MMRCA za IAF

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:a svima nam je dobo poznato da indijci vole da miksuju istocne i zapadne avione.Dobro izuzimam Miraz koji i nije nesto previse brojan.

Mislis voleli su da miksuju? Dakle u proslom vremenu.

A jedini brojniji zapadni, da kazemo savremeniji avion u Indiji je bio Jaguar.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice buducih nabavki za VS, svakako bi trebali voditi racuna o tome kakva buducnost ocekuje MIG nakon MMRCA tendera u Indiji.

U poslednjih 20-ak godina sve novo sto su proizveli jesu MiG-29K za Indiju, ostalo su bile modernizacije postojecih aviona.
Typhoon, Rafale, F-35 su isuvise vazni programi za zemlje proizvodjace, sigurno ce "preziveti" jer su nacionalni projekti.

Gripen NG i MiG-35 nemaju 100% zagarantovanu buducnost.
Niko jos nije potvrdio porudzbinu MiG-35, dok je nabavka Gripena NG za Svedsku na dugackom stapu iako se njihova Vlada obavezala na to.
MiG-35 jednostavno ima alternativu u obliku Suhojevih aviona (bilo Su-30, bilo Su-35), koji su neznatno skuplji a mocniji avioni (dolet, nosivost, radar).
Sa druge strane, Gripen ce uvek biti igrac iz druge lige, tj. biti sabotiran svuda gde na tenderu nastupaju Amerikanci, to je barem jasno i pitanje je kako ce proci u Brazilu, na primer.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::Ako je verovati slikama onda je ocigledno da Hornet ima ubedljivo najjace motore u odnosu na velicinu (gabarit) nego li bilo koji drugi.
Klimov je dosta veci od njega a ima manji potisak. To samo pokazuje koliko je motor i tehnologija u njemu naprednija nego li na MiG-29 i koliko se vise potiska dobije sa manjim gabartitom i laksim motorom.
GE F-414 ima najveci potisak da tako kazem u toj klasi. To je odavno poznata cinjenica. Ameri vec dosta dugo prednjace.

E sad, kao prvo na slici su dati podaci za staru verziju RD-33, odnosno RD-93. Koji ima suv potisak 49kN i sa DS 82kN. Nova verzija je jaca 7% i ima potisak sa DS 88kN.

Gabarit veci pri skoro istoj tezini. Da li si na to obratio paznju? Verovatno jer je bypass ratio veci kod RD-33 u odnosu na F-414 i EJ-200...
http://en.wikipedia.org/wiki/Bypass_ratio

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Indijanci zapadnim avionom dobijaju i zapadnu elektroniku i naoružanje. Zato je pametno da imaju i rusko i zapadno i nisu ovisni samo o jednoj tehnologiji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zgembo ::sasans23 ::Деманти вести да је МиГ-35 испао из конкуренције.

http://www.vz.ru/politics/2010/8/9/424239.html
http://www.youtube.com/watch?v=suNTJ6-Ezmo&feature=player_embedded
Ako je Rafal dalje prosao, s obzirom na potisak motora, onda bi trebao i MiG-35. Za novu i jacu verziju Snecma M88 traze se strani partneri. Mada je motor komaktniji u odnosu na RD-33. Cinjenica je i to da im treba motor za Tejas. Najracionalnije je da ima isti kao i MMRCA. Ali nigde nisam procitao da je to prioritetan uslov za ovaj tender.

Moje misljenje je da Rusi imaju dobru poziciju zbog jakog politickog uticaja i nize cene aviona. Ukoliko zele za IAF kupiti avion iz neke drugi zemlje najbolji nacin da ih eliminisu jeste tako sto nece pustiti MiG-35 u drugi krug.

Dopuna: 11 Avg 2010 0:21

I ovde ista prica sem jednog detalja:
Citat:Several sources quoted by the paper listed a raft of problems around the MiG-35 program, including a lack of financing to support it. One source said the lack of state funding to support the program had been noted by UAC President Aleksei Fyodorov as long ago as the end of 2008, but the issue was not resolved.

http://en.rian.ru/business/20100810/160139524.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mislim da se ovaj izbor sam nametao... zelja indije je da dodje i do zapadne i do istocne tehnologije poslednje generacije.
mislim da se svi slazemo da istocnu vec uveliko ima... red je dosao da se malo i od zapada uzme .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dejina811 ::mislim da se ovaj izbor sam nametao... zelja indije je da dodje i do zapadne i do istocne tehnologije poslednje generacije.
mislim da se svi slazemo da istocnu vec uveliko ima... red je dosao da se malo i od zapada uzme .

Dobro zboris.Sto bi rekao nas narod.Svaka ti je ka u Njegosa.Salim se.Mislim da bi mnogi ovde voleli da pobedi Mig 35 ne zbog Indije i njenog boljitka vec zbog neceg sto nema blage veze sa ovim tenderom.Kako stvari stoje ipak ce on zavrsiti kao muzejski eksponat,da ne kazem propali projekat.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda bismo voleli da pobedi MiG-35 da projekat ne bi zamro, da bi ga kupila Rusija i da bi RSK MiG imao posla.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Mozda bismo voleli da pobedi MiG-35 da projekat ne bi zamro, da bi ga kupila Rusija i da bi RSK MiG imao posla.

Pa posto nece ocigledno proci u Indiji,a da projekat ne bi zamro neka rusi odrese kesu i neka naruce bar 200 komada i nece se ugasiti.Nece valjda doveka da se sluze SM,SMT verzijama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nista se jos ne zna.