Ne brini ti za mene i moje makete, ja sam sliku stavio vise kao salu a ne da se podsmevam SpaceX-u. Cak naprotiv, navijam da im uspe sve sto su planirali jer ce naterati uspavane Ruse da malo napregnu vijuge i da malo manje kradu.
22 godine je trebalo od koncepta do prvog leta Angare i onda opet pauza.
Tacno 30 godina je trebalo od Sputnjika/R-7 do Burana i Energije
Mogu Rusi kad hoce i kad moraju...ali dok nisu morali tj dok nisu imali konkurenciju tapkali su u mestu sto se tice nekih novih ideja i gulili amerima kozu sa ledja cenom "karte" do MKS i nazad (sa potpunim pravom)
Malo sam pratio tu igru sa cjenkanjem. Ameri su prvo otkazali letove , računajući na Oriona i na Drakona , a onda kad je lani grunuo Drakon i kad su Orionivci popušili spajanje sa ISS zbog pogrešaka u programu , onda su tražili dodatne karte za ISS , pa su dobili i novu cijenu . Sad pokušavaju prodati karte za iduću sezonu , a bilo bi lijepo da ovi sada polete pa makar se vračali sa Sojuzom sa orbite.
Dok je trajalo ovo natezanje budu ili ne budu poletili netko od konkurencije je provalio priču da preko dana Musc i ekipa pišu nove kodove za spajanje , a preko noči ruje to provjeravaju
Zar neće spaceX biti dokovan kanadarmom? Doleti blizu pa ga zgrabi ona ruka i spaja sa ISS? Možda i griješim. Saradnja uopće ne čudi. Musk plaća (pisao već, nedavno prikupio340+ mio $), Rusi rado troše.
Ja sam se več pogubio u tim informacijama i poluinformacijama , jedno je što NASA traži , a drugo je što Musc obećava , a teče je ono što je realno.
Trenutno za obraz ( ako ga Musc ima) i za čast amerike bi bilo bitno da sretno polete i da se na bilo koji način spoje sa ISS, ako nakon toga procjene da se mogu vratiti trijunfalno pred izbore i pomognu Trampu budu se vratili , ako procjene da im je frka budu privremeno zaboravljeni i nakon izbora ovako ili onako spušteni sa orbite.
Gledam informacije koju lovu dobijaju veliki za tu utrku od NASE , a koje mrvice pobire Musc , pa jedan motor za ULA košta kao cijeli Falkon 9 , a treba im 4 komada . Očito netko u NASA ne gleda blagonaklono na Musca , uostalom tko je on , u odnosu na Boeing, Nortrop- Gruman, Loched Martin, i ostale prave velike igrače
Nego Stug imaš li išta o tom printanom motoru , satrah se tražeći , sve je na kapaljku znam da nose cca 1400 kila dog divljeg goriva , znam da motori to potroše za 25 sekundi znam da je kut nagiba motora 12 stupnjeva , znam da je brzina isticanja cca 2300m /s, promjer komore izvana je 20 cm , i tako sve nešto ofrlje, navodno da je potisak 8 tona što kod tlaka od cca 60 bara nemre biti. Konkurencija ih prči da je to preveliki tlak za printanu komoru i da bi to možda moglo biti sekundu za spašavanje glave , a nakon toga je motor mrtav. Što je po meni ok butna je živa glava tko j.be komad Inconela.
U toj fazi razvoja je to normalna pojava , rezervoari su do tog trenutka bili opterečeni statički sila od težine goriva prema dolje i bočno- Kad proradi motor on sve gura prema gore sa 200 tona , vibracije su užasne , Rezervoar koji je bio okrugal postaje elipsa , bombirano dno ili podnica dobija neke nove oblike deformacije , počinje da zvoni ko crkveno zvono skuplja se i širi.
možda najbolju viziju što se događa sa tako lakim i elestičnim konstrukcijama možemo vidjeti na ovom filmu
na 5.46 još imamo lonac koja visi na sajlama , ana 5.47 osmicu od lonca.
Musk i njegovi konstruktori se uporno bore protiv klasične škole gradnje raketa , šteta... največi um koji je radio na pitanjima tankih ljuski je bio kod njih u americi , a došao je iz Moskve preko Kijeva i Krima , kratko se zadržao u Zagrebu i Beogradu i zatim dugo živio i radio na Stanfor University.
Istom onom univerzitetu na kom je Musc bio dva dana student , moram biti zajedljiv ,iz poštovanja prema pokojnom profesoru. Za razliku od Musca ja sam imao čast da slušam predavanja iz Tankih Ljuski od profesora koji su bili studenti kod Stepana Timošenka i to dok još nije znao srpsko hrvatski jezik .
Vidjeli smo na linku kojeg je postavio Stug koliko je tu bilo ukruta izvana i iznutra , koliko naprava za stezanje i pridržavanje na rezervoarima od Atlasa , kojeg su radile ozbiljne firme.
