo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja u kupe, oni u špade.ne nudi samonacionalna garad Minesote F-16ice, pa nudi ih i Belgija i savim fine komade i više nego dobro očuvani. Kaže netko gore"za baypass prema zapadnoj tehnologiji imavremena".Hrvatska koja je ekonomski i društveno naprednija u odnosu na vas u deeeebelom je zaostatku za Evropom i Zapadom tehnološkom smislu,a kamoli Srbija koja je doživjela, aili i preživjela, neviđenu havaraiju u zadnjih 15 godina. Čitaj nazadovanje.(Ovo nije politički stav, nego ocijena stanja svtvari) Ne solim pamet nago diskutiram o ovoj zanimljivoj temi kao i svi ovdje prisutni i imam pravo na mišljkenje, kome se nesviđa neka me ne čita. Jednostavno.To da se politika SAD prema Srbiji neće promjeniti ako kupi F-16 je notorna glupost. Moram tako reći. Zašto? Pogledajte Poljsku i sve će biti jasno.Kaže netko gore jeftino je odražavanje 21-ice, pa zna li taj koliko košta sat leta na njemu? Bojim se da ne zna.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Due brate, nije problem da se ukljucis u diskusiju, vec sto ocito nisi citao postove od pocetka teme...ima tamo jako interesantnih stavova za i protiv F16, gripena, modernizacija 21-ce,29tke,zasto ne Su27...itd itd, na 22 strane,ovako ulazis u klizeci sa svojim postovima

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa nek ima postova.Bolje da ih ima. Ali to neznaći da je ne bi trebao iznijeti svoje stavove makar se poklapali sa već izrečenim.Ali mene još nitko nije demantirao...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neće ljudi da se zamaraju Duje....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ah dragi duje svi smo te demantirali, ako hoces da proguras Pilatusa PC9 za novi avion u RV Srbije za sta ces ga koristiti? mozes li poslati pilatusa u presretacke zadatke na primjer? ja sam vec rekao: moze Pilatus kada se opet lijepo ujedinimo pa idemo na naprednu obuku na klipnim pilatusima u hrvatsku, da bi lakse presli na remontovane Migove 29 u srbiju eto ja mislim da bi to bilo OK. sto se tice F16 evo kolege se sve slazu tebi za ljubav ce Srbija nabaviti te avione, ali samo poslije 2015, a do tada pretrpi se sa 21 cama i nekoliko 29tki, ako ih uspiju sastavit ili ih PDV ne pojede u rusiji

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja pored zdarvih očiju ne vidim tko me i kada demantirao. U kakvo presretanje i koga bi ti poslao pilatusa?ne vidim kakvi bi to neznani ili nezvani gosti narušavali nebo iznad Srbije u nekom kratkom vremenskom periodu od 10 godina dok ekonomski ne ojačate. Evo prijedlog. Vaši piloti nek dođu kod nas na obuku na Pilatusu u Zadru, ionko već obučavamo brojne ,između ostalih i pilote Lufthanse. Iduće godine odmah nabavite eskadrilu F-16 i neka lete do 2020. kada ćete valjda smognuti pare za Gripene ili neki drugi tip, samo ne ruski, jer vam to neće dopustiti NATO čiji ćete tada biti članovi.Jel pošteno?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Ja pored zdarvih očiju ne vidim tko me i kada demantirao. U kakvo presretanje i koga bi ti poslao pilatusa?ne vidim kakvi bi to neznani ili nezvani gosti narušavali nebo iznad Srbije

Duje, obaveza svake države je da sama vrši kontrolu vlastitog neba, a ako nema mogučnosti za tako nešto, onda da to prepusti nekome drugom.
Tu se vjerujem slažemo!
Ni ja ne vjerujem da bi neka država napala Srbiju u narednih 10-20 g. ali scenario gdje bi teroristi oteli kakav avion po principu 11.9. i upotrijebili ga kao upravljanu bombu su mogući.
Pilatus nemože presresti takav avion jer nema niti naoružanje za tako nešto niti dovoljnu brzinu.
Sad možda misliš da je u Srbiji smiješno računati na takvu mogučnost napada ali bolje je ništa ne prepustiti slučaju.Ko zna kakvih pacijenata ima na Kosovu.
E ako ovo nije demanti...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa naravno da nije.A što bi napravi kad bi recimo mig-29 presreo oteti avion pun putnika tamo negdje iznad Beograda recimo.Ljubazno zamolio teroristu da skrene prema Surčinu i da se fino prizemni ili bi taj isti avion roknuo jednom raketom i oborio ga zajedno za tako koknutim putnicima?Ha?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

duje ::Ponavljam po n-ti put.Svakako ne bi bilo dobro za držvau da ima suvremenu avijaciju, najsuvremeniju-ako treba. Ali u vašme slučaju, za velike investicije, para n-e-m-a.Pa u tom slučaju valja naći privremeno rješenje.Polovni f-16 ili novi Pilatusi.To je moj prijedlog

Види, Чаг Јегер је лепо окарактерисао авион. рекао је да ниеј ништа посебно а да га данас користе једино з ависинске патроле, као што је био случај у Ираку, приликом инвазиеј нису ни употребљавали Ф-16, већ само као висински "бомбардер" да носи ласерски вођене бомбе, док су улогу ловсца препуштали Ф-15 и Ф-18.

