Nema AK Kragujevac.
Nije potrebno lekarsko uverenje za samostalni skok sada. Samo vazeca vozacka dozvola.
Postoji obuka na zemlji za prvi skok i pravila ponasanja u vazduhu prilikom prvog skoka. Recimo ne smes da ispustas upravljacke rucice i moras da upravljas samo onako kakve ti upute daje instruktor na zemlji.
Dopuna: 07 Mar 2020 0:51
Moze li neko od kolega padobranaca da kaze sta se radi u slucaju da pilot padobran ne odradi svoje pri skoku "na gurtnu"?
Da li se odmah otvara rezerva, ili se prvo odbaci glavni padobran pa tek onda otvora rezerva?hvala
Pozdrav.Pošto su od ove godine uveli mogućnost postanka pilota posle šestomesečnog kursa i još dodatne obuke, želim da čujem vaše viđenje toga, po kom principu će se realizovati, kakva će biti selekcija...čisto da aktivirano temu pošto je poprilično neaktivna .😁
Sve zavisi kako se taj sistem uklopi u postojeci i koliko se ozbiljno tome pristupi
I u JNA je bila sroa
Medjutim mi imamo veliki problem i sa postojecim kadrom koji sa petogodisnje akademije stize u jedinice pa se deo obuke koji je trebao da se prodje na akademiji vrsi u jedinicama nakon prijema u sluzbu
Sterilizacija ::Pozdrav.Pošto su od ove godine uveli mogućnost postanka pilota posle šestomesečnog kursa i još dodatne obuke, želim da čujem vaše viđenje toga, po kom principu će se realizovati, kakva će biti selekcija...čisto da aktivirano temu pošto je poprilično neaktivna .😁
Није шестомесечна обука, већ једногодишња, уколико се прођу сви тестови и провере што укључује и 10 сати налета. Шестомесечна је за подофицире РВиПВО.
Kad smo kod SROA cuo sam pricu da su negde u Somboru , imali obuku a posto je u blizini bila ludara sa dobrim kosarkaskim terenom , ekipa iz SROA je ponekad preskakala da igra baket - i po prici , ulete na basket kada su pacijente pustali u setnju , i posle nekog vremena dosla ekipa da pokupi pacijente (oni u belim mantijama) i naletose do pilota kako igraju basket , i cuvari njima "ajmo zavrsavaj gotova je setnja" , a ovi iz SROA "Ali mi smo piloti" , a cuvarima smjeh na lice "Ajmo zavrsavaj , svi smo mi piloti".
Ministarstvo odbrane i Vojska Srbije raspisali su konkurs za slušaoce kursa za rezervne oficire Vojske Srbije roda avijacije. Najuspešniji polaznici kursa za rezervne oficire dobiće priliku da stupe u aktivnu vojnu službu, dobiju zvanje potporučnika roda avijacije i nastave letačku obuku, kako bi postali piloti ratnog vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane.
potporučnici Lidija Petrović i Vuk Mićunović, piloti iz sastava 204-te vazduhoplovne brigade
IZ LABORATORIJE U KOKPIT BORBENOG AVIONA: "Novosti" u Batajnici sa diplomcima-civilima koji se školuju za vojne pilote
Citat:
Od detinjstva sam maštala da postanem vojni pilot, ali nisam upisala Vojnu akademiju na vreme. Ipak, sve je na kraju došlo na svoje, motivisana sam i dajem sve od sebe da ostvarim taj san. Želja mi je da budem pilot helikoptera H-145M.
Osnovna letačka obuka za oficire roda avijacije
На војном аеродрому „Пуковник-пилот Миленко Павловић“ у Батајници у току је основна летачка обука полазникa војностручног оспособљавања за резервне официре рода авијације.
Реч је о допунском моделу оспособљавања за пилоте Војске Србије, у трајању од око седам месеци, које могу похађати лица млађа од 27 година са претходно стеченим факултетским образовањем.
