MMRCA za IAF

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To što Indija ne planira da bude ravnopravna Kini je jedna priča a kineski napredak druga. Uglavnom sve to lepo izgleda na papiru ali smo svedoci da Tejas baš ne ispunjava ono što su zamislili.

Uglavnom mislim da će ako stvarno zalegnu za BRIKS da imaju probleme sa daljom nabavkom zapadne tehnike, tako da je cela ova priča oko ovog tendera po meni pomalo promašena kao i ovo kupovanje na kašičicu rafala ili gripena. Imaju problema sa održavanjem i remontom već dobro poznate tehnike a ovamo pokušavaju da kupe najnoviju tehniku i tehnologiju.

Imaju pravi logistički haos što se tiče njihovog vazduhoplovstva, što navodi da bi imali ozbiljne probleme u nekom zaista ozbiljnom sukobu ne uključujući povremene pogranične čarke sa Pakistanom.

Po meni bolje im je da što više unificiraju svoje vazduhoplovstvo i smanje broj različitih tipova vazduhoplova kao i broj zemalja proizvođača istog i da onda krenu sa kvalitetnom licencnom proizvodnjom, održavanjem i remontima vazduhoplova i naoružanja iz samo jedne zemlje. Time bi relativno osigurali svoju nezavisnost što se tiče kupovine novih vazduhoplova i naoružanja posebno ako kupe od Rusije PAK-FA.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da su Rusi imali slifa pa napravili dobar jednomotorac Tejas mozda ne bi ni postojao, ali nisu.

Tejas inace treba da smanji logisticki haos koji sad imaju ali sa kojim funkcionisu. Na kraju ce Tejas MkII ispasti ono sto je MMRCA prvobitno trebao da bude.

Inace rasprava se vodi da li je pametno kupiti Gripen a ne da li Indija treba da razvija svoje ili samo kupuje tudje avione.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::jazbar ::A zašto bi vršili integraciju ruskog naoružanja na Gripen ako je to preskupo? Zar nije dovoljno to što nosi? Nisu ni neke države zapadne Evrope to radile. Pa nisu imali evropski avioni kompletan arsenal koji je bio dostupan na avionim Made in USA i obratno.

Da li bi tek tako mogli da kupe AIM-120 za Gripen? Ko zna mozda bude problema i sa Meteor nikad se ne zna. Sa druge strane nakacis rusku R-77 i ne mislis. Zato je itekako pametno integrisati i rusko naoruzanje. A mozes i izraelsku Derby raketu koja sigurno bolje radi sa izraelskim radarom.

I opet zaboravljas da ne postoji Gripen mornaricka verzija pa i da je su vec integrisane ruske i izraelske rakete (ove druge na nivou integracije sa izraelskim radarom) opet ostajes uskracen za vrlo bitnu verziju aviona barem bitnu Indusima. A kupovati Gripen NG pored Tejas MkII je suludo. Dakle nesto mora da se sece pa bi u slucaju takve kupovine Tejas isao pod sekiru.
Pa o tome i pričam da je zbog novih političkih prilika bolje imati raznovrsnije naoružanje. Neće da im prodaju AIM-120, Meteor neće da radi, baba neče biti deda... Nego a što ako im Rusi neće prodati srednjedometne rakete v-v? Ko zna gde će da završi indijska politika?

Što se tiće mornaričke verzije aviona, Gripen NG je planiran za mornaričku verziju, da nije nebi ga kupovali Brazilci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::
Pa o tome i pričam da je zbog novih političkih prilika bolje imati raznovrsnije naoružanje. Neće da im prodaju AIM-120, Meteor neće da radi, baba neče biti deda...

Eno ti primer Malezije koja kad je htela da kupi AIM-120 za svoje F-18 nije mogla. Ako se secam predlozili im Ameri da plate rakete a dobice ih ako im zatrebaju u ratu (tako nekako). Ako Ameri odluce da ne prodaju AIM-120 budi siguran da ce Evropa odluciti da ne proda Meteor. Jasno je cija je pudlica Evropa.

jazbar ::
Nego a što ako im Rusi neće prodati srednjedometne rakete v-v? Ko zna gde će da završi indijska politika?

