Osvajanje svemira

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U pravu si u pitanju je objektiv tipa reflektor ( ogledalo ) , iako mi nije jasno gdi su smjestili tu mrcinu od skoro metar promjera


Для пилотируемых орбитальных станций серии «Алмаз» разработки НПО машиностроения (в открытой печати известных как «Салют-2, -3, -5») в Красногорске была создана аппаратура «Агат-1», оборудованная телескопическим объективом с фокусным расстоянием 6,3 м и диаметром зеркала почти 1 м!


Pratim današnje trendove u analizi fotografija i digitalizaciji slike ali ćisto informativno da ne baljezgam gluposti u razgovoru sa mlađim kolegama

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad vec pomenuste Sojuz vs Apolo, pa nsto slicno se desavalo u Americi ranih 1960tih. General Electric je predlozio Apollo D-2:



Datum Maj 1961, NASA ga je odbila jer su hteli svoje resenje.

Citat:Every gram saved in this way saved two or more grams in overall spacecraft mass. In comparison with the NASA final Apollo design, the General Electric D-2 provided the crew with 50% more living space, an airlock, and a service module for the mass of the Apollo capsule alone. But in the end, NASA administrator James Webb examined the model of the D-2, thanked the contractor for its efforts, and announced that Apollo would use the NASA design without any consideration of alternatives.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobar si ,, sad se pitam tko je koga kopirao Koroljev GE ili obratno .. taj oblik kapsule za spuštanje sa orbite kao što rekoh je optimalan i stabilan .. nema dva rješenja kao kvadrana jednađba, i zato je Koroljev odabrao to jednostavno i sigurno rješenje. To što je kasnije zajebo stvar i dodao tu kantu ispred za dnevni boravak , to mu je najveći krimen .. toliko velik da su se ruje i ameri dogovorili da kod zajedničkog leta Apolo Sojuz ,Sojuz bude balvan koji ne manevrira jer ništa ispred sebe ne vidi , a Apolo koji vidi sve ispred sebe i ima deset puta više goriva od Sojuza bude manevrirao da se spoje.

Teško je to prihvatit .. imaš dvije šanse za spajanje , a ne viiš ništa od kante ispred tebe .

Zato je Čelomej bušio rupu od po metra na teramalnom štitu , da bi kosmonauti kroz nju prošli u komotni dnevni boravak . Čelomej je zamislio da u tom dnevnom boravku, na zadnjoj strani broda ,bude veliki prozor kroz koji se vidi sve i kod spajanja na drugi brod ili svemirsku postaju , kosmonauti direktno vode TKS težak 20 tona, bez radara i bez silne elektronike koju je zamislio Koroljev.

Nažalost nemamo podataka da li je to ikad ostvareno .. ono šo je sigurno sa Protonom odnosno TKS om nikada ljudska posada nije poletila sa zemlje ,, dakle sva spajanja na Saljut su išla telekomandama sa Saljuta ili u automatskm režimu. Nije mi poznato da li je naka posada odvojila TKS od Saljuta odnosno Almaza i vratila ga ručnim manevrom na postaju Sljut .

Ljudska posada se nikada sa orbite nije vratila u kapsuli za povratak , ali ima podataka da su ih u automatskom režimu vračali sa orbite i sigurno sletali po bespućima Kazahstana i Sibira

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedan neovisan osvrt na financijsku konstrukciju spaceX-a tj StarLink-a:

https://www.nextbigfuture.com/2018/12/spacex-starl.....-year.html

Dupli budžet NASAe? I to bez uhljeba i kojekakvih projekata gdje se radi samo da se nešto radi? Ciljano investirano u taj jedan "goal"?

Bar zvuči dobro. Ako E.M. ne zaključi da će rađe da ganja koke nego Mars .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 21 Dec 2019 18:30

A Blue Origin sa svojim "New Shepard" letio 105 km i spustio se:

https://www.youtube.com/watch?v=9uwZf8Zcluw

Dopuna: 21 Dec 2019 18:38

https://spacenews.com/blue-origin-reaches-space-ag.....st-flight/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako je Soyuz toliko ogranicen kako su se se dokovali na salyut 7 koji se ne kontrolisano kretao po svim osama? Sayut je bio bez struje tako da nije slao nikakve komande o svojom poziciji, i kretanju.

• 5Ovo se svidja korisnicima: voja64, danijell, stalker, yrraf, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iskreno ni meni to nije potpuno jasno, satrah se tražeći po memoarima neku detaljniju priču o tome ali ništa.

Ono kako ja vidim te stvari , a dosta toga znam,pa neke stvari mogu i pretpostaviti . Sovjeti sa zemlje nikavim radarima niti optikom nisu mogli vidjeti kako se i koliko se tumba Saljut , Džanibekova i Saviniha su poslali grlom u jagode i ova dvojica , kad su golim okom vidjeli kako se tumba Saljut su shvatili u kojim su govnima. Nemam informacija da su ruje li ameri prije pokušali priči nekom mrtvom objektu , a za pretpostaviti je da nisu ni znali kako se tumba objekat u svemiru kome na rade kontrole.

