Poslao: 07 Avg 2021 06:06
|
offline
- bato
- Super građanin
- Pridružio: 31 Jan 2010
- Poruke: 1059
- Gde živiš: Novi Sad
|
Jos jedna.
Podseca na jednu drugu cuvenu, dosta stariju fotografiju. Verovatno nije slucajno.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 11 Avg 2021 02:08
|
offline
- Mixelotti
- Administrator
- Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
- Pridružio: 14 Dec 2005
- Poruke: 26086
- Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države
|
NASA је објаснила зашто неће доћи до слетања астронаута на Месец 2024.
Слетање астронаута на Месец 2024. године немогуће је из више разлога. Разлози зашто неће доћи до слетања астронаута на Земљин сателит наведени су у извештају генералног инспектора Националне управе за аеронаутику и свемир (NASA) Пола Мартина.
Први је кашњење у развоју свемирских одела. NASA-ин надзор Паул Мартин објаснио је да NASA планира да припреми прва два нова свемирска одела за лет до новембра 2024. године, али се менаџмент „суочава са значајним изазовима у постизању овог циља“. Планирани радови касне 20 месеци. Повезан је са недостатком финансирања, утицајем пандемије и техничким проблемима.
Према речима инспектора, одела ће бити спремна за летове најраније до априла 2025. године.
Мартин је такође известио о другим разлозима за кашњење, које је ревизија идентификовала, укључујући значајна кашњења у другим великим програмима потребним за слетање на Месец, укључујући развој система за лансирање (Space Launch System - SLS), брода Orion. Како је Мартин приметио, недавно противљење одлуци о уговору о слетању такође ће спречити слетање 2024.
10 августа 2021, Извор: ТАСС
https://argumenti.ru/science/2021/08/733583
|
|
|
|
Poslao: 11 Avg 2021 21:30
|
offline
- danijell
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2011
- Poruke: 2716
|
Još malo problema za NASA. Prvo misija odložena zbog dešavanja sa Nauka. Sada je izgleda opet do nauke...
Citat:Inside the VIF, Boeing has been able to command seven of 13 valves open that previously were in the closed position. Test teams are applying mechanical, electrical and thermal techniques to prompt the valves to open, and are moving forward with a systematic plan to open the remainder of the affected valves, demonstrate repeatable system performance, and verify the root cause of the issue before returning Starliner to the launch pad for its Orbital Flight Test-2 mission.
Boeing also has completed physical inspections and chemical sampling on the exterior of a number of the affected valves, which indicated no signs of damage or external corrosion.
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2021/08/09/n.....lve-issue/
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Avg 2021 22:04
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2314
|
To je ok kao i curenje kisika sa stanice koje je nastalo poslje spajanja modula Nauka. Dali je ona kriva ili ne u biti je i nebitno. U tekstu tvoje predzadnje poruke se ne spominje modul Nauka već "zahrđali" ventili na pogonskoj grupi starlinera. Sedam od trinajst operativno. A ti pišeš da je opet modul Nauka dežurni krivac. Zato pitam
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2021 08:06
|
offline
- danijell
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2011
- Poruke: 2716
|
Pa prvi put je nauka velikim slovom, pa se odnosi na modul Nauka. Drugi dio je malim slovom, ne slučajno. Sintaksno skoro isto, ali semantički ne. Naravno da nije u pitanju naučni, nego tehnički problem. Možda. Ali mala igra riječi.
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Avg 2021 23:54
|
offline
- danijell
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2011
- Poruke: 2716
|
Prije nego što se budu takmičili na Mjesecu, izgleda da će se prvo ganjati po sudovima...
Citat:In April, NASA awarded the HLS contract to a single company — SpaceX, which submitted a $2.9 billion bid. That NASA selected only one company, rather than two, was a surprise (the agency likes to hedge its bets). Only a few weeks later, Blue Origin and defense contractor Dynetics, which also submitted a bid for the lander program, filed separate protests with the Government Accountability Office over the decision. GAO later upheld NASA’s decision, maintaining that “the [contract] announcement reserved the right to make multiple awards, a single award, or no award at all.”
(Read a blow-by-blow of GAO’s rationale by TechCrunch’s Devin Coldewey here).
When GAO released its decision, it seemed like that might have been case closed: SpaceX won, Blue Origin lost. This new lawsuit, filed to the U.S. Court of Federal Claims, is a clear signal that Jeff Bezos’ company has no intention of backing down.
https://techcrunch.com/2021/08/16/jeff-bezos-blue-.....to-spacex/
|
|
|
|
Poslao: 18 Avg 2021 10:44
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5333
|
Već smo pisali o tome i brojali koliko hiljada tona goriva i koliko onih velikih , najvećih limenih kanti- bustera i zvezdoleta treba lansirati i vratiti na zemlju, da bi se natankao jedan zvezdolet za put do mjeseca i natrag.
Ništa od toga, tu treba još deset godina razvoja i kod primjene Stahanovskih metoda koje koristi Musk.
Pa oni nisu još ni jednog limenka spustili sa deset kilometara visine , a da se nešto nije zapalilo ili grunulo .
A tek dok prođu sve one faze koje je prošao Kuznjecov sa N1 i hrpetinom motora, koji su bili daleko bolje koncipirani i dorađeni od Raptora.
Musc nije ništa naučio iz havarija N1. Zbog žurbe, Koroljev je skratio put osvajanja i izbacio vatrenu probu svih motora ( cijele rakete ) na probnom stolu na zemlji. Pustili su je da leti svjesni da će tek telemtrijom sa prvog leta uhvatiti vibracije, takozvani POGO efekat i molili su Boga da do eksplozije dođe što kasnije, kako bi iz telemetrije saznali što više.
Tako se nekako i razvijala stvar, do eksplozija je dolazilo sve kasnije, zadnja raketa skoro da je odradila cijeli ciklus prvog stupnja, mislim da su drugi i teći stupanj bile makete odgovarajuće mase i inercije.
Ovo što rade Musc i ekipa je van svake pameti. Nedovršen zvezdolet sa onim grafitnim pločicama koje im pomalo otpadaju u toku transporta i manipulacije, stavljaju na neispitanu kantu od inoxa na par kilometara od radionice i naselja.
Ni ovi plavi nemaju šanse da polete do mjeseca, ma ni do orbite nisu u stanju doći sa tom falusoidnom letjelicom , smiješno da uopće razmišljaju na taj način.
NASA kao da nije ni bila na mjesecu, pa ni ne znaju postaviti zadatke ovim novo pečenim mjesečarima.
.
Ovdje je netko tko je crtao zaboravio nacrtati još deset bustera, odnosno deset letova sa busterom da se izvede deset zvezdoletova na orbitu .
|
|
|
|