Imaju Astru i Derby obe moze Tejas da nosi ako nekim cudom Rusi odluce da im uvedu sankcije

jazbar ::
Što se tiće mornaričke verzije aviona, Gripen NG je planiran za mornaričku verziju, da nije nebi ga kupovali Brazilci.

Sa druge strane mornaricki Tejas vec leti.

I mislim da je glupo da se dalje raspravljamo, ako Indija odluci da kupi Gripene u vecem broju onda ce verovatno odustati od Tejasa. Ako pak nista ne bude od toga Tejas ostaje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@mean_machine
Malo te sad ne razumem. Tejas nije ničim ugrožen, niti ima drugih problema do onih koji proizilaze iz nesposobnosti i neznanja da se nešto završi. Da naruče 126 ili čak 200 Rafala ili bilo čega drugog, Tejas će se uvesti u službu u najavljenom broju. Moje mišljenje je da ukoliko im treba strana asistencija, onda bolje da naruče 72 Gripena umesto 36 (20 dodatnih opciono) Rafala. Manje će sve to izaći, a koristili bi sličan/isti motor kao za Tejasa. Makar neka ušteda.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos kad bi Gripen mogao da naoruzas sa Brahmos-M raketom i imas iste karakteristike ko sa Rafalom

Gripen je manje vise pandan Tejasa i zato ne vidim sta specijalno bi dobili sa kupovinom Gripena umesto Rafala sem ustede. Sa druge strane gube dosta, npr. mogucnost nosenja na vecu daljinu vrlo opasne krstarece rakete.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije njima u suštini potrban tuđ avion, već da osvoje tehnologije koje bi im ovogućile da zvrše Tejas i započnu rad na drugom LO avionu. Ne znam šta im znači BrahMos-M za dve ili tri eskadrile Rafala. Odnosno, zavisi koliko bi ta modifikacija koštala. Neće ih sklapati sami, već će sad biti samo kupci. Sigurno će modifikovati Su-30MKI i MiG-29K. Za Miraž 2000 i druge 29-ke nisam siguran.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MiG-29 i Rafal su se pominjali za Brahmos-M, Tejas i Miraz nisu, sto je i logicno jer je cak i mini Brahmos je veliki za te lovce. Mislim da ce odraditi integraciju Brahmos-M na Rafala bila bi steta da ne iskoriste tu mogucnost.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Opet problemi....
Indian Rafale talks hit offset snag

Citat:India is believed to have run into difficulties in its negotiations with France over the cost price of 36 Dassault Rafale fighter aircraft, which it agreed to procure after a bilateral summit in Paris on 10 April, industry sources said.

The sources said differences had emerged in recent weeks over India seeking to impose offsets of 50% on the estimated contract price of USD6-7 billion.

Indian defence minister Manohar Parrikar had said in several TV interviews in New Delhi in late May that the Rafale contract included a 50% mandatory offset obligation.

Industry sources told IHS Jane's that during negotiations, French officials had reportedly told their Indian counterparts that their "insistence" on offsets would render the Rafale deal more expensive than the price tentatively agreed upon in Paris in April.

http://www.janes.com/article/52553/indian-rafale-talks-hit-offset-snag

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Treba im vise...
80 Rafale-type jets needed: IAF

Citat:Facing a crisis of a dwindling fleet of fighter jets, the Indian Air Force (IAF), has formally told the Ministry of Defence (MoD) that it needs at least 80 Rafale-type multi-role combat fighter jets to be battle-ready in the next few years.
This is the first time the IAF has put a minimum number to its needs since the government, in April this year, announced a decision to buy 36 Rafale fighter jets from France in a “fly-away” condition. Initially, the IAF had projected the need for 126 such fighter jets and a global tender was floated, which is now in cold storage after the decision to buy Rafale was announced.

http://www.tribuneindia.com/news/80-rafale-type-jets-needed-iaf/102069.html