|
Poslao: 29 Apr 2010 22:02
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7193
|
Šta se dešava sa LCA Tejas?! Zar on nije trebao da bude MMRCA!?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2010 22:06
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31276
|
kljift ::Šta se dešava sa LCA Tejas?! Zar on nije trebao da bude MMRCA!?
Ne on je LCA.
Tejas je njihov napredan trenazer/laki visenamenski lovac. Zapocet projekat kao zamena za 21-ce.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2010 22:58
|
offline
- DJORDJE-NO-1
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Maj 2009
- Poruke: 2985
- Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija
|
TOP GUN ::kljift ::Šta se dešava sa LCA Tejas?! Zar on nije trebao da bude MMRCA!?
Ne on je LCA.
Tejas je njihov napredan trenazer/laki visenamenski lovac. Zapocet projekat kao zamena za 21-ce.
Inace, oni bi trebali da udju u naoruzanje RV-a Indije na prolece sledece godine.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Maj 2010 14:07
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13918
|
Izbor motora ce mozeda uticati i na izbor novog visenamenskog aviona.
General Electric F414 and Eurojet EJ200 Under Consideration to Replace GTX-35
 http://www.defense-aerospace.com/article-view/rele.....r-lca.html
Citat:GE provided its F404-GE-IN20 engine for LCA prototypes and the initial series-production aircraft. Flight testing showed the F404 had insufficient thrust and didn't meet the design specifications, so the search for a higher thrust engine began. Two potential candidates are being considered: GE's F414 and Eurojet's EJ200.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Maj 2010 18:58
|
offline
- DJORDJE-NO-1
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Maj 2009
- Poruke: 2985
- Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija
|
Zanimljiv tekst.
Ispitivanja svih kandidata za novog indijskog lovca bi trebala da budu gotova krajem maja.Ona kompanija koja bude pobedila, bice duzna da prvo isporuci 18 primeraka svog aviona kako bi onda indijski HAL mogao da licencno proizvodi preostalih 108.Prva partija treba stigne izmedju 2012-2015. godine.
Испытания в рамках тендера на покупку многоцелевых истребителей для ВВС Индии идут по плану и завершатся к концу мая
http://arms-tass.su/?page=article&aid=83919&cid=24
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Jun 2010 18:29
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13918
|
Gripen se pokazao kao dovoljno robustan avion.
http://www.defpro.com/news/details/15506/
Izbor aviona ce na kraju najverovatnije biti politicka odluka. U tome vide veliku sansu za EF-2000 s obzirom da iza njega stoje sve vodece zemlje EU sem Francuske. Ono sto je u ponudi jeste potpun transfer tehnologije, nezavisnost korisnika od proizvodjaca i ne stavljaju se nikakvi uslovi i ogranicenja. naravno treba istaci da je ovaj avion napravljen tako da dominira nad 3. i 4. generacijom, a uz to vrlo je robustan. U S. Arabiji je prosao kroz rigorozne testve, a takodje trebalo je zadovoljiti i potrebe Austije zbog specificnosti terena...
http://www.stratpost.com/mmrca-to-be-political-decision-eurofighter
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Jun 2010 18:13
|
offline
- archer
- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1322
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
Djordje nemoj da te cudi.Americka tehnologija je jedina karika u lancu koja ima nedostaje.Rusku i francusku vec imaju,a i veliki su kupci britanske i izraelske
|
|
|
|
|
|
