Kineske vazduhoplovne snage

170

Kineske vazduhoplovne snage

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12576

Inace na avio sajmu u Kini prosle godine, Klimov je imao poster u vezi RD-93 (motor koji se ugradjuje u JF-17) na kome se navodi potisak od 94kN, cime JF-17 se prikljucuje klubu aviona kome je maksimalni potisak veci od standardne poletne mase Twisted Evil



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6279
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Видео о кинеској индустији авио-мотора.



offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 100555





Arrow http://asian-defence.blogspot.com/

offline
  • Pridružio: 02 Jan 2010
  • Poruke: 1462

sasans23 ::Видео о кинеској индустији авио-мотора.



Индустрија мотора која прави по лиценци или копира моторе старе 30година. GUZ - Glavom U Zid GUZ - Glavom U Zid GUZ - Glavom U Zid

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31096

Berkute ajde idi do kineske prodavnice i kupi onu antistres lopticu sto se drzi u ruci i stiska polako.

offline
  • Pridružio: 18 Dec 2010
  • Poruke: 360

Đahn Đahn, Nar Nar! 这些中国人民是不正常!

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2260

Kinezi nude proizvodnju L-15 u inostranstvu, cena priblizno 15M USD:
http://aircraft-manufacture.blogspot.com/2011/04/c.....reign.html

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23405
  • Gde živiš: Beograd

Pa to je cena i JF-17 koji je po TT karakteristikama dosta mocniji.

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2260

Pa jeste gotovo ista cena, ali L-15 po meni ima mnogo bolju aerodinamiku, a cenu zida i cinjenica da je dvosed, dvomotorac, da ima napredni sistem komandi leta.
Pretpostavljam da je i ucesce kompozitnih materijala vece, pa sve skupa znatno dize cenu. Uostalom, za te pare se ne moze kupiti sposobniji napredni trejner. T-50 kosta oko 25M USD, Master i JAK-130 su takodje oko 15-20 miliona.
Kljucno pitanje je da li ce Kinezi proizvesti jednosed, sa AESA radarom i BVR raketama i tako napraviti idealan avion za mala ratna vazduhoplovstva.

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1161

aerodrom ::Kinezi nude proizvodnju L-15 u inostranstvu, cena priblizno 15M USD:
http://aircraft-manufacture.blogspot.com/2011/04/c.....reign.html

Na istom site-u je i ifnormacija da „Indonesia to build indigenous F-5 fighter aircraft” koja onom ko razume mnogo toga objašnjava. Zna se koliko je F-5 stara konstrukcija, ali dobra aerodinamički, pa je zanimljivo kakva će avionika i motor biti ugrađeni. Ono što hoću da kažem je da potraga za dobrom a jeftinom robom uvek postoji, te da nema razloga da se posle nadogradnje G-4 ne preselimo na NJ-22 i za njega napravimo nadogradnju za naše VS a naravno ponudimo ga i inostranstvu. A verujem da naš unapređeni NJ-22 može da bude sigurno bolji od F-5 (dvosedog naravno) i da se bolje proda. Ka što verujem da može da bude uz rame svojoj konkuranciji: korejskoj, italijanskoj, ruskoj, kineskoj i svakoj drugoj
http://aircraft-manufacture.blogspot.com/2011/04/i.....s-f-5.html

VITEZFOREVER ::
.... Prevelika je konkurencija u klasi modernih školskih jurišnkia na svetskom nebu....
Ako ovako razmišljamo, ‘ajde da se manemo nadogradnje G-4 (i nedaj Bože J-22!!) i da odam kupimo turboelisni trener i neki od pomenutih nadzvučnih trenera, uz dobar barter, ili da proizvodimo kineski L-15. I puna kapa! Rešen problem! Kakav razvoj kakvi bakrači kad „pametni” nude sva za DŽ i odmah!

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 683 korisnika na forumu :: 2 registrovanih, 0 sakrivenih i 681 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: bigfoot, UAV operator