|
Poslao: 16 Mar 2015 11:15
|
offline
- Pridružio: 20 Dec 2010
- Poruke: 421
|
Glavni krivac je visegodisnje ne ulaganje u vojsku i izvlacenje maksimuma iz tehnike stare vise decenija.............Samo se cekao trenutak kad ce se sve ovo nazalost desiti! Pitanje je sta sada uraditi,podvuci crtu i reci da li je srbiji potrebna ovakva vojska! Mislim da je sada trenutak da se uperi prst u one koji odlucuju i da se pocne sa nabavkom nove tehnike.....
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2015 11:38
|
offline
- Pridružio: 19 Jan 2012
- Poruke: 1993
|
- 16Ovo se svidja korisnicima: Georgius, markus, ProkupacPK, kljift, su27, MarKhan, lakibatica, vranjanac29, pedja63, voja64, virked, amstel, strela, renba, HP 35, ssekir75
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Za one koji su sumnjali sada je jasno čemu je učio Alister Kembel srpske ministre "uz kaficu" !
-Domaći zadatak spin doktora : "Svaki dan junački podvig nekog ministra!"
Jedan dan pendrek efendija spasava dete od otmičara a drugi dan prvi asker i prvi hećim spasavaju drugo dete od bolesti i nedostatka kiseonika u NP.(iako kolega stradalih medicinara tvrdi da i sada u vozilu stoji boca kisonika puna 80%)
-Sve zarad zataškavanja privrednih i političkih svakodnevnih problema i protesta.
Alister Kembel je agresiju na suverenu zemlju "spinovao" u "spasavanje potlačenih Albanaca" a srpski ministri su dobili zadatak da lično(tuđim rukama i tuđom glavom u torbi naravno) spasavaju decu da se Vlasi ne dosete i priupitaju gde je taj kolosalni društveni napredak o kojem slušaju u medijima.
-O ishodu govori ova tema a o moralnosti motiva za ove medijske spektakle(sada već i mračne da mračniji teško mogu biti) svako će doneti sopstveni zaključak dok čita u današnjim novinama o poginulim vazduhoplovcima i medicinarima i o redovnim odlascima u salone lepote prve napredne alapače u skupštini.Greškom prirode i kuma nosi muško ime.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2015 12:22
|
rip
- Vuco
- Nezaboravni član
- Pridružio: 26 Sep 2012
- Poruke: 392
- Gde živiš: Kragujevac
|
shmele ::Glavni krivac je visegodisnje ne ulaganje u vojsku i izvlacenje maksimuma iz tehnike stare vise decenija.............Samo se cekao trenutak kad ce se sve ovo nazalost desiti! Pitanje je sta sada uraditi,podvuci crtu i reci da li je srbiji potrebna ovakva vojska! Mislim da je sada trenutak da se uperi prst u one koji odlucuju i da se pocne sa nabavkom nove tehnike.....
Treba joj vojska ovo nije pokazatelj da je vosjka loša već da njom upravljaju budale i diletanti.Za primarnu namenu ta tehnika je sasvim upotrebljiva,problem je kada partijaše preko nje hoće da se proslave.
Vajnog ministra zabole,a i ne zna za šta je taj helikopter namenjen,a tek dal može da leti pri SMU.Za njego je to helikopter i to leti.
Može da objasni kao Velja,to je limeno i gore ima nešto što se vrti i ono se podigne i ode.Takav čovek se preko telefona dogovara dal da krene helikopter ili dežurna para lovaca,takvi ljudi vode vojsku deceniju i jače.
Ministar policije juri otmičare,ejjjj čovek koji je menadžer sa "diplomom" nazovi fakulteta ide u akcije zajedno sa policijom.Ko ga je ovlastio za tako nešto,kada niti poznaje proceduru niti je vičan tako nečemu.Otmice rešavaju saobraćajci i ministar menadžer sa diplomom privatnog "fakulteta",pa šta će nam onda SAJ,PTJ,Žandarmerija.
