Kineske vazduhoplovne snage

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Salesam

Indusi su imali prvi let na Tejas pre nego sto su Kinezi maltene zavrsili dizajn JF-17. I koji je avion danas u proizvodnji? JF-17.

Tako da ne vidim gde ti tu vidis da su Indusi tehnoloski ispred Kineza? Cak sta vise Kinezi kopiraju dok Indusi placaju ogromne svote da im drugi pomognu u razvoju pa opet ne ispadne kako treba.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste ali ko bi se pre samo 10-15 godina nadao da Kinezi mogu da razviju sasvim solidan avion kakav je J-10? Njegovim razvojem je znatno smanjen jaz u odnosu na ostatak sveta.

A nisu samo to razvili vec su tu i skolski L-7, skolsko-borbeni JL-9 i L-15, AWACS avione KJ-200 i KJ-2000, borbeni helikopter WZ-10 itd.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa sad to su vise prekopirali nego sto su razvili.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nebih da se mesam u misljenja kolega jer svako misli da je ispravno.
Ti isti kinezi su kopirali avione i prodavali ih sirom sveta, jeste da su to losiji primerci od orginala, ali slozicete se da je Albanija imala podosta tih kopija, ali nikada nije ratovala.
Nije poenta kupiti avion platiti ga 100 miliona dolara i uleteti u rat.
Nego kupiti nesto sto ce da leti i da pokriva ovo malo jada od Srbije sto nam je ostalo, ako dodje do rata, avione treba sakriti u bunkere i izvuci PVO sisteme da se bore protiv neprijatelja.
Jer slozicete se izgubiti avion je mnogo u odnosu na gubljenje PVO lansera ili radara.
Svi govore da je kineska roba njesra, ali je svi koriste, kupuju zato sto nema bolje za novce koje imamo u dzepu.
Po meni bi najbolje nilo da mi prvo vidimo da se malo izvucemo iz blata pa onda tek da vidimo stacemo.
Posto za kupovinu treba novca, a za novac treba industrija koja ce taj novac zaraditi.
Ja jesam za to da se nesto da u vidu nasih roba ili usluga, a sad treba videti sta ce i kako biti.
Znam da su kineski avioni losije opremljeni nego americki ili ruski, ali i dosta skuplji, sto neko rece za mala vazduhoplovstva i male zemlje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mean je sve rekao. Bolje kopirati pa usvrsiti nego kao Indijci muciti se a ono opet ne ispadne kako su zamislili.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ashaman PVO ::Pa sad to su vise prekopirali nego sto su razvili.

Nije problem u tome sto kopiraju. Problem je sto vi ne shvatate da ako su pre deset godina samostalno jedino pravili lovce J-7 i J-8II a danas samostalno prave J-10, J-11 i JF-17.

J-7 i J-8II su MiG-21 i Su-15 sto se tice tehnologije proizvodnje. Sto znaci da je njihova industrija izvrsila skok od trideset godina za svega deset godina.

Nije brate isto kada pravis MiG-21 i kada pravis Su-27.

Niko ne garantuje da ce oni kroz deset godina izbaciti avion u rangu PAK-FA ili F-35 ali nije uopste takva mogucnost iskljucena. Jer ako bi rekli da je to nemoguce kako je moguce da za deset godina od proizvodnje MiG-21 dodju do proizvodnje JF-17 (da uzmemo taj avion kao primer kineskog dizajna)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zaboravio si K-8, Jl-9, L-15 i JH-7. Da ne pomisnjemo vece avione druge namene.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ne verujem da ce im Rusi za 10godina dati licencu da kopiraju PAk-FA,mozda za jedno 15 godina,kada rusi vec naprave 10 verzija PAK-FA... e tada ce Kinezi da naprve avion 5.feneracije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::
Nije problem u tome sto kopiraju. Problem je sto vi ne shvatate da ako su pre deset godina samostalno jedino pravili lovce J-7 i J-8II a danas samostalno prave J-10, J-11 i JF-17.
Mean dovrsi recenicu jer ovako nema smisla, a ne bi da nagadjam sta si tacno mislio da kazes.

Citat:Nije brate isto kada pravis MiG-21 i kada pravis Su-27.
Poenta je sto ih oni ne prave, nego ih kopiraju. Ono sto nisu dobili od Rusa (kao sto su bolji motori), tome nisu u stanju ni da pridju (tom nivou na kom su Rusi, cak ni pribliznom). A izbacuju milione doktora nauka svake godine, i opet zavise od Rusa hoce li im nesto dati ili ne, bas cudno (ili Amerikanaca). De se dade ta silna pamet? Nije samo bitno imati novca (i niceg vise). Dok par Rujki isprojektuju motor visoke klase bez vecih problema, ne trebaju im milioni, ni dolara, ni naucnika, samo znanje, a posle je na proizvodjacu da to napravi.

Citat:Niko ne garantuje da ce oni kroz deset godina izbaciti avion u rangu PAK-FA ili F-35 ali nije uopste takva mogucnost iskljucena. Jer ako bi rekli da je to nemoguce kako je moguce da za deset godina od proizvodnje MiG-21 dodju do proizvodnje JF-17 (da uzmemo taj avion kao primer kineskog dizajna)
Ako je JF-17 neki napradak u dizajnu u odnosu na bilo sta, onda ne znam sta da ti odgovorim na to? Mislim jeste u odnosu na Ruski MiG-21 iz 55' bese, a danas je 10' ali naredni vek. Po dizajnu je otprilike u klasi Miraza F1 s kraja 60-ih (i to kazem samo da ne preteram sa Mirazem IV). Sto ce reci skocili su sa 55' na 67' (tako nesto). Kakav skok, nemam reci. Nas NA je bio cudo pre 20 godina za ovo sto nazivate nekakvim skokom, i po dizajnu i po svemu drugom. Ne moras se uopste sloziti sa mnom, i bilo bi glupo kad bi svi mislili isto ali ovo su evidentne stvari koje navodim. To sto je tehnologija drasticno napredovala pa je elektronski napredniji nego sto bi mozda bio NA, nema ama nikakve veze sa nasom diskusijom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda je i postavljno,ali evo jos jednom