MMRCA za IAF

56

MMRCA za IAF

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13919

@jazbar
Evo pa citaj...
http://www.indiandefence.com/forums/f7/usa-pushes-f-35-indian-air-force-9085/



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • lacko  Male
  • Elitni građanin
  • doktor medicine
  • Pridružio: 10 Sep 2009
  • Poruke: 1529
  • Gde živiš: nis

Leonardo ::@jazbar
Evo pa citaj...
http://www.indiandefence.com/forums/f7/usa-pushes-f-35-indian-air-force-9085/

65 milki Shocked GUZ - Glavom U Zid
pa kad hilari ne moze da raspozna obicnu ciglu od ove stelt cigle Mr. Green

evo jos jedna vest Arrow http://www.militaryaerospace.com/index/display/avi.....95481.html Laughing



offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 688
  • Gde živiš: Beograd

Миг-35 искључен из тендера због мотора и радара

5 августа 2011 г., Aviation Explorer - Разлог искључења МИГ-35 из индијског тендера за 126 авиона MMRCA је слаба ефективност мотора и радара.Како јавља Lenta.ru позивајући се на Flightglobal, такве изјаве се садрже у одговору РВ Индије који је предат државној компанији "Рособоронэкспорт". Током тендера ``Климов`` и московски завод им. Чернышева,произвођачи мотора,предложили су Индији јаче моторе ,међутим РВ Индије је тај предлог одбило.

За време летних испитивања , радар "Жук-МАЭ", иако се налази у развоју , захватио је циљеве на мањим даљинама , него што је наведено у тендеру.По речима Владимира Барковског , заменика ген.директора РСК ``МИГ``, индијска страна је била упозорена , да је на МИГ-35 постављен прототип радара са фазираном решетком , и што из тог ралога радар не може достићи задане критеријуме. При томе "Рособоронэкспорт" је саопштио индијском РВ , да ће серијски "Жук-МАЭ" бити бољи у показатељима захватања и праћења циљева.

Говорећи о моторима РД-33МК , постављеним на МИГ-35 , иако су током испитивања радили без примедби , нису задовољили норматив постављен од РВ Индије. Понекад , мотори су имали мањи него потребан потисак. Интересантно , наведени мотори се уграђују на палубне ловце МиГ-29К/КУБ , за потребе РМ Индије. Команда РМ Индије није имала примедби на РД-33МК.

Финалисти тендера MMRCA били су објављени крајем априла 2011. године За победу сада се боре европски конзорцијум Еурофајтер и француска компанија ДАСО.Они предлажу своје ловце Тајфун и Рафал.Занимљиво је да је Тајфун , учествовао на тендеру , са импулсно-доплерским радаром Euroradar Captor , у то време радар са фазираном решетком који је био у развоју. Индијско РВ је пропустило тај авион у финале.

http://www.aex.ru/news/2011/8/5/87123/

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23392
  • Gde živiš: Beograd

Danas i ptičica na grani zna da je ova nabavka pokrenuta radi nabavke tehnologije, ispostavilo se zapadne.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12602

dinja ::Миг-35 искључен из тендера због мотора и радара

5 августа 2011 г., Aviation Explorer - Разлог искључења МИГ-35 из индијског тендера за 126 авиона MMRCA је слаба ефективност мотора и радара.Како јавља Lenta.ru позивајући се на Flightglobal, такве изјаве се садрже у одговору РВ Индије који је предат државној компанији "Рособоронэкспорт". Током тендера ``Климов`` и московски завод им. Чернышева,произвођачи мотора,предложили су Индији јаче моторе ,међутим РВ Индије је тај предлог одбило.

За време летних испитивања , радар "Жук-МАЭ", иако се налази у развоју , захватио је циљеве на мањим даљинама , него што је наведено у тендеру.По речима Владимира Барковског , заменика ген.директора РСК ``МИГ``, индијска страна је била упозорена , да је на МИГ-35 постављен прототип радара са фазираном решетком , и што из тог ралога радар не може достићи задане критеријуме. При томе "Рособоронэкспорт" је саопштио индијском РВ , да ће серијски "Жук-МАЭ" бити бољи у показатељима захватања и праћења циљева.

Говорећи о моторима РД-33МК , постављеним на МИГ-35 , иако су током испитивања радили без примедби , нису задовољили норматив постављен од РВ Индије. Понекад , мотори су имали мањи него потребан потисак. Интересантно , наведени мотори се уграђују на палубне ловце МиГ-29К/КУБ , за потребе РМ Индије. Команда РМ Индије није имала примедби на РД-33МК.

Финалисти тендера MMRCA били су објављени крајем априла 2011. године За победу сада се боре европски конзорцијум Еурофајтер и француска компанија ДАСО.Они предлажу своје ловце Тајфун и Рафал.Занимљиво је да је Тајфун , учествовао на тендеру , са импулсно-доплерским радаром Euroradar Captor , у то време радар са фазираном решетком који је био у развоју. Индијско РВ је пропустило тај авион у финале.

http://www.aex.ru/news/2011/8/5/87123/


Nadam se da je ovo berkut procitao, a jos vise se nadam da je primio k' znanju Wink

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13919

Zixo je sve rekao. Razlozi su jadni, a pogotovo kada se uzme u obzir rok za uvodjenje MMRCA u sluzbu. MiG-35 bi bio potpuno spreman. Tajfun i Rafal su nesto napredniji, ali opet da li to opravdava cenu i koliki su troskovi odrzavanja.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12602

Leonardo ::Zixo je sve rekao. Razlozi su jadni, a pogotovo kada se uzme u obzir rok za uvodjenje MMRCA u sluzbu. MiG-35 bi bio potpuno spreman. Tajfun i Rafal su nesto napredniji, ali opet da li to opravdava cenu i koliki su troskovi odrzavanja.

Sta ti ti pre kupio:

Proizvod koji zadovoljava tvoje zahteve

Ili proizvod za koji prodavac tvrdi da ce biti znatno bolji ali samo ako ga kupis iako ne zadovoljava tvoje zahteve? Pri tome pricamo o prodavcu koji u proslosti bio nepouzdan.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13919

Komenatarisem obrazlozenje zasto nije prihvacen. Nemaju pravih argumenata za odbacivanje MiG-35 pri cemu ne osporavama da su ova dva bolja od njega. Ocigledno je da zele novu tehnologiju sa druge strane bez ikakvih ogranicenja koja namece US svojim kupcima. MiG-35 bi bio zadovoljavajuca opcija. Videcemo da li su se zeznuli kada pocnu da placaju racune.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12602

Ali Indusi kazu a to i Rusi priznaju da radar koji je bio u MiG-35 nije ispunio kriterijum koji je bio postavljen.

Drugi problem je bio oko nedovoljnog potisak. Zbog toga je F-18 odbacen a vidimo da je slican problem postojao i kod MiG-35 doduse ne toliko izrazen.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13919

Nema ni Rafal adekvatan potisak. Ne znam da li su poslali Gripen sa novom generacijom motora.

Kada govoriomo o radaru Ahuk AE jasno je da nije govtov. Sem US lovaca ni jedan drugi nema AESA. Zasto bi to bio problem?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 903 korisnika na forumu :: 21 registrovanih, 4 sakrivenih i 878 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: asdfjklc, darkangel, Denaya, Dorcolac, hyla, ivan1973, Jeremiah, kybonacci, laurusri, MB120mm, mercedesamg, MilosKop, moldway, procesor, sasa87, stegonosa, Trpe Grozni, vathra, Zerajic, Zoca, zziko