Čovek koji nekoliko meseci nije bio u stanju da potvrdi postojanje diplome i zvanja koje je istom stekao,telefonom se dogovara sa drugim ministrom dal da podigne helikopter i spasi dete,pri tome da rizikuje tehniku koja vredi i previše za naše standarde i što je najgore da rizikuje još života.
Oduzimaju nam teritoriju na naše oči,razni separatisti prave neke svoje vojske,naša vojska razvozi decu i ministre onda kad opadne rejting.
Ministar nam vojni na konfereniji onako slučajno nagovetsi
Predsedniče,to je ista ona posada i helikopter koji su vas vozili u Feketić,dakle opet SNS-ovac poentira na tom helikopteru zauzima mesto i vadi jedno dete i super dobra vojska dobar čovek 
A pazi ovo,niti je obučen za akcije spašavanja niti treba da bude u helikopteru i pilot prihvata da pilotira pod takvim uslovima,pa izvini te ali to je krivica pilota koji je obična igračka.
Gdje ministarka saobraćaja,da podnese ostavku pošto je njen resor zakazao,jedan odron odesće 1/3 zemlje.Dakle i ona da dođe na narodno rešeto.
Dakle suma sumarum.
Vojska nam vozi bolesnke,doktori primaju mito,ministri spašavaju,Vučiću je neprijatno koliko nam dobro ide,predsednika nema on se obezbedio zabranio letove nad Bajčetinom,onaj ko nas bombardovao sad nas savetuje,oficiri plaču,mi ne poštujemo žrtve jer zapitkujemo....
Sve u svemu nesrećnici su sada na mnogo boljem i lepšem mestu,bukvalno.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2015 12:24
|
offline
- Skywhaler
- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6016
- Gde živiš: Esgaroth
|
Kaplar ::amstel ::bez dlake na jeziku..
http://kolumnista.com/heroji-gnjide-i-lazovi/#
Ode i jezik i dlaka:
Fatal error: Out of memory (allocated 5242880) (tried to allocate 491520 bytes) in /home/kolumnis/public_html/wp-includes/formatting.php on line 914
Nije im mnogo trebalo...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2015 12:38
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16144
- Gde živiš: Lublana
|
Činjenica je da helikopter nije bio opremljen za letenje po smanjenoj vidljivosti. (noč, magla, jako nevreme) (indirektan razlog udesa). Znači da svu odgovornost snosi onaj koji je naredio taj let i tu nema više što dodati. Komisija će još samo utvrditi činjenicu ili pretpostavku za direktan razlog udesa. Pa ako je bila krivnja pilota, preneće deo odgovornosti i na njega. Pilot bi trebao glatko odbiti naredbu. Bebu bi trebali ručno preneti preko dela ili u blizini gde se dogodio odron do od prvog do drugog vozila hitne pomoči. Ili nekim drugim vozilom ako se nalazilo u blizini kroz bespuće do vozila hitne pomoči. Verovatno nije bio odron dug nekoliko kilometara.
Sad imaju politićari zadatak, da donesu dobre pravne regulative i opreme nekoliko helikoptera sa adekvatnom opremom, da se takve stvari nebi ponovno desile.
Kod nas u Sloveniji bezbroj puta helikopteri nisu mogli sa pripadnicima GSS da spašavaju zbog loših vremenskih uvjeta, pa su morali pripadnici GSS ručno penjajuči i spušatajuči te hodajuči sa planina po celu noč prebacivati akijima unesrečene do vozila hitne pomoči u dolini. Mada bi to helikopterom moglo za pola sata.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2015 13:08
|
offline
- beowl
- Super građanin
- Pridružio: 14 Sep 2009
- Poruke: 1137
|
jazbar ::Činjenica je da helikopter nije bio opremljen za letenje po smanjenoj vidljivosti. (noč, magla, jako nevreme) (indirektan razlog udesa).
