Kineske vazduhoplovne snage

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CHARLIE JA. ::Iako je Kina uvela značajan broj novih aviona u savstav svog RV-a, pojedinačno najveću cifru (pa samim tim i okosnicu) još uvek drži vremešni J-7... I možda je raritet ali o elektronici (radaru) ovog aviona znamo manje nego o recimo J-10 ili JF-17...





A koliki je aviona sa duplim delta krilom?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bio sam na zvaničnom sajtu PLLAF-a, tamo nisu naveli modele određenog tipa (u ovom slučaju J-7)... Međutim od kada je duplo delta krilo uvedeno u naoruzanje 1987 na modelu J-7E oni nude modernizaciju starijih modela, tj. zamenu krila. Kinesko RV je pristupilo toj modernizaciji još pre dvadesetak godina! Sigurno je da nisu svi prošli taj proces, ali velika većina jeste. Sa druge strane imaju ih "samo" 500 u naoružanju i to su uglavnom novoproizvedeni modeli. Vrlo je moguće da su sve svoje stare avione jednostevno zamenili...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

J-10

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo nađoh neke podatke za radare na J-7 (odnosno na F-7)...
Radar koji je ugrađivan na J-7M je British Type 226 Skyranger radar težine 41Kg i dometa samo 15 Km!
U J-7MP ugrađivan je Italian FIAR Grifo-7 radar težine 55Kg i dometa većeg od 50Km (znači verovatno 51Km )
U varijantu J-7P Pakistan je ugrađivao i Italian FIAR Grifo-Mk-II radar koj je bio teži samo 1Kg od Grifo-7 (56Kg), ali je imao "vidno polje" +-20 stepeni za razliku od prethodnog koj je imao +-10. A mogao je i da prati 4 cilja istovremeno...
J-7E dobio je GEC-Marconi Super Skyranger radar nepoznatog dometa i ako neko zna neka dopuni... Takođe dostupne informacije kažu da HMS nije kompatibilan sa radarom, tj. da nemože da se vrši zahvat cilja i vođenje rakete simultano već isključivo jednim uređajem. (J-7E počeo da se proizvodi 1987, daklem pre 23 godina).
J-7Mp je varijanta koja ima unapređenu elektroniku i izbacivo sedište Martin-Baker. A F-7BG je u stvari izvozni J-7MGsa BVR mogućnostima i 2005 bilo je naručeno 100 primeraka za proizvodnju (daklem ima novoproizvedenih)!
J-7PG je varijanta namenjena Pakistanu i u nju je ugrađen Italian Grifo-MG radar.Njegov domet je takođe meni nepoznat i ako neko zna neka dopuni! Zna se samo da ima "sektor traganja" +- 30 stepeni, može da prati 8 ciljeva istovremeno i ima bolje ECM mogućnosti od Grifo-Mk-II radara (takođe i look-down and shoot-down mogućnost)...
U J-7G koji je imao prvi let 2002 ugrađen je KLJ-6E PD radar koj "vuče" poreklo od Italian Pointer-2500 (kopija EL/M2001), a domet mu je manji od 30Km. Ipak kompatibilan je sa HMS-om, ima bolje EMC karakteristike i može kontrolisati PL-8/9 rakete...
J-7G2 je "poslednja" varijante koja se proizvodi, ima još jači radar (nepoznatih oznaka) i napredan data-link koj omogućava prenošenje podataka u realnom vremenu do zemaljske baze i digitalnu komunikaciju sa istom...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

J-7E je uveden u naoruzanje 1994.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@CHARLIE JA

Nebitno je to sto HMS ne moze da radi u kombinaciji sa radarom kod J-7E.

HMS ima mnogo veci ugao zahvata cilja nego antena radara. Kod Super skyranger-a "vidno polje" je +-30stepeni, dok npr. za PL-9 raketu zahvat je +- 40stepeni tako da bi se sa radarom gubilo 10stepeni zahvata.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da uveden 1996 (to mu dođe 16 godina od kada je u naoružanju), a prototip je usvojen i poslat na ispitivanja u jedinice PLLAF-a 1987 (dakle pre 23 godina). Ipak sa ovim modelom uvedena je velika tehnička modifikacija duplo-delta krilo!

Slažem se da nije birno što HMS nemože da radi simultano sa radarom. Problem je ukoliko mora ručno da se pređe sa jednog na drugi mod rada. Zamislite to u sred manevarske borbe?!

Bilo bi zanimljivo znati i domet Super Skyranger-a... I posebno radara Grifo-MG koj verovatno može da stane u FTC-2000. A upravo je tako opremljen avion (FTC-2000 sa HMS i Grifo-MG) odličan laki lovački avion sa BVR mogućnostima, potencijalno i izviđač, a gotovo sigurno i jurišnik (sa TV i LVB raketama i bombama do 500Kg). Plus odličan napredni školski avion!

Dopuna: 11 Jan 2010 15:27

Nađoh podatak i za grifo 2000/16, domet u pretrazivanju mu je +100Km za 3M2. A za Grifo-7 sam na Pakistan defens forumu našao da detektuje lovački avion (takođe F-7, znači 3m2) ne 55Km, a nišani ga na 37Km. Za Grifo-MG kažu da ima 10% veće mogućnosti i da prti duplo više ciljeva, te da poseduje mogućnost lok-down shot-down.
A evo i malo slika F-7BG sa laserski vođenim bombama, potrupnim laserom, kokpit...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sasans23 ::Кинеска копија Ј-11б, са кинеским деловима и системима.


..e, sad jedno pitanje koje me kopka,a to je da li su oni to kopirali uz dozvolu Rusa ili su po običaju piratiarli,jer je izbio skandal da Rusi neće da im isporuče SU-35 da ga ne bi piratirali ????

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nece da im isporuce dogovrene Su-33, a kamoli da ce im isporuciti Su-35 ili 34. Problem je sa licencama. Izgleda da su sa Migom 15, 17, 19, 21, kao i mnogim drugim sredstvima naucili drugacije da rade Kinezi. Problem je u tome so bi kina mogla ponuditi na trzistu jeftini Su-27.
Rusima je u interesu da dalje isporucuju radare, avioniku i motore. Ukoliko Kina zeli sve sama da radi zasto bi im prodavali nove avione. Samo da bi ih ovi rasklopili i iskopirali sta im treba.