Izbor novog visenamenskog aviona za Srpsko Vazduhoplovstvo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Khaless ::Да, лично сматрам једну јачу ескадрилу од 18 авиона+2 школска Су-25 (или Су-39) и једна ескадрила од 18 вишенаменских (опет мислим на ловце)
И то употпунити са 14 Ми-24.
Citas mi misli. E sad samo ostaje da se vidi sta ce biti na raspolaganju da se kupi kad bude i tih para...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

leonard ::To sto su neke zemlje bivseg Varsavskog pakta odbacile dalju upotrebu Su-25 ne govori puno o kvalitetu aviona vec o politickoj situaciji i o tome u kakvom stanju se rusija nalazila dugi niz godina. Kao i o tome ko ima uticaja na te zemlje. Takodje se moze videti za kakve zadatke se te zemlje pripremaju. Jer da su im granice ugrozene sigurno ne bi bacale ratnu tehniku...

S obzirom da ne preti EU opasnost sa severa mnoge clanice mogu da se igraju toga sta ce baciti u staro gvozdje a sta kupiti. Mislim da su njihovi zadaci i obaveze prema Nato jasno definisani.

--
E sad kad pogledamo iskustvo naseg RV i koje avione smo koristili smatram da bi bilo pozeljno imati neki avion poput Su25 u buducnost. Mozda ne neki veliki broj ali dovoljan...

Nisam ni mislio da ga odbacuju zbog nekvaliteta već upravo zbog političke situacije u kojoj se te zemlje nalaze danas, a ja Srbiju za 10 g. također vidim u takvoj političkoj situaciji gdje je pitanje Kosova riješeno(na koji način neznam ali svakako nije tema za ovdje raspraviti) i gdje ne prijeti opasnost po granice Srbije od država u njenom okruženju. Ako je neko gleda drugačije onda sigurno želi i balističke rakete dometa nekoliko stotina km i druga čuda.
Ja smatram da će Srbiji biti dovoljno onoliko koliko je potrebno za vojnu ravnotežu u regionu. Ništa više ni manje. Ako Srbija neće u NATO onda će joj biti sigurno potrebno dosta više nego ostalima ali onda se opet postavlja pitanje ekonomske mogučnosti...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Moriarty
Znam da ti je jasno sto se zbiva.
Moja ushicenost i postovanje prema Su25 i A10 upravo proizilazi iz toga sto su od cele aviacije najblizi pesadiji. Mogu samo zamisliti kako se vojnici osecaju kad im dodju u podrsku...

E sad ostaje da se vidi kakvu bi to ulogu nase RV obavljalo u tom slucaju da postanemo deo NATOa. Neko je ovde vec pominjao lose odnose Grcke i Turske. Tako da sa nama pocinje neka vrsta granice koja se provlaci nazalost unazad vec ... pa otkad smo na balkanu (Istocno - Zapadno Rimsko carstvo).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

leonard ::@Moriarty
Znam da ti je jasno sto se zbiva.
Moja ushicenost i postovanje prema Su25 i A10 upravo proizilazi iz toga sto su od cele aviacije najblizi pesadiji. Mogu samo zamisliti kako se vojnici osecaju kad im dodju u podrsku...

E sad ostaje da se vidi kakvu bi to ulogu nase RV obavljalo u tom slucaju da postanemo deo NATOa. Neko je ovde vec pominjao lose odnose Grcke i Turske. Tako da sa nama pocinje neka vrsta granice koja se provlaci nazalost unazad vec ... pa otkad smo na balkanu (Istocno - Zapadno Rimsko carstvo).

I kod mene postoji ushičenost i poštovanje prema tim avionima ali isključivo kao hobi ljubitelja ratne tehnike, dok ipak preovladava neka realnost. Ako će Srbija vući problem Kosova tako dugo kao što Grci i Turci vuku problem Kipra onda će joj takvi avioni sigurno trebati. Ako se to pitanje Kosova riješi onda ne vidim drugog teritorijalnog spora koji bi Srbija imala sa zemljama u okruženju i samim time bi ipak racionalizacija troškova trebala biti u prvom planu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moriarty ::[...]a 4 makedonska [SU-25] ako i budu zadržana neće biti nikakva prijetnja.Bivsa jugoslovenska Republika Makedonija je svoje "Frogfoot"-e povukla iz upotrebe 2004. nakon cega ih je prodala Gruziji 2005 godine.

