|
|
|
Poslao: 27 Jun 2012 19:42
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 101486
|
Interesntno.....
Citat:Rafale- STOBAR compatible
After several simulations conducted by Dassault, the Rafale is able, with no modification, to take-off from a ski-jump carrier.
Obviously, they have something in mind for the Indian Navy, since India is the only country equiped with such a carrier to which we would sell Rafale.
 http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=120001
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2012 02:44
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
Zna li neko u % koliko treba da bude manje natovaren avion u režimu poletanja STOBAR? Za Su-33 ili neki drugi avion.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2012 08:34
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11715
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
za su 33 maksialna tezina pri poletanju sa nosaca aviona sa ski jumpom iznosi 30000 kg....tako da on moze da poleti naoruzan u fullu sa manje goriva sto i nije neki minuw kad se zna koliki je sam dolet suski....uz punjenje u vazduhu to i nije neki minus....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2012 21:33
|
offline
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 1286
|
sremac983 ::za su 33 maksialna tezina pri poletanju sa nosaca aviona sa ski jumpom iznosi 30000 kg....tako da on moze da poleti naoruzan u fullu sa manje goriva sto i nije neki minuw kad se zna koliki je sam dolet suski....uz punjenje u vazduhu to i nije neki minus....
A odakle će taj tanker za dopunu u vazduhu da poleti? Tamo gde lako možeš da ga doteraš tamo ti nosač u suštini i nije preko potreban...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Jul 2012 00:10
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12602
|
versus ::sremac983 ::za su 33 maksialna tezina pri poletanju sa nosaca aviona sa ski jumpom iznosi 30000 kg....tako da on moze da poleti naoruzan u fullu sa manje goriva sto i nije neki minuw kad se zna koliki je sam dolet suski....uz punjenje u vazduhu to i nije neki minus....
A odakle će taj tanker za dopunu u vazduhu da poleti? Tamo gde lako možeš da ga doteraš tamo ti nosač u suštini i nije preko potreban...
http://www.jeffhead.com/redseadragon/su33-refuel4.jpg
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Jul 2012 18:03
|
offline
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 1286
|
Dakle od 40 aviona na STOBAR nosaču, za maksimalno naprezanje treba 20 da tankira ostalih 20 tek pošto polete. Jeste normalno i pri napadu na nosaču ostaviti rezervu lovaca za potrebe odbrane nosača, ali da to bude polovina svih borbenih aviona??? I to za nosač koji bi upravo iskorišćenjem Suhojevog doleta u najvećem broju situacija mogao komotno da ostane van protivničkog radijusa dejstva? Daj bre razvijte j*beni katapult eno vam ga na starom Brazilovom "Sao Paulu" ako veliki igrači zatežu oko licence!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jul 2012 20:49
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31236
|
Zanimljivo da je objavljen odnos jednoseda-dvoseda. 40 dvoseda.
Citat:Negotiations to build Rafale fighter jets for the Indian Air Force won’t be complete for at least nine months, following news that the state-owned company tapped to build the jets in India has missed a deadline for filing its license production evaluation report.
Citat:Eurofighter members will regard themselves out of the contest only after the deal is actually signed.
“A contract is finalized only when it is inked,” the executive said.
Citat:Of the 108 aircraft to be license-produced in India, 74 will be single-seaters and the remaining 34 will be two-seaters. The first 18 aircraft will include 12 single-seaters and six two-seaters and will be equipped with all the weaponry required by the Indian Air Force.
http://www.defensenews.com/article/20120721/DEFREG.....dyssey=tab|topnews|text|FRONTPAGE
|
|
|
|
|
|
