|
Poslao: 30 Nov 2019 10:23
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2314
|
Napisano: 30 Nov 2019 10:21
Ok malo sam iz dosade pogledao taj 304L:
Austenitski, krom 18% - nikal 8%, minimalan udjel ugljika, dobro se zavariva, odličan za skladištenje materijala na niskoj temperaturi. Jako otporan na (interkristalnu?) koroziju.
Primjenjuje se baš za to za što ga je spaceX namijenio: proizvodnja tankova pod visokim tlakom a napunjen materijalima na niskoj temperaturi.
Osobito ona L verzija (vidi čuda  ).
Kako će dinamička opterećenja podnositi...
Ne spominju kašike i viljuške.
Dopuna: 30 Nov 2019 10:23
Evo ga i pdf
https://www.mycity.rs/must-login.png
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 30 Nov 2019 11:26
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5481
|
@stug...ti si malo iz dosade pogledao, a ja sam pak cijeli svoj radni staž u inox čelicima i niklovim legurama, u oblikovanju proizvoda od njih i zavarivanju istih.
Znaš one blesave reklame za noževe od kirurškog čelika 18-10  A cijena 20 maraka, e to je posao, kako neukim kupcima sa par fraza prodati govno, a kupac misli da je dobio nešto vrhunsko.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Nov 2019 15:20
|
online
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12574
|
Musk je zaduzen za hype, on ne konstruise automobile i rakete, njegovo je hvali prednosti i pegla mane.
Tesla Cybertruck je takav kakav je ne zato sto koristi sega mega celik vec zato sto je takav oblik lak za proizvodnju, ali Musk mora da to zacini pricom o izuzetno snaznom celiku, sto i nije laz jer smo videli kako vrata podnose malj ali to ne znaci da je u pitanju sega mega celik vec da je po debljini zajebao i Ruse 
A sto se tice jeftinog celika i raketa, nista novo samo sto SpaceX (+ NASA) ima resurse da to gura, Von Braun i Robert Traks (otac Polaris rakete) su konstruisali ogromne celicne rakete ali nisu bili milijarderi niti su mogli da naprave hype ko Musk.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Nov 2019 17:34
|
offline
- danijell
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2011
- Poruke: 2714
|
Dobar je jak i debel čelik, što više kompaktan, za zone gužvanja kod sudara. Ili ide na to da koga udari nema gužvanja, a nema ni onog drugog. Ali ako udari u ravnog sebi, zgužva se glava. Jedva čekam crash test.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Nov 2019 18:51
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5321
|
Mi ovo polako pretvaramo u kružok za izradu noževa i automobila ,
Člik , inox , za noževe i žilete je psebna nauka , pnaj švicarski pogotovo , taj čelik mora imati takvu strukturu da se kristalići lome i da daju ovijek oštru reznu ivicu, ne smije se savijati kao komad inox lima , a ne smije biti ni krt .. dakle možemo na nekoj tem prodiskutirati tu priću , silom prilika sam se moj biro bavio razvojem tehnilogije za bajonete , isto kao sam se norao baviti i šljemovima onim željeznim i onim kvlarskim.
Nešto malo znam i o karoserijama za vozila jer je Pretis prozvodio i skutere ( poznata Prima ) i motor kotače ( Maxi ) i Princa i Bubu i Golfa , malo je poznato da je i tehnologija vojnog prikoličara BMW od 750 kubika bila u Pretisu , čak su bili u proizvodnj jedno vrijeme , pa se onda prekinulo na račun suradnje sa njemcima oko daleko atraktivnijih automobila . Mi smo neko vrijeme koristili te bokser motore za neke pokuse , neki generatori i hidroagregati su bili na taj bokser , da napomenem da je i proizvodnja Vankekl motora za NSU bila u Pretisu, i da je taj Vankel bio na hidraulčnoj verziji trocjevnog topa kalibra 20 mm .
Vratimo se rezervoarima... lim od 12,7 mm je katastrofalno predebeo , u programu atlas su meri sredinm pedestih godina prošlog stoljeća koristili limove od 1,5 mm na dnu i o.75 mm na vrhu rezervoara .
moram to potražiti pa okaćim na temi jer je zanimljva usporedba tog američkg inoxa i ruske varijante aluminijskog fafla
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2019 16:33
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2314
|
Ko je rekao da će lim ostati 12,7? Tako su dopremljeni "profili". Ili ste možda očekivali da će im čeličana čelik izliti u potrebne profile i obraditi pa ih ovi samo zavare? Ako poznaješ takvu čeličani, javi. Bit ću ti zahvalan.
Dalje: čelik 30x bi mogao značiti čelik iz porodice 300. Znači, oznake od 300 do 309 sa sve slovima po izboru. Ali ti radiš čitav radni vijek sa čelnicima. Šta ja tebi pričam.
Ne bih rekao da Vam je ovo išta novo. Bitno je po onoj staroj "uvik kontra". Zato i gledamo vozove kako prolaze a mi na mjestu tapkamo. A još češće pravac srednji vijek
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