Inace se slazem sa tobom sto se tice nabavke novog visenamenskog aviona za Vazduhoplovstvo Srbije. A te pare sto bi neki dali za kupovinu nekoliko (20?!) komada Su-25, bi ja licno radije potrosio na modernizaciju postojecih helikoptera, kupovinu novih helikoptera, modernizaciju Super Galeba i "pametne bombe", koje (pogotovu uz lasersko ozracavanje sa strane kopnenih trupa) mogu valjda da odrade isti posao (sravne selo, bunker, sta god) kao gore pomenuti sovjetski jurisnik.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Umesto 18 Su-25 i 14 Mi-24 zar nije bolje 1000 Shmel raketnih bacaca plamena? Mislim da bi pesadija to mnogo vise cenila.

takodje kakvu ulogu Su-25 i Mi-24 bi imao kod nas? U slucaju rata za Kosovo NATO bi ponovo bio na strani Arnauta. U tom slucaju nasi Su-25 i Mi-24 bi bili lake mete.

Nego jel neko zna koliko kosta kineski FTC2000?


To je napredni trenazer na bazi J-7 (Mig-21U).

Citat:
* Posada: 2
* Tezina: normalna 7,800kg; maksimalna 9,800kg
* Maks. brzina: M 1.6
* Dolet: 2,500km
* Visina: 16,000m
* Brzina uspinjanja: 260m/s
* G Limit: +8/-3

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

leonard ::@Moriarty
Znam da ti je jasno sto se zbiva.
Moja ushicenost i postovanje prema Su25 i A10 upravo proizilazi iz toga sto su od cele aviacije najblizi pesadiji. Mogu samo zamisliti kako se vojnici osecaju kad im dodju u podrsku...

E sad ostaje da se vidi kakvu bi to ulogu nase RV obavljalo u tom slucaju da postanemo deo NATOa. Neko je ovde vec pominjao lose odnose Grcke i Turske. Tako da sa nama pocinje neka vrsta granice koja se provlaci nazalost unazad vec ... pa otkad smo na balkanu (Istocno - Zapadno Rimsko carstvo).
Јуче је у скупштини усвојена она декларација, и Србија ће бити војно неутрална држава, НАТО отпада као опција и званично.

Dopuna: 27 Dec 2007 16:42

Pompejus ::Moriarty ::[...]a 4 makedonska [SU-25] ako i budu zadržana neće biti nikakva prijetnja.Bivsa jugoslovenska Republika Makedonija je svoje "Frogfoot"-e povukla iz upotrebe 2004. nakon cega ih je prodala Gruziji 2005 godine.

Inace se slazem sa tobom sto se tice nabavke novog visenamenskog aviona za Vazduhoplovstvo Srbije. A te pare sto bi neki dali za kupovinu nekoliko (20?!) komada Su-25, bi ja licno radije potrosio na modernizaciju postojecih helikoptera, kupovinu novih helikoptera, modernizaciju Super Galeba i "pametne bombe", koje (pogotovu uz lasersko ozracavanje sa strane kopnenih trupa) mogu valjda da odrade isti posao (sravne selo, bunker, sta god) kao gore pomenuti sovjetski jurisnik.

Опет је проблем економичности. На страну да Србија има само 2 (и словима два) борбена хеликоптера Ми-24. Модернизација Гама и евентуално Ми-8 је прилично факултативног карактера, Ми-8 имају истрошене ресурсе а Гаме су лаки борбени (противоклопни) хеликопери.

Дакле нама треба нешто што има оклоп, маневар и брзину али може да носи бомбе од 250 кг и довољно НРЗ. Гама то не може

Даље, ласерски вођена бомба кошта од 10,000-30,000$ па ти види.
Све се своди на крају да један Су-25 понесе терета као 3 Г-4....

Даље ако си погледао неки од ових филмова видео си да директан удар топа 20 мм не обара Су-25, док би Г-4 био разнесен.

Dopuna: 27 Dec 2007 16:48

mean_machine ::Umesto 18 Su-25 i 14 Mi-24 zar nije bolje 1000 Shmel raketnih bacaca plamena? Mislim da bi pesadija to mnogo vise cenila.

takodje kakvu ulogu Su-25 i Mi-24 bi imao kod nas? U slucaju rata za Kosovo NATO bi ponovo bio na strani Arnauta. U tom slucaju nasi Su-25 i Mi-24 bi bili lake mete.

Nego jel neko zna koliko kosta kineski FTC2000?


Бацаче пламена можеш да направиш у пољској радионици, није проблем, а Су-25 и Ми-24 посебно, јако су тешки за оништавање.

