Kineske vazduhoplovne snage

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Salesam

Gde samo iskopa Indiju? Indusi jos nisu krenuli u proizvodnju Tejas iako je isti bio dizajniran znatno pre JF-17 i imao prvi let par godina pre JF-17.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kina je zemlja koja je brzo napredovala,to znaci da nema cvrst temelj,i treba njima jos dosta da bi stigli Ruse i Amere,dovoljno je reci da sada kada Rusi prave,a Ameri vec imaju avion 5.generacije,Kinezi sredjuju J10..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ashaman PVO ::
i treba njima jos dosta da bi stigli Ruse i Amere,dovoljno je reci da sada kada Rusi prave,a Ameri vec imaju avion 5.generacije,Kinezi sredjuju J10..

Najveci zaostatak je u tehnologiji motora. Niko im nije jos uvek prodao proizvodnju naprednih motora iako oni pokusavaju da je kupe i ne pitaju za cenu. Umalo su uspeli da kupe americki civilni motor ali je prodaja stopirana jer taj motor koristi jezgro F404 motora pa ne moze da se proda tehnologija jer je F404 vojni motor.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa to je to,Kinezi nisu spremni da rizikuju,neka pokusaju da naprave nesto svoje,pa mozda dobiju mnogo,a mozda mnogo i izgube,najlakse je kopirati

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ashaman PVO ::Pa to je to,Kinezi nisu spremni da rizikuju,neka pokusaju da naprave nesto svoje,pa mozda dobiju mnogo,a mozda mnogo i izgube,najlakse je kopirati

Da Rusi nisu kopirali britanski mlazni motor krajem 1940' ko zna na sta bi licila njihova avijacija danas

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Indiju sam uzeo uopsteno vezano za tehnologiju, ne radi same avijacije i proizvodnje aviona i motora. Kinezi sigurno nisu nista napredniji ili pametniji od Indijaca i njihovih strucnjaka, nego samo vise kupuju i kopiraju druge. Po meni je Indijski pristup posteniji i pravilniji, uzimaju od Rusa MKI, uz druge tipove aviona i polako se uce. Kinezi su svoje MKK uzeli samo da bi ih iskoristili radi kopiranja, a to moze svako da radi, samo ako ima volje i novca. Nisu u stanju nista sami da naprave ili unaprede i to je razlog zasto me nerirate kad ih uzimate kao neki buduci reper. Mozda da za jedno par decenija ali u skorijoj buducnosti... mozda ako se ovi stvarni veliki igraci odreknu avijacija, razvoja, tehnologija, onda da.

Njihovi avioni deluju kao da su od pre 30 godina, klasicne kante (mada mi je glupo bilo sta nazvati njihovim posto nisam siguran da li tako nesto stvarno postoji, ko zna cije su planove sve pokrali, a da ni ne znamo da su postojali). Ma sve u svemu, jedino gde stvarno vrede su borilacke vestine i poznavanje tajni majke prirode (a naravno i Brus Li i Dzeki Cen). Citam kako prizeljkujete da od njih uzmemo avione i pitam se da li ste normalni (bez namere da nekoga uvredim). Kad, ako ikad dostignu nivo gde su danas Svedjani sa Gripenom, Francuzi sa Rafalom, Amerikanci sa Raptorom ili Rusi sa Super Flankerom mozemo pricati o njihovoj avijaciji kao nekoj respektabilnoj (i kao jednoj od mogucnosti za nas). Jos bolje je kad u nekom datom trenutku budu na nivou drugih, ne da budu na sadasnjem nivou za deset godina kad drugi budu imali u povoju nesto mnogo novije ili unapredjenije.

Napredak ne sporim, on postoji ali od toga pravite kao da ce se desiti kvantni skok, naprasno, a to tako neide. Oni prvo moraju da dostignu Svedjane, Francuze i neke ostale zemlje Evrope, pa tek onda Amerikance i Ruse (ali sve to sa svojim proizvodima, ne cuvenim copy/paste). I mogu da dobiju jos ne deset, nego milion doktora nauka, oni svi verovatno ne vrede kao deset vrhunskih u Rusiji jer je to prosto tako. Jedini nacin da nesto naprave je kupujuci tudje znanje, a tako mogu samo druge sustici u odredjenom trenutku ali ne i prestici. Ali da neduljim vise bezveze, kad budemo vozili Kineska kola, koristili Kineske elektroneske aparate i Kineske kompjutere, onda cemo tek biti na pragu da pricamo o necem ozbiljnijem (i nadam se da ste razumeli ovo Kineske, pod tim ne mislim sto na nekom JVC-u, Sharp-u, Pioneer-u, Sony-u ili Panasonic-u stoji made in Cajna).

PS. Mean ne pijem pivo, hvala.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Sta znaci recenica vrlo brzo prestici konkurenciju u vazduhoplovstvu, po kom to osnovu, i jednom, moze da se tvrdi, misli (kako god)?

Salesame sta su Kinezi radili pre 20 godina? Usavrsavali MiG-21. A danas?

Mogu tek misliti sta ce uraditi u narednih 20 godina.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

danas usavrsavaju Su 30.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zixo, dobro, u pravu si, a gde ce biti drugi tad? Hoce li cekati skrstenih ruku da ih Kinezi dostignu tek tako? Pricate o avionu V generacije, da je moguce da se pojavi u isto vreme u serijskoj proizvodnji kad i PAK-FA. Ako bude tako, povlacim svaku rec izgovorenu na njihov racun i izvinicu se svima koji su Kineze (njihove avione) zeleli kod nas, i to najiskrenije od srca. Ali da to bude pravi avion te generacije, a ne recimo kopija F-16 koga ce oni nazvati V gen. I najbitnije da bude izvorno njihov proizvod - ma onda cu pojesti sve sto sam napisao lose za njih, samo dajte rok.