Helikopter je imao ILS, VOR, transponder, DME i meteorološki radar.
Tokom dva neuspela prilaza paralelno sa instrumentalnim navođenjem rađeno je radarsko vektorisanje kao i navođenje od strane aerodromskog operatera.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2015 13:15
|
offline
- wolf1
- Građanin
- Pridružio: 20 Mar 2012
- Poruke: 155
- Gde živiš: Nis
|
beowl ::jazbar ::Činjenica je da helikopter nije bio opremljen za letenje po smanjenoj vidljivosti. (noč, magla, jako nevreme) (indirektan razlog udesa).
Helikopter je imao ILS, VOR, transponder, DME i meteorološki radar.
Tokom dva neuspela prilaza paralelno sa instrumentalnim navođenjem rađeno je radarsko vektorisanje kao i navođenje od strane aerodromskog operatera.
... sto navodi, barem mene, na zakljucak da je i vidljivoscu od 1m (vertikalno) mogao da bude naveden, ako ne i da se cak sam navodi na pistu i da se polako spusti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2015 13:32
|
offline
- Pridružio: 17 Feb 2010
- Poruke: 427
|
Pokušajte održati kvalitet diskusije i ovog formuma. Što manje politike to će kvalitet biti veći i obrnuto.
Još uvek se čekaju prave informacije istražne komisije. Penzionisani pripadnici RV i novinari hobisti ne znaju koji nivo obuke je prošla posada, ne znaju sa kojom opremom je raspolagao vazduhoplov, ne znaju sled naredbi, ne znaju komunikaciju kontrole leta i posade, ne znaju koje su odluke donosili u komandi, u konotroli leta i u vazduhoplovu, ne znaju da li je došlo do tehničkog kvara, ne znaju tačne meteo uslove, ne zaju koji je bio saobraćaj...
Svakako da su njihove sumnje razumne, ali bez pravih dokaza, samo su sumnje.
Pre nego što pređete na teorije zavere i zataškavanja sačekajmo komisiju i rezultate. Ako komisija pokaže da je vazduhoplovu naređeno da leti u uslovima van tehničke envelope vazhuhoplova i posade, krivac je naredbodavac. Meteo uslovi na aerodramu Nikola Tesla su javno poznata činjenica međunarodnoj kontroli leta, obuka i tehnički nivo vazduhoplova su lako proverive činjenice, tu zataškavanja nema.
"Fatal error: Out of memory" Znači da je sajt preoptereće posetama, dovoljno je nekoliko puta pritisnuti F5/refresh i sajt će se učitati, neznanje vodi u zavere.
Agencije kao Beta redovno plasiraju agencijske vesti pre nego što se neki događaj završi, počev od sportskih do ovakvih. Naravno pritisak politicara i upliv u medije kod nas je nesumnjiv. Ali sve medijske kuće preuzimaju i plasiraju agencijske vesti, to nije nikakva novost vezana za Srbiju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2015 13:36
|
online
- Pridružio: 28 Dec 2012
- Poruke: 2542
|
filiphr ::Odakle ti to da u letelici nije bilo GPS-a?
Da li će mu GPS pomoći da primeti/uoči dalekovode, drveće itd..?
Mišljenje je kao dupe, svi ga imaju. Sačekajmo rezultate istrage.
Neko pomenu VOR, mali detalj:
VOR BEO 112.3MHZ OUT OF SERVICE. 12 NOV 09:18 2014 UNTIL 14 MAY 08:00 2015 ESTIMATED.
CREATED: 12 NOV 09:18 2014
ja znam da nisam stručan kad su helikopteri u pitanju ali da bi došao iznad piste on može da leti na 300-400m visine gdje nema dalekovoda ni drveća, nacentrira se iznad piste(što može da vidi na GPSu) i spusti ga lagano
|
|
|
|
|
|