ФТЦ2000 је модернизовани МиГ-21Ф13



Dopuna: 27 Dec 2007 16:52

А шта кажеш на ово Л-15:







PROGRAMME

Hongdu Aviation Industry Group (HAIG) unveiled a full-scale mock-up of its L-15 advanced lead-in trainer (LIFT) in the 2004 Zhuhai Airshow. The two-engine, two-seat L-15 reportedly features latest advanced technologies such as digital quadruple fly-by-wire (FBW), glass cockpit, and hands-on-throttle-and-stick (HOTAS) flight control. The aerodynamic performance of the aircraft is enhanced by its large leading edge extensions (LEX) design, which gives a maximum angle of attack of 30°. This is very useful when trying to simulate the manoeuvres of advanced fourth-generation fighters such as J-10 and J-11.

With the L-15, student pilots will be able to complete mission flight training and advanced combat training for the fourth generation fighters such as J-10 and J-11, as well as complete all basic jet flight training courses. The aircraft also has six (four under-wing and two wingtip) pylons to carry various air-to-air and air-to-ground weapons. If necessary, it can serve for lightweight attack role with minor modifications.

The first L-15 prototype rolled out in September 2005 and made its maiden flight on 13 March 2006. Currently Hongdu is actively marketing the aircraft to both domestic and international market. If the aircraft is chosen by the PLAAF, the first operational variant will become available as early as 2008~2010.

ENGINES

The aircraft is said to be powered by two DV-2F or AI-222K-25F turbofan engines with afterburner.

SPECIFICATIONS

Crew: 2
Weight: Normal take-off 6,500kg; max take-off 9,500kg
Max Speed: Mach 1.4
Range: Combat radius over 550km
Service Ceiling: 16,000m
Max Climb Rate: 150m/s
G Limit: +8/-3

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Khaless ::Јуче је у скупштини усвојена она декларација, и Србија ће бити војно неутрална држава, НАТО отпада као опција и званично.
Ovo daleko olakšava situaciju ako isključimo eventualni politički pritisak u trenutku nabavke.
Oko nas će biti članice NATO i ratne opcije su prošlost - u slučaju da nisu, totalno nam je nebitno šta imamo jer svakako dobijamo po tamburi.

Ispada da nam treba nešto za osnovnu zaštitu neba od "letećih terorista" i program školovanja.
Imaćemo Lastu i G-4 sa solidnim resursom. Par godina lufta da se konačno odradi modernizacija G-4 kako treba i ako modernizacija da dobre rezultate probati sa nekim prodorom u svetu školske mlazne avijacije i zamenom sadašnjih aviona.
A Orlovi će vremenom izumreti u svom rezervatu ovakvi kakvi su danas.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mixelotti ::Khaless ::Јуче је у скупштини усвојена она декларација, и Србија ће бити војно неутрална држава, НАТО отпада као опција и званично.
Ovo daleko olakšava situaciju ako isključimo eventualni politički pritisak u trenutku nabavke.
Oko nas će biti članice NATO i ratne opcije su prošlost - u slučaju da nisu, totalno nam je nebitno šta imamo jer svakako dobijamo po tamburi.

Ispada da nam treba nešto za osnovnu zaštitu neba od "letećih terorista" i program školovanja.
Imaćemo Lastu i G-4 sa solidnim resursom. Par godina lufta da se konačno odradi modernizacija G-4 kako treba i ako modernizacija da dobre rezultate probati sa nekim prodorom u svetu školske mlazne avijacije i zamenom sadašnjih aviona.
A Orlovi će vremenom izumreti u svom rezervatu ovakvi kakvi su danas.

Погрешно драги колега.
Страна сила неће лично да интервенише против Србије, али постоји реална могућност да рецимо наоружа неку државу из окружења која би преузела војну акцију против Србије.
Дакле потврђује се моја претпоставка да би иста страна сила могла преко ноћи да испоручи три ескадриле Ф-16 тој држави нешто савременог копненог наоружања, са циљем рата против Србије.



Дакле слично се догодило и 1921 када Антанта није смела да ратује са СССР после пораза у револуцији, али је наоружала Пољаке и пустила да зарате са Русима.



поново се враћамо на оно моје.

Ако си неутралан треба ти пуно, пуно оружја...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Khaless ::
поново се враћамо на оно моје.

Ако си неутралан треба ти пуно, пуно оружја...

Nemojmo zaboraviti i ono moje da ekonomija mora biti u stanju da kupi tako puno oružja inače će usporedbe standarda građana Srbije sa Angolom i Kongom biti realnost.