Kineske vazduhoplovne snage

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::Pakistan je narucio J-10A za oko 40 Miliona po komadu, a taj avion je dosta zaostao i zastareo, isto kao i manji Jf-17, tako da uopste nisu konkurencija savremenim avionima. Oni uopste ne mogu da se uporede sa trenutnim F-16, ruskim ili evropskim avionima, tako da nikako ne moze da se prica o tome da su im "konkurencija", tako da i ne mogu da budu jeftiniji od "konkurencije".
Mi ne znamo kakav je kvalitet F-16 i MiG-29 sem onoga sto procitamo. A ne da nagadjamo o kvalitetu J-10. Kada se govori o tome da li je nesto zastarelo ili nije Jf-17 ne donosi nista revolucionarno, ali je to odlicna platforma za sve one sa plicim dzepom. Dok sa druge strane Pakistan treba da zameni na stotine aviona. Takav je slucaj i u Egiptu, a i nekim drugim vazduhoplovstvima.
J-10 predstavlja modero resenje. Kao sto se moze videti sa B verzijom ocigledno da ima prostora za dalji razvoj i uopste ga ne bi potcenjivao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@MareCare, druže za domaće potrebe...
Izvoz je druga stvar. Niko nije pomenuo da su jevtiniji u izvozu. Neka su i 50% jevtiniji u odnosu na druge (koji takođe rade za sebe) pa je opet Ok.
MiG-35 se ne proizvodi i sam Bog zna hoće li se ikada proizvoditi.
Polovni F-16 bl.30 je napredniji od J-10A, ali je pitanje koliko je isplativiji. Ovo i delom zbog toga što se još uvek nezna sve o J-10.
Polovni Miraž F-1 za Irak je 55M$, polovni Miraž-2000C za Brazil je 12M$, tako da su cene zapadnih aviona diskutabilne.
MiG-29SMT postoji samo kao polovni, modernizovani aparat čiji je zmaj proizveden pre najmanje 15 godina.
Rafal je skuplji od 110M$
EF-2000 Je skuplji od 100M$ (Austrija 115M$).
F-16 Novi blokovi su oko ili više od 90M$.
Gripen je oko ili više od 70M$.

Evo još nekih podataka preuzetih sa neta:

Економија Народне Републике Кине је друга највећа економија на свету, иза САД, са производом од 9,8 билиона $ (извор CIA ) (2010). Она је и најбрже растућа велика светска економија, са просечним годишњим растом од 10% у последњих 30 година.

Номинални БДП по глави становника износи 7.400$ (извор CIA ) (2010) и и даље је низак за светске стандарде, али убрзано расте. 70% БДП Кине потиче од приватног сектора. Мањи део од великих државних предузећа која се баве углавном енергетиком, тешком индустријом и комуналним питањима. БДП чине индустрија (48,6%), услуге (40,5%), пољопривреда (10,9%).

У Кини постоји 812,7 милиона радно способних становника (2009). У пољопривреди ради 39,5%, индустрији 33,2% и сектору услуга 27,2% запослених (2008). Стопа незапослености износи 4,2% а стопа инфлације 3,3% (2010).

Kao god okreneš oni stigoše do drugog mesta na svetskoj rang-listi po ekonomskim dostignućima. A najveći dužnik im je trenutno prva ekonomija sveta (SAD).

J-10, J-11, JH-7... Možda su malo lošiji od zapadnih konkurenata. Nisu drastičn, ali u svakom slučaju jesu značajno jevtiniji (za domaće potrebe).

Šta će biti za 15 godina ja lično nemogu ni da zamislim.

Ali je sigurno da ni jedni ni drugi neće sedeti skrštenih ruku. Ipak blagu prednost dajem Kini zbog same politike koju vode. Ali videćemo još, ponavljam, nezna se ni šta će biti za 3 godine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CHARLIE JA. ::Polovni F-16 bl.30 je napredniji od J-10A, ali je pitanje koliko je isplativiji.
Treba nekoliko stvari razdvojiti. Konstrukcija samog zmaja. Ipak je J-10 napredniji po tom pitanju. Zatim materijeli i kvalitet izrade. Na kraju tehnologija koja se moze ugraditi u avion. Jasno je da u mnogim segmentima US prednjaci. Naravno razlikuje se platezna moc musterija. Svako u tome vidi svoju sansu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno, mada sve je podložno kritici (čak i moji postovi ). Činimi se da F-16 bl. 30 ima bolji radar, rakete V-V i pogonsku grupu. J-10A je napredniji konstrunkcijski, čini mi se nekako i da ima blagu prednost u eksploataciji i verovatno u dejstvim V-Z (zbog toga što je mlađi, pa su verovatno integrisana neka oružja koja mu omogućuju da bolje dejstvuje po zemaljskim ciljevima). Naravno ovo poslednje je čista pretpostavka...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Par slika Kineskog Y-8 AEW i jedna slika J-10B nadam se da nije bila ako je ponovljena izvinjavam se.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Leonardo ::CHARLIE JA. ::Polovni F-16 bl.30 je napredniji od J-10A, ali je pitanje koliko je isplativiji.
Treba nekoliko stvari razdvojiti. Konstrukcija samog zmaja. Ipak je J-10 napredniji po tom pitanju. Zatim materijeli i kvalitet izrade. Na kraju tehnologija koja se moze ugraditi u avion. Jasno je da u mnogim segmentima US prednjaci. Naravno razlikuje se platezna moc musterija. Svako u tome vidi svoju sansu.

Koji J-10? Ako misliš na J-10A taj avion je za mene katastrofa od zmaja. Dok je J-10B već nešto sasvim drugo. Nema ozbiljnih podataka o trajanju zmaja i motora kod Kineza i to je vrlo važan podatak za uspoređivanje kvalitete i cene.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Poslednji let Pakistanskih A-5C Fantan

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je prevazidjeni vazduhoplov, Burkina Fasso ceka isporuku Inače, molio bih ako neko može da postavi sliku JH-7 šematski iz svih uglova, nešto me zeza net. Hvala

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kineski dogfight, višeminutni sa glavnim akterima J-10 i J-11 :

http://youtu.be/5w5h9IaEYtY

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@VITEZFOREVER
odlicna ta prva slika u` climbing` a na toj zadnjoj nesto nisam siguran da je to J-11BS, hm ? mozda da je MKK ili MKK2 vrhovi vertikalaca su mu ravni a i OEPS je postavljen u desno

ovo bi trebalo da je J-11BS



http://www.china-defense-mashup.com/a-j-11bs-fight.....enter.html