|
S-lash ::Sta ne valja? Tako dobivaju dostup do PW motora i ostalih... mogu nauciti i skopirati svasta. I tako rjese turboprop motore za svoje potrebe.
Ne valja ovo samo za vojni deo... nego i za civilni, koji se kod njih siri. Ima svake godine vise i vise miljunasa, pa ce svi tako moci da kupuju male biznis avijone.
A ovje je prica i o avioniki, aerodinamickim resenjima...
Nece dobiti tu "tehnologogiju" za motore. Oni avione sa PW motorima mogu da kupe i bez da kupe kompaniju koja proizvodi avione koje koriste njihove motore, sa kupovinom Hawker-Beechcraft-a nece dobiti nikakvu tehnologiju o tim motorima. Isto tako nece dobiti niti kinezima treba (ako H-B to uopste ima, a ne dobavljaci koji su sasvim druge firme) "avionika". Isto tako nece dobiti nista drugo od "tehnologije" koju vi zamisljate da dobijaju i oko koje samo jos mogu da naprave "izgled" necega...
Ovde se radi o sasvim drugim "tehnologijama" koje dobijaju, a to su one koje se ne vide jer cine izradu i konstrukciju aviona, spoljasni izgled ne cini avion. Sta ta kineska firma dobija su gotovo razvijeni avioni u razlicitim klasama koje odmah, direktno moze da proizvodi za potrebe kineskog, i u buduce stranog, trzista. Koje u buduce moze da razvija dalje u vece i duze avione. Koje moze da razvija u razlicite klase aviona kao sto su ambulantni avioni, laki izvidjacki za vojsku itd... Hawker-Beechcraft je to vec razvila ali to kinezi ne dobijaju jer je deo vojnog programa, ali to ne znaci da sami ne mogu da razviju te variante na bazi tih avione ciju dokumentaciju dobijaju, isto kao sto je to H-B uradio.
|
dobio tata 68-e dok je bio student 
