Izbor novog visenamenskog aviona za Srpsko Vazduhoplovstvo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imamo još jednu kockicu za mozaik :
Citat:Ponoš je rekao da do 2010. godine neće biti kupovine novih aviona, već da će se modernizovati i remontovati stari.

Izvor :
http://www.rts.rs/jedna_vest.asp?source=komentar&IDNews=171716

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Mixelotti.......
Vazno je da stvari idu na bolje.
Bar ce biti uposleni remontni i razvojni kapaciteti, a stanje avijacije ce znacajno biti bolje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne znam kako ce stanje avijacije biti bolje sa 5 (mozda i 4) remontovanih MiG-29, 1 An-26, 3 Mi-8T, 2 Mi-17 i 2 Mi-24V. Pogledajte okolne zemlje sta nabavljaju pocevsi od skolskih, borbenih transportnih aviona do helikoptera.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Ne znam kako ce stanje avijacije biti bolje sa 5 (mozda i 4) remontovanih MiG-29, 1 An-26, 3 Mi-8T, 2 Mi-17 i 2 Mi-24V. Pogledajte okolne zemlje sta nabavljaju pocevsi od skolskih, borbenih transportnih aviona do helikoptera.

Pa i laiku je jasno da neće biti bolje ali znaš ono "davljenik se za slamku hvata"-bolje išta nego ništa. Nečim se leteti mora i bar devize nećemo morati davati bugarima, rumunima ili mađarima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Ne znam kako ce stanje avijacije biti bolje sa 5 (mozda i 4) remontovanih MiG-29, 1 An-26, 3 Mi-8T, 2 Mi-17 i 2 Mi-24V. Pogledajte okolne zemlje sta nabavljaju pocevsi od skolskih, borbenih transportnih aviona do helikoptera.

@zixo.......
Upravo je Ron lepo rekao "bolje ista nego nista".
To ista je znatno bolje od nista
Slazes li se?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hm F-35 moze da se kupi i u varijanti bez vertikal. sletanja. Modularan avion
ima varijanta bez topa. Varijanta sa ventilatorom i zakretnim izduvnikom je za mornaricu. USAF ne trebaju te dzidza bidze vec avion koji moze da zameni F-16 tj. solidna kolicina tereta. F-35 bez ventilatora iza pilotske kabine ima jos prostora u unutrasnjem magacinu a sa obicnim izdvnikom je brzi.

Samo koliko sam ja procitao cena je odavno probila predvidjenih 40mil.$ i sada je 70mil.$ za obicnu varijantu(bez verikal.sletanja)
Zbog velike verovatnoce da ce se kupiti manje F-35 a vise F-22 cena moze jos da raste.
Cena F-22 je sada oko 200mil.$(dva razlicita podatka sam nasao 150mil. i 250mil. pa sam izvukao sredinu).

Sta mi da kupimo?
Pa ja sam uvek za MIG 35 ali posto treba da budemo uterani u tor sve mi se cini da cemo na kredu uzeti nekoliko F-16.Ako ikako postoji mogucnost treba kupiti najstariju varijantu ali remontovanu(ne verujem da ih jos proizvode) jer je u pitanju extra agilan avion u klasi Mig-29(koji je napravljen da je pobedi), posto je F-16 u startu bio cist lovac, znaci dog-fight mu je specijalnost. Kasnije su poceli sa multi-role forama sto za Ameriku je super ali za male zemlje uzas jer sta ce mi lovac-bombarder kada imam odlicnu topovsku artiljeriju i raketnu artiljeriju. Takodje mislim da niposto ne treba uzeti neku BVR varijantu jer opet mala zemlja ne moze da osteti prednost dalekometnih raketa.Za BVR uvek se moze kupiti S-300.
Znaci MIG-35 sa fokusom na dog-fight ili F-16(ali prva krv)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@mean machine

Ja ne znam sta ti podrazumevas pod MiG-35? MiG-29M OVT?

@cezar 35

Pa dobro....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::@mean machine

Ja ne znam sta ti podrazumevas pod MiG-35? MiG-29M OVT?

@cezar 35

Pa dobro....

Da MIG 29M OVT ako kupujes miga zasto ne najbolji

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo malo objašnjenje što se tiče Miga. Kao prvastepenica daljeg razvoja Miga 29 razvijan je krajem 80-ih model Mig 29M. Taj avion je kasnije dobio verziju motora Klimov RD 43 koji su standardni Klimov RD33 sa vektorisanim potiskom i nešto povećanim potiskom i smanjenom potrošnjom. Ta verzija se često na zapadu označava kao Mig 35. Poslednja verzija aviona je Mig 29M2 koji je u suštini Mig 29M sa motorima RD43 i poboljšanom elektronikom i FBV sistemom upravljanja leta. Za njega je predviđeno da ima Klimov VK10M motore ali zbog manjka para je razvoj u kašnjenju pa... Inače u verziji M2 dvosedna verzija ima duži nosni deo u kome se nalazi standardni radar pa je to postala potpuno borbena verzija aviona a ne samo za obuku pilota. Pa ako već moram da biram između njih ja sam za Mig 29M2 .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moram priznati da sam bio veoma srecan kada sam procitao ovu vest o remontu MiG-ova 29, jer se ipak nesto pomacinje napred i nesto se ipak desava, i izgleda da ipak necemo doci u situaciju da nam Bugari brane nebo, nego cemo imati MiG-ove 29 kao prelaznu varijantu do 2015. kada kupujemo novi avion. Pocinjemo da licimo na pravu zemlju, koja ce ipak imati svoju malu vojsku, ali ipak svoju!

Moram samo nesto da primetim, a to je iznos od 24 miliona dolara za 4 MiG-a 29 (to je oko 20-ak miliona evra, oko 5 miliona po avionu) - ta cifra je meni malo velika, ako se odnosi samo na MiG-ove, a ne na ceo paket sa An-26, Mi-8/17 i Mi-24? Ne zelim da skrenem u off-topic, ali mozda cak i neka mala modernizacija tu chuchi ...Kamo lepe srece!

Sto se tice F-35 mislim da ce taj avion biti preskup i da cena moze samo da mu raste s vremenom, jer se trziste za avione smanjuje iz dana u dan, tako da mislim da su nas i finalisti za izbor definitivno F-16 (pitanje je samo koja varijanta) i JAS-39. Procitao sam negde da je Ceska svojih 14 Gripena platila 645 miliona evra (sa sve preobukom i naoruzanjem), sto ispadne oko 45+ miliona po avionu, tako da ja i dalje smatram da je najjeftinija i najbolja varijanta za nas MiG-29 (varijanta OVT), jer je on bas to sto nam treba - super-agilan i extremno manevarbilan avion koji moze koristiti svoju nadmoc u dog-fightu u odnosu na bilo koji zapadni avion, s tim sto su mu ispravljene boljke prethodnih varijanti, slabija elektronika, kratak servisni interval, niski resursi i mala nosivost ubojnih sredstava...Na potezu je politika, naravno...U svakom sluvaju je jeftiniji i od F-16 i od Gripena, tako da je ekonomska racunica jasna. Cak i ofset program nije problem, jer je Rusija ekonomski i privredno-resursno jaka zemlja, a taj ofset program bi mogao recimo bas da se ulozi u nasu posrnulu avio-industriju...