Poslao: 16 Sep 2013 11:36
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31634
|
Just press all the buttons...
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 16 Sep 2013 18:47
|
offline
- Drug pukovnik

- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5549
|
A poletanje je možda manje komplicirano od sletanja...
Pa čak kad bi ''amater'' imao telefonskog instruktora to bi bilo ovako nekako:
-sad stisni ono dugme gore desno
-ma ne to, ono drugo
-ono između majku mu staru
-ljevlje...
-e jebi ga...
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 20:57
|
offline
- Pridružio: 16 Feb 2012
- Poruke: 104
- Gde živiš: tu i tamo
|
mozda moze u simulatoru,ali uz pomoc profesionalca,i naravno da ima neka predznanja,npr.sta je palica pedala icemu sluze,da poznaje pokazivanja instr.itd.a u stvarnim uslovima,samo na filmu.vise stete no koristi.mnogo njih moze da nauci da leti,nista posebno.ali ceo problem se sastoji u nepredvidjenim situacijama,a tu vecina otpada.a tu je ceo stos.simulator je samo preduslov,to mu dodje kao azbuka.stvarnost je nesto drugo.inace ja licno imam dve voznje na utvi 75,a na putnickim 20ak sati,nesto kod nas ostalo rusija i egipat.sto se tice utve na drugom letu sam imao komande pa sam se malo mangupirao i kada mi je dosadilo ja sam m a l o nagnuo palicu ulevo,ne mnogo mozda i 60 st.nagib,a (kolega)kaze da li si poludeo to nesmes,a to sam i ja znao jer je bio natpis sa tom zabranom.pilot je bio iz tuzle ali to nije bilo u tuzli.ime ne bih pominjao.eto, malo mi je bilo dosadno.
|
|
|
|
Poslao: 20 Sep 2013 09:10
|
offline
- HP 35

- Super građanin
- Pridružio: 13 Maj 2012
- Poruke: 1001
- Gde živiš: Munze Konza
|
Tako onomad i onaj ruski kapetan dao komande maloletnom sinu da dete malo proba , avion pao u stoling i airbus sa sve putnicima i posadom otisao u vecna lovista .
Naravoucenije - budi profesionalan bio cistac ulica ili astronaut . Konkretno u vazduhoplovstvu amaterima stvarno nema mesta .
|
|
|
|
Poslao: 20 Sep 2013 16:45
|
offline
- sremac983

- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11836
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Ето ја имам око 2000 сати налета на ФСХ и шта ја сад треба да кажем, ма ОК је ја ћу да приземљим А380 без проблема, летео сам на ФСХ са њим...НЕ ја, сматрам да не да не би био у стању да приземљим било који авион, јер је стварност једно игра друго....
Запитајте се зашто ПРАВИ пилоти проведе у ПРАВИМ симуалторима сате и сате, а не на ФСХ..то што је он дозвољен и што га користе академије, је само за полазниек да се боље упознају са неким основним стварима на авионима за обуку....полазници...
|
|
|
|
Poslao: 22 Sep 2013 05:45
|
offline
- Pridružio: 28 Dec 2012
- Poruke: 2554
|
svakako bi imao mnogo više šansi da se snađeš nego neko ko nema pojma o samim principima letjenja
HP 35 ::Tako onomad i onaj ruski kapetan dao komande maloletnom sinu da dete malo proba , avion pao u stoling i airbus sa sve putnicima i posadom otisao u vecna lovista .
Naravoucenije - budi profesionalan bio cistac ulica ili astronaut . Konkretno u vazduhoplovstvu amaterima stvarno nema mesta .
klinac je nehotice ugasio autopilot(kapetan to nije predvidio), i nije baš za porediti klinca i odraslu osobu sa kakvim-takvim iskustvom u FSXu ili sličnom simulatoru
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2013 07:56
|
offline
- HP 35

- Super građanin
- Pridružio: 13 Maj 2012
- Poruke: 1001
- Gde živiš: Munze Konza
|
Ti bas nisi shvatio - u konkretnom slucaju kapetan je ispao amater .
Zamislite osobu koja nikad nije sela za volan automobila a zna teoriju i oprobala se na nekom simulatoru voznje . Postavite istog za volan pravog automobila i ubacite ga u saobracaj . Uspeh bi bio i da pokrene vozilo . E kod pilotaze stvar je jos slozenija i drasticnija . Manite se simulatora , on je u obuci ipak samo pomocno sredstvo . I profesionalni piloti imaju vrlo ozbiljnu preobuku za drugi tip aviona i cesto mozete medju njima cuti razlicite primedbe za neki tip u stilu - tvrd je na komandama ili sporo reaguje ... itd
Virtuelno je virtuelno a realnost nesto drugo , pocevsi od sexa pa nadalje .
Mozda bi uspeo jedan u milion slucajeva .
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2013 09:40
|
offline
- aleksmajstor