Ф-16 је нејприступачнији авион који америка може својим савезницима да понуди и ништа више.

Пре бих узео половне МиГ-25 и унапредио их. И онако су једини Миг-ови који су се после МиГ-21 доказали у борбеним ситуацијама.
Са брзином од 3,000 км на час једноставно су недостижни било ком савременом ловцу. Могу се набавити и ако се убаци нови радар, рецимо са Су-33 и нове ракете, ето ти лепог авиона.

The Israelis shot down two Syrian MiG-25s in 1981, while some non-Western sources report that a MiG-25 downed an Israeli F-15 in 1981. Another Syrian MiG-25 was shot down by an Israeli HAWK surface-to-air missile in 1982.

The MiG-25 was in service with the Iraqi Air Force during the Iran-Iraq War, but its combat results are unclear.

During the 1991 Gulf War, two MiG-25s were shot down by U.S. Air Force F-15Cs. After the war in 1992, a U.S. F-16 downed a MiG-25 that violated the no-fly zone in southern Iraq.

US military officials initially claimed that no American aircraft was lost in air-to-air combat during the war. However, later investigations indicated that a US Navy F/A-18 piloted by LCDR Speicher was shot down by an air-to-air missile on the first night of the war.[3] The kill was reportedly made with a R-40DT missile fired from a MiG-25PDS flown by Lt. Zuhair Dawood of the 84th squadron of the IrAF.[4]

In another incident, an Iraqi Foxbat-E, after eluding eight USAF F-15s, fired three missiles at EF-111 electronic warfare aircraft, forcing them to abort their mission.[5] This may have led to the later loss of an F-15 to surface-to-air missiles, due to the lack of electronic jamming.

In yet another incident, two MiG-25s approached a pair of F-15s, fired missiles (which were evaded by the F-15s), and then outran the American fighters. Two more F-15s joined the pursuit, and a total of ten air-to-air missiles were fired at the Foxbats, though none could reach them.[6]

According to the same sources, at least one F-111 was also forced to abort its mission by a Foxbat on the first 24 hours of hostilities, during an air raid over Tikrit.[7]

On December 23, 2002, an Iraqi MiG-25 shot down a U.S. Air Force unmanned MQ-1 Predator drone, which was performing armed reconnaissance over Iraq. This was the first time in history that an aircraft and an unmanned drone had engaged in combat. Predators had been armed with AIM-92 Stinger air-to-air missiles, and were being used to "bait" Iraqi fighter planes, then run. In this incident, the Predator did not run, but instead fired one of the Stingers, which missed, while the MiG's missile did not. [8]

No Iraqi aircraft were used in the 2003 invasion, with most hidden or destroyed on the ground. In August 2003, several dozen Iraqi aircraft were discovered buried in the sand. That included two MiG-25s which were carted off and sent to WPAFB's Foreign Technology Division using a C-5B Galaxy. In December 2006, it was announced that one MiG-25 was being donated to the National Museum of the United States Air Force at Dayton, Ohio.

[/i]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

duje ::Pa naravno da nije.A što bi napravi kad bi recimo mig-29 presreo oteti avion pun putnika tamo negdje iznad Beograda recimo.Ljubazno zamolio teroristu da skrene prema Surčinu i da se fino prizemni ili bi taj isti avion roknuo jednom raketom i oborio ga zajedno za tako koknutim putnicima?Ha?

Upravo na pilatusu mu nebi preostalo ništa drugo nego da ga moli da se prizemi.MiG-29 ili F-16 (nije bitno) nemora da ga moli nizašto.Bolje i 100 žrtava nego 1000.Ameri su srušili jedan od otetih putničkih aviona 11.9. upravo ovom logikom, a i nemora da bude putnički avion.Može i mala cessna napunjena eksplozivom.Njega može da rokne ladno.
Zatim zamisli da teroristi naprave teroristički akt i pobjegnu helikopterom.Pilatus ga može stići samo ako mu ovaj nije daleko u suprotnom ima mahanje.
Ipak je demanti...