Poslao: 15 Apr 2015 22:42
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 100281
|
France may divert its order to meet India's demand for Rafale
Citat:France is likely to divert its own military's production order for Rafale fighter jets to meet India's "urgent" requirement for 36 warplanes.
French defence sources said modalities are being worked out and nitty-gritty will be finalised once Indian and French government start talking in detail.
Dassault Aviation, the manufacturer of Rafale jets, already has an order for 24 aircraft by Egypt which has to be delivered as soon as possible. Then there is the French military order ..
http://economictimes.indiatimes.com/news/defence/f.....aign=cppst
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Maj 2015 10:34
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Novo mesto
|
Indian defence minister draws line at 36 Rafales
http://www.janes.com/article/51616/indian-defence-.....36-rafales
Citat:Key Points
•India's defence minister has said Delhi will not buy more than the 36 Dassault Rafales to which it committed in April
•The announcement confirms the end of the MMRCA tender and the government's commitment to the Tejas LCA programme
India will neither licence-build additional Dassault Rafale fighters nor acquire more than the 36 it recently agreed to buy in flyaway condition, the country's Defence Minister Manohar Parrikar said on 21 May.
Tako, da polako zaključimo temu....
|
|
|
|
Poslao: 23 Maj 2015 11:15
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3427
|
8 milijardi za samo 36 aviona, dve eskadrile ili jedno krilo, a plan im je bio da kupe oko 130 za 10 milijardi.
Planirani broj bi ih kostao najmanje 25-30 milijardi i stigao tek za nekih 10-20 godina. Za 2 milijarde ustede mogu direktno da kupe duplo ovog broja Tejasa, 72 komada, da zamene stare keceve, a za 15-20 milijardi koje bi trosili preko iducih 20 godina, mogu uloziti da razviju i nabave svog stelt dvomotorca. Dosta pametnija upotreba novca nego nabavka i licencirana proizvodnja. Nece vise da budu kolonija, idu na vecu samostalnost i nezavisnost.
|
|
|
|
Poslao: 23 Maj 2015 14:20
|
offline
- Wisdomseeker
- Nezaboravni član
- Pridružio: 12 Feb 2007
- Poruke: 8631
|
Ne razumem šta će im uopšte Rafal pored već uhodanih Su-30MKI.
Priča oko transfera tehnologije mi nešto i ne pije vodu to je tehnologija sa kraja 80-tih i početka 90-tih. Doduše jeste Rafal modernizovan u međuvremenu ali opet to nije ništa toliko spektakularno.
Imaju 8 različitih tipova borbenih aviona iz 4 zemlje. Logistika im je prava noćna mora, a nisu se pokazali ni kod održavanja i remonta postojećih tipova aviona. Kad se uzmu sve vrste letelica u njihovom vazduhoplovstvu to je prerasta u pravi idiotizam. Izgleda kako dođe novi ministar odbrane oni kupe nešto.
Ideja o skupljanju svih mogućih tehnologija kako bi krenuli sa nekom svojom tehničkom revolucijom mi nešto nije uspela. Otišli su preširoko umesto da se skoncentrišu na ono što im najviše odgovara i da odatle polako krenu sa razvojem svoje avio industrije. Tejas je pokazatelj da su hteli puno a da su dobili malo.
|
|
|
|
Poslao: 23 Maj 2015 15:22
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12573
|
@Wisdomseeker
Kod MMRCA dobar deo zahteva se odnosio na ono u cemu je Su-30MKI realtivno mrsav a to su dejstva po ciljevima na zemlji pametnim oruzijem. Pri razvoju istog tome nije se pridavala velika paznja jer jer Sukhoi razvijao Su-34 a kupci Su-30 na tome nisu toliko insistirali. U medjuvremenu Indusi su odlucili da koriste pametne bombe i rakete XXIveka a laserski i tv vodjene pripadaju krajem 80tim u najboljem slucaju posto su Ameri ih koristili jos u Vijetnam.
|
|
|
|
Poslao: 23 Maj 2015 15:38
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
Ovo je sad način da se spase sopstveni obraz, ali i Francuzima. Najbezbolniji način da se poništi MMRCA. Indija je htela da dođe do potrebnih tehnologija kako bi u potpunosti završili sve što su zacrtali kod Tejas i za svoje dalje projekte. Moraće sad polako sami i pored Rusa da uče, te u etapama da razvijaju mogućnosti kod Tejasa u narednih 10 do 15 godina. Francuzi nisu imali želju, kao svako drugi normalan, da preliju znanje Indijcima za lovu. Očigledno su hteli da se pozicioniraju što bolje i muzu priliku maksimalno.
Navodno pored znanja koje su hteli pokupiti bilo im je u interesu da dobiju punokrvni višenamenski avion. Ne vidim šta njima znači nekoliko godina gore ili dole, jer će Su-30MKI to postati. AESA radar će dobiti za njih.
Indija bi morala izdvojiti minimalno 50 milijardi bi za nabavku i eksploataciju Rafala tokom narednih 25 do 30 godina u današnjim dolarima. Ukoliko se uzme cena modernizacije Miraža 2000 od 42 miliona po komadu, za celu flotu Rafala bi trebalo izdvojiti oko 5,5 milijardi. Pri čemu sam ubeđen da će modernizacija biti skuplja, naravno izražena u današnjim dolarima.
O stanju u njihovoj zemlji. Skoro sam gledao VICE i ono što se moglo čuti je zastrašujuće. Oko 90% vode im je kontaminirano. Tako da imaju oni prečih lo-tech problema. Dizenterija im uzima decu ...
|
|
|
|
Poslao: 23 Maj 2015 15:48
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12573
|
Leonardo ::
Navodno pored znanja koje su hteli pokupiti bilo im je u interesu da dobiju punokrvni višenamenski avion. Ne vidim šta njima znači nekoliko godina gore ili dole, jer će Su-30MKI to postati. AESA radar će dobiti za njih.
Kakve veze ima AESA radar i visenamenske mogucnosti koje ima Rafal
|
|
|
|