- Super građanin
- Pridružio: 13 Avg 2011
- Poruke: 1381
- Gde živiš: Zajecar
|
HP 35 ::Ti bas nisi shvatio - u konkretnom slucaju kapetan je ispao amater .
Zamislite osobu koja nikad nije sela za volan automobila a zna teoriju i oprobala se na nekom simulatoru voznje . Postavite istog za volan pravog automobila i ubacite ga u saobracaj . Uspeh bi bio i da pokrene vozilo . E kod pilotaze stvar je jos slozenija i drasticnija . Manite se simulatora , on je u obuci ipak samo pomocno sredstvo . I profesionalni piloti imaju vrlo ozbiljnu preobuku za drugi tip aviona i cesto mozete medju njima cuti razlicite primedbe za neki tip u stilu - tvrd je na komandama ili sporo reaguje ... itd
Virtuelno je virtuelno a realnost nesto drugo , pocevsi od sexa pa nadalje .
Mozda bi uspeo jedan u milion slucajeva .
Jeste bila krivica kapetana što je pustio dete da upravlja avionom. Ali je jedan od uzroka nesreće to što je autopilot bio tako napravljen da je moguće isključiti kontrolu nagiba pomeranjem komande po osi valjanja, BEZ UKLJUČIVANJA ALARMA! To piloti nisu znali, i primetili su da je autopilot isključen i avion u teškom položaju tek kad je bilo prekasno. Ali je kapetan i dalje 100 % kriv.
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2013 21:04
|
offline
- Pridružio: 28 Dec 2012
- Poruke: 2554
|
HP 35 ::Ti bas nisi shvatio - u konkretnom slucaju kapetan je ispao amater .
Zamislite osobu koja nikad nije sela za volan automobila a zna teoriju i oprobala se na nekom simulatoru voznje . Postavite istog za volan pravog automobila i ubacite ga u saobracaj . Uspeh bi bio i da pokrene vozilo . E kod pilotaze stvar je jos slozenija i drasticnija . Manite se simulatora , on je u obuci ipak samo pomocno sredstvo . I profesionalni piloti imaju vrlo ozbiljnu preobuku za drugi tip aviona i cesto mozete medju njima cuti razlicite primedbe za neki tip u stilu - tvrd je na komandama ili sporo reaguje ... itd
Virtuelno je virtuelno a realnost nesto drugo , pocevsi od sexa pa nadalje .
Mozda bi uspeo jedan u milion slucajeva .
e sad napravi filozofiju i od pokretanja auta, prilično sam siguran da bi zdrava osoba sa iskustvom na nekom simulatoru (koji ima i kvačilo) mogla da pokrene i zaustavi automobil i da učestvuje u saobraćaju
naravno ne govorimo o plavušama u visokim štiklama
|
|
|
|
Poslao: 25 Sep 2013 07:38
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3169
|
HP 35 ::Zamislite osobu koja nikad nije sela za volan automobila a zna teoriju i oprobala se na nekom simulatoru voznje. Postavite istog za volan pravog automobila i ubacite ga u saobracaj. Uspeh bi bio i da pokrene vozilo.
Pokretanje avionskih motora u simulaciji nije ništa jednostavnije nego u stvarnosti. Osnovna namena današnjih simulatora letenja je da se savladaju procedure (i stekne rutina), od najosnovnijih do onih u kritičnim situacijama koje u stvarnosti nije moguće bezbedno trenirati.
HP 35 ::I profesionalni piloti imaju vrlo ozbiljnu preobuku za drugi tip aviona...
A veći deo preobuke se obavlja na čemu?
HP 35 ::Mozda bi uspeo jedan u milion slucajeva.
Mislim da bi umesto milion ipak bio realniji neki mnogo manji broj, možda čak jednocifren.
Za @Sremca, @Su27, i ostale "simere" - istorija FS od samog početaka dok još nisu postojali ni PC ni MS, sve do FSX
Sa FSX je priča o MS-u i igricama završena, ali je razvoj nastavljen u "profesionalnoj" oblasti - Lokidov P3D, Redbird Simulator, itd, sve na istoj bazi kao FSX od koga se manje-više razlikuju jedino mnogo većom cenom.
|
|
|
|