Priča se da je Džanbekov u prethodnom letu dok je radio neke pokuse u svemiru odvrtao neki vijak sa motornim odvrtačem vijak mu je ispao iz odvrtaća pi počeo se okretati i tumbati , u linku ispod ima dobar primjer toga tumbanja . Ne vjerujem da je taj čas nešto od tog tumbanja shvatio , ali je bio student fizike i možda je u njemu proradila znatiželja , možda je i znao za stare Eulerove teorije gibanja .. puno je tu možda ... ali kad je vidio kako se tumba Saljut morao se sjetiti tog svog vijka.

Ne bi me iznenadilo da je bilo " halo Moskva .. imamo problema .. Saljut se vrti po Eulerovim teorijama .. dajte napravite simulaciju na računlu i izračunajte mi koliko vremena imam da uđem u os vrtnje , da mu priđem da se spojmo . Nakon par sati je mgao dobiti odgovor.

U filmu Saljut 7 je dosta nemaštovito prikazana ta scena spajanja , vjerojatno je to sve trajalo par dana , prvo su morali uči u istu orbitu , znači isti perigej i apogej i isti kut prema ekvatoru , to je za Džanibekva bio rutnski zadatak jer je u tom trenutku bio najiskusniji sovjetski kosmnaut sa najviše spajanja u svemiru i letova u svemir. Zatim je usaglasio svoju brzinu valjanja sa onom na Saljutu , i onda je trebao čekati izvještaj iz Moskve za koliki če se sati Saljut vratiti u tu uzdužnu osu i koliko bude dugo u toj osi.

Zaista ne znam proračunati jer nemam baš puno podataka o masama i momentima inercije ali pretpostavljam da je perioda tumbanja Saljuta bila par sati , i da je u glavna osa Saljuta bila u osi putanje sigurno duže od 15 minuta , dovoljno dugo da mu priđu i da se spoje .

Veči je problem , čisto matematički i fizikalno , što je nakon toga Džanibekov uradio , pretpostavljam da je sa svojim motorima zavrtio oko uzduže ose Saljuta i Sojuza i time ih stabilizirao.

Kako god bilo taj efeket se danas zove po Džanibekovu , a on i Savinih , ne da su heroji , nego bi onaj skup onemočalih staraca bez muda u Stokholmu trebao dodijeliti Nobelovu nagradu posmrtno Oileru i Džanibekovu ako ništa drugo onda zbog volovskih muda i blistavog uma

https://www.youtube.com/watch?v=pDXMgC-D8f4

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nastavak traljave sage o komercijalnom programu slanja ljudske posade u svemir.
https://www.space.com/boeing-starliner-landing-oft-anomaly-update.html

Ovaj put Boing u problemu. Prosto je neverovatno koliko su SAD zapustile celu industriju posle programa Apolo. Ovo postaje smešno.

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

https://rs.rbth.com/istorija-rusije/86005-poslednj.....-u-svemiru
Odličan prilog o dešavanjima naroda u SSSRu ili bolje reći..
Последњи совјетски држављанин: Космонаут којег су 1991. заборавили у свемиру...

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, bojank, stalker, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sojuz se mogao vratiti sa orbite u svi mogučim i nemogučim uvjetima , Krikalov je bio obučen isto kao i svi ostali sovjetski kosmonauti da treba sačekati da mu je pod nogama afrika i tada okinuti motor Iasajeva za kočenje .. i garantirano sliječe na teritoriju rusije .

Novinari to malo dramatiziraju svemirska stanica MIR je bila civilno- vojno- obaveštajna i u trenucima raspada SSSRa su podaci sa njenih telobjektiva bili itekako važni za zapovjedništvo strateških snaga , tako da Krikalovu na orbiti nije falili ni mlijeka od prepelice.

Inaće kapsula za jednosmjernu vožnju Raduga nije mogla primiti čovjeka u sebe ona je služila za hitna slanja fimova sa orbite . Obaveštajna služba je sve kosmonaute pripremila za let .. barem pol godine su bubali na pamet sve podatke koje su raniji špijunski letovi iznad amerike otkrili , tako da se nisu čudili ko marica kad vidi veliki k.rac , već su dobro znali što ih čeka na tlu amerike, i samo su nastavljali u kontinuitetu pratiti izgradnju podmornica ili nosač aviona ili nekih silosa za rakete.

Dolazim iz tog film i znam kako se to radi.. kad ideš u neku prijateljsku zemlju u prijateljski posjet u neku vojnu fabriku .. znš sve detalje.. od direktora do sekretarice , čak i pikanterije da li ona voli dužu predigru ili žestoki sex odmah.. ono na rubu silovanja , a da ne govorim o pripremama kad se ide mečki na rupu.

Od kad je 1976 Belenko sa MIG 25 pobegao u Japan , uvedene je kod sovjeta "karantena" za obitelj .. ženu djecu majku oca .. ti si druže u bazi na bojevom dežurstvu .. slobodno poleti , a ako se ne vratiš....kao heroj . Taj pizdun Belenko je poslije molio da ga puste da se vrati doma , mislim da se i vratio .
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D.....0%B8